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產品簡介
詳細介紹
4S店用LB-506國標汽車尾氣分析儀工況
功能特點：
1、用于測量機動車汽油發動機排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NO濃度。其中對HC、CO、CO2采用*的NDIR不分光紅外分析技術進行檢測，對O2及NO采用*新的電化學分析技術進行檢測； 2、LCD(液晶)屏幕顯示，設置及操作更方便； 3、自動計算并顯示過量空氣系數 λ； 4、可檢測使用天然氣(CNG)、液化氣(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽車發動機排放 5、體積小、重量輕、方便移動攜帶； 6、配備感應式發動機轉速測量鉗； 7、具備RS-232C數字串行通信接口； 8、具備車牌號碼輸入功能；
9、具備200組數據儲存、查閱功能； 10、符合國家標準 GB 精度要求； 11、符合標準 ISO 3930 或 OIML R99 I級精度要求。 12、可選配微型熱敏打印機； 13、可選配發動機油溫測量探頭； 14、可選配不同型號的轉速測量適配器； 15、可選配汽車電源逆變器。
技術參數：
測量范圍： HC ：0~ 9,999×10-6 (正己烷當量)
CO ：0~ 10 ×10-2 (%)
CO2 ：0~ 18 ×10-2 (%)
O2 ：0~ 25 ×10-2 (%)
NO ：0~ 5,000 ×10-6
示值誤差：
HC ： ±12×10-6() 0 ~ 2,000×10-6
± 5×10-2(相對) 0 ~ 2,000×10-6(取誤差值較大者)
±10×10-2(相對) 2,000~ 9,999×10-6
CO ： ±0.06 ×10-2 (%)()
± 5 ×10-2 (%)(相對)(取誤差值較大者)
CO2 ： ±0.5 ×10-2 (%)()
± 5 ×10-2 (%)(相對)(取誤差值較大者)
O2 ： ±0.1 ×10-2 (%)()
± 5 ×10-2 (%)(相對)(取誤差值較大者)
NO ： ±25 ×10-6()
± 4 ×10-2 (%)(相對)(取誤差值較大者)
響應時間：不大于10s,O2不大于12s,NO不大于15s
預熱時間：10分鐘(環境溫度不低于20℃時)
電 源：AC220V±10% 50Hz±1Hz 或DC12V(可選配汽車電源逆變器)
重 量：6.0kg
外形尺寸：260mm(寬) × 180mm(高) ×450mm(深)
功能特點：
1、用于測量機動車汽油發動機排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NO濃度。其中對HC、CO、CO2采用*的NDIR不分光紅外分析技術進行檢測，對O2及NO采用*新的電化學分析技術進行檢測； 2、LCD(液晶)屏幕顯示，設置及操作更方便； 3、自動計算并顯示過量空氣系數 λ； 4、可檢測使用天然氣(CNG)、液化氣(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽車發動機排放 5、體積小、重量輕、方便移動攜帶； 6、配備感應式發動機轉速測量鉗； 7、具備RS-232C數字串行通信接口； 8、具備車牌號碼輸入功能； 9、具備200組數據儲存、查閱功能； 10、符合國家標準 GB 精度要求； 11、符合標準 ISO 3930 或 OIML R99 I級精度要求。 12、可選配微型熱敏打印機； 13、可選配發動機油溫測量探頭； 14、可選配不同型號的轉速測量適配器； 15、可選配汽車電源逆變器。
技術參數：
測量范圍： HC ：0~ 9,999×10-6 (正己烷當量)
CO ：0~ 10 ×10-2 (%)
CO2 ：0~ 18 ×10-2 (%)
O2 ：0~ 25 ×10-2 (%)
NO ：0~ 5,000 ×10-6
示值誤差：
HC ： ±12×10-6() 0 ~ 2,000×10-6
± 5×10-2(相對) 0 ~ 2,000×10-6(取誤差值較大者)
±10×10-2(相對) 2,000~ 9,999×10-6
CO ： ±0.06 ×10-2 (%)()
± 5 ×10-2 (%)(相對)(取誤差值較大者)
CO2 ： ±0.5 ×10-2 (%)()
± 5 ×10-2 (%)(相對)(取誤差值較大者)
O2 ： ±0.1 ×10-2 (%)()
± 5 ×10-2 (%)(相對)(取誤差值較大者)
NO ： ±25 ×10-6()
± 4 ×10-2 (%)(相對)(取誤差值較大者)
響應時間：不大于10s,O2不大于12s,NO不大于15s
預熱時間：10分鐘(環境溫度不低于20℃時)
電 源：AC220V±10% 50Hz±1Hz 或DC12V(可選配汽車電源逆變器)
重 量：6.0kg