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鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝*,,簽訂合同,
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詳細(xì)介紹
LUOKI洛奇蓄電池MPC12-120 12V.120AH/20HR電力
LUOKI洛奇蓄電池MPC12-120 12V.120AH/20HR電力
我司服務(wù)宗旨:客戶至上,信譽(yù)*,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí),科技創(chuàng)新,誠(chéng)信服務(wù)服務(wù)。
本公司常年供應(yīng)UPS電源(山特,艾默生,梅蘭日蘭,APC等)UPS蓄電池(山特蓄電池,東洋蓄電池,東洋蓄電池,陽(yáng)光蓄電池,東洋蓄電池,賽特蓄電池等)
注:本公司提供,如有技術(shù)疑問請(qǐng)加討論!
洛奇LUOKI蓄電池電池特性
l不需維護(hù)(無(wú)需充水)
l無(wú)需均衡充電
數(shù)據(jù)中心里有大量的精細(xì)電子設(shè)備,這些設(shè)備都比擬嬌貴,普通需求提供一個(gè)恒溫恒濕的工作環(huán)境,才干確保這些設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。
數(shù)據(jù)中心里有大量的精細(xì)電子設(shè)備,這些設(shè)備都比擬嬌貴,普通需求提供一個(gè)恒溫恒濕的工作環(huán)境,才干確保這些設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。溫渡過高易招致電子元器件的性能劣化,加速設(shè)備老化,降低其運(yùn)用壽命,溫渡過低可招致電子元器件的參數(shù)發(fā)作改動(dòng),影響設(shè)備穩(wěn)定性;濕渡過高易使資料氧化腐蝕,影響資料運(yùn)用壽命,濕渡過低招致空氣枯燥,容易產(chǎn)生靜電,能夠擊穿電容、電阻等元器件,惹起設(shè)備毛病,所以要盡量堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)中心內(nèi)部恒溫恒濕的環(huán)境。不過,要堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)中心內(nèi)部恒溫恒濕也不是一件容易的事情,不是布置幾臺(tái)空調(diào)就能夠搞定的事。除了部分會(huì)產(chǎn)生熱點(diǎn)、內(nèi)部不可能做到完整封鎖等要素,影響數(shù)據(jù)中心溫濕度的要素還真有不少,本文就來(lái)向大家科普一下這方面的學(xué)問,控制到這些要素,才干合理建立和維護(hù)數(shù)據(jù)中心,以使數(shù)據(jù)中心溫濕度控制在理想的范圍之內(nèi)。
首先是天氣狀況。上下溫、降雨、沙塵是數(shù)據(jù)中心面對(duì)的主要天氣危害。我國(guó)地廣物博,既有處于嚴(yán)寒帶地域的數(shù)據(jù)中心,也有處于熱帶地域的數(shù)據(jù)中心,不同地域的溫度差異也很大,有的*zui冷能夠到達(dá)零下40度,有的*zui熱能夠到達(dá)零上40度。有的*有時(shí)可能一兩個(gè)月都不見一滴雨,持續(xù)的30度以上的高溫,假如不及時(shí)給數(shù)據(jù)中心降溫,過熱的天氣會(huì)大大減少設(shè)備的運(yùn)用壽命。要堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)中心24度到26度的*運(yùn)轉(zhuǎn)溫度,就需求增加空調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷,這又將給數(shù)據(jù)中心帶來(lái)很大的擔(dān)負(fù),外部溫度比數(shù)據(jù)中心內(nèi)部溫度高得多,就需求借助冷卻設(shè)備去降溫才行。有些地域降雨量大,還會(huì)頻繁呈現(xiàn)短時(shí)的暴雨,而有些地域可能呈現(xiàn)的是連續(xù)數(shù)月梅雨天氣,也就是連續(xù)的綿綿小雨,這些天氣形成的結(jié)果都是降雨量大,降雨量大對(duì)天氣zui大的影響就是濕度變大。數(shù)據(jù)中心封鎖措施做得再好,也無(wú)法完整和外界隔離,所以仍然對(duì)數(shù)據(jù)中心的濕度形成影響。還有沙塵天氣,我國(guó)這些年鼎力開展工業(yè),沒有思索到對(duì)環(huán)境的影響,往常全國(guó)范圍內(nèi)霧霾天氣經(jīng)常發(fā)作,這樣的天氣對(duì)數(shù)據(jù)中心也是有很大影響的。數(shù)據(jù)中心里固然經(jīng)常停止打掃工作,但是關(guān)于運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備很難去做清洗,有時(shí)一臺(tái)設(shè)備上線后,假如沒有問題能夠連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾年都不會(huì)有下電的時(shí)機(jī),對(duì)這些設(shè)備除塵很艱難。固然沙塵對(duì)數(shù)據(jù)中心溫濕度影響不大,但是對(duì)內(nèi)部設(shè)備影響很大,在這里不得不要提一提。所以,天氣對(duì)數(shù)據(jù)中心的溫濕度影響是宏大的,處于不同地域的數(shù)據(jù)中心面臨著的天氣問題也不同,是影響數(shù)據(jù)中心溫濕度的關(guān)鍵要素之一。
其次是數(shù)據(jù)中心的樓層。數(shù)據(jù)中心建立規(guī)范請(qǐng)求數(shù)據(jù)中心的樓層要控制在五層以下,樓層越高的建立本錢越高,復(fù)雜度越高;樓層越多,各種系統(tǒng)也不容易部署,這對(duì)溫濕度也有影響。隨著高度升高,外界溫度是有差別,高度越高的*溫度越高。這樣,各個(gè)樓層數(shù)據(jù)中心溫濕度有差別。樓層越多,這種細(xì)微差異就越多,數(shù)據(jù)中心內(nèi)部溫濕度越不好控制。還有樓層的朝向,向陽(yáng)和背陰溫度差別是比擬大的,對(duì)內(nèi)部溫度產(chǎn)生很大影響。普通數(shù)據(jù)中心會(huì)在門窗處增加窗簾,盡量減少朝向帶來(lái)的溫度上的差別。
第三是設(shè)備散熱性和功率。數(shù)據(jù)中心內(nèi)部各種設(shè)備很多,一切設(shè)備都需求散熱,而不同設(shè)備散熱性能不同。就算是同一類型的設(shè)備,不同廠家設(shè)備也會(huì)不同,這樣不同設(shè)備四周的溫度環(huán)境是不同的,而空調(diào)系統(tǒng)是基于整體溫濕度停止自動(dòng)調(diào)理的,這就極易構(gòu)成部分熱點(diǎn),散熱量大的設(shè)備四周,散熱性不好的區(qū)域內(nèi)的設(shè)備都存在部分熱點(diǎn)問題。設(shè)備散熱性對(duì)數(shù)據(jù)中心內(nèi)部溫濕度的影響不容無(wú)視,盡量選用散熱性好的設(shè)備,對(duì)環(huán)境的溫濕度影響小,對(duì)本身設(shè)備影響也小。另外,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)功率不同,發(fā)熱量也不同,普通高功率的設(shè)備常常更容易使數(shù)據(jù)中心內(nèi)部溫度上升,功率差異較大的設(shè)備放在同一個(gè)機(jī)房,給數(shù)據(jù)中心恒溫恒濕帶來(lái)很大難度。
第四是空調(diào)檢修。空調(diào)是堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)中心溫濕度的*系統(tǒng),十分重要。空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)能否高效影響了數(shù)據(jù)中心的溫濕度,隨著時(shí)間的累積,空調(diào)工作效率逐步降低,需求周期性地對(duì)空調(diào)系統(tǒng)停止檢查,及時(shí)消弭各種隱患。這樣空調(diào)系統(tǒng)還要有備份系統(tǒng),以便保證在檢修時(shí),啟用備用系統(tǒng),繼續(xù)堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)中心內(nèi)部的恒溫恒濕。空調(diào)系統(tǒng)的頻繁變化,對(duì)溫濕度的影響很大,要盡量堅(jiān)持空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。往常很多數(shù)據(jù)中心采用自然降溫的方式,充沛應(yīng)用數(shù)據(jù)中心外部的環(huán)境停止降低,固然這樣可大大減少數(shù)據(jù)中心能耗,但給恒溫恒濕控制帶來(lái)了很大難度,數(shù)據(jù)中心外界環(huán)境都會(huì)給內(nèi)部溫濕度帶來(lái)影響,此時(shí)僅靠空調(diào)系統(tǒng)是不夠的,在數(shù)據(jù)中心內(nèi)外通風(fēng)的*要做過濾和加固,周期性停止管道清洗才干將影響降低到zui小。
除了以上這些要素之外,數(shù)據(jù)中心室內(nèi)外的溫差、規(guī)劃選址、人為管理等都會(huì)對(duì)溫濕度形成影響,在此不再逐個(gè)詳述。列數(shù)了這些影響要素,從側(cè)面也闡明了堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)中心恒溫恒濕難度很大,短時(shí)間內(nèi)的恒溫恒濕是容
l使用壽命長(zhǎng)、期待壽命可達(dá)6年
l內(nèi)阻小l不滲漏液體,無(wú)酸性氣體溢出l自放電小l運(yùn)輸方便l綠色環(huán)保:有可靠的密封結(jié)構(gòu)及,無(wú)漏液,無(wú)酸霧彌漫,確保電池運(yùn)行可靠。
l利用氧復(fù)合原理設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)內(nèi)部水循環(huán),冒氣少,失水少。
l放電特性優(yōu)異:電池內(nèi)阻小、極群緊裝配,具有優(yōu)好放電性能。
l自放電小:用材考究,自放電小,適合儲(chǔ)存。
*的服務(wù),為您提供安全可靠的電源解決方案
電池型號(hào) | 額定電壓(V) | 20小時(shí)率容量(AH) | 外部尺寸(mm) 長(zhǎng) 寬 高 總高 | 參考重量(Kg) | |||
MPC-1224CH | 12 | 24 | 165.0 | 126.0 | 175.0 | 182.0 | 9.0 |
MPC-1238CH | 12 | 38 | 197.0 | 165.0 | 175.0 | 182.0 | 13.5 |
MPC-1240CH | 12 | 40 | 197.0 | 165.0 | 175.0 | 182.0 | 15.0 |
MPC-1250CH | 12 | 50 | 350.0 | 166.0 | 175.0 | 175.0 | 17.5 |
MPC-1265CH | 12 | 65 | 350.0 | 166.0 | 175.0 | 175.0 | 20.0 |
MPC-1275CH | 12 | 75 | 350.0 | 166.0 | 175.0 | 182.0 | 22.0 |
MPC-12100CH | 12 | 100 | 407.0 | 173.0 | 210.0 | 236.0 | 32.0 |
MPC-12120CH | 12 | 120 | 406.0 | 174.0 | 208.0 | 240.0 | 36.0 |
MPC-12150CH | 12 | 150 | 483.0 | 170.0 | 241.0 | 241.0 | 45.0 |
MPC-12180CH | 12 | 180 | 530.0 | 206.0 | 214.0 | 244.0 | 55.0 |
MPC-12200CH | 12 | 200 | 522.0 | 240.0 | 220.0 | 245.0 | 60.0 |
主要性能特點(diǎn)
高可靠性
· 采用開關(guān)電源的模塊化設(shè)計(jì),N+1熱備份。
· 充電模塊可以帶電熱插拔,平均維護(hù)時(shí)間大幅度減少。
· 動(dòng)力母線和控制母線可以由充電模塊單獨(dú)直接供電,可以通過 降壓裝置熱備份。
· 硬件低差自主均流技術(shù),模塊間輸出電源zui大不平衡度優(yōu)于5%。
· 可靠的防雷和電氣絕緣措施,選配的絕緣監(jiān)測(cè)裝置能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)絕緣情況,確保系統(tǒng)和人身安全。
· 系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用IEC(電工委員會(huì)),UL等標(biāo)準(zhǔn),可靠性與安全性有充分保證。
高智能化
· 監(jiān)控模塊采用大屏幕液晶漢字顯示,聲光告警。
· 可通過監(jiān)控模塊進(jìn)行系統(tǒng)各個(gè)部分的參數(shù)設(shè)置。模塊具有平滑調(diào)節(jié)輸出電壓和電流的功能,具備電池充電溫度補(bǔ)償功能。
· 具有多個(gè)擴(kuò)展通訊口,可以接入多種外部智能設(shè)備(如電池測(cè)試儀、絕緣監(jiān)測(cè)裝置等)。
· 現(xiàn)代電力電子與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合,提供對(duì)電源系統(tǒng)的 “遙測(cè)、遙控、遙信、遙調(diào)”的支持,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。
· 蓄電池自支管理及保護(hù),實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)蓄電池的端電壓、充電放電電流,并對(duì)蓄電池的均浮充電進(jìn)行智能控制,設(shè)有電池過欠壓和充電過流聲光告警。
· 系統(tǒng)采用監(jiān)控裝置內(nèi)置絕緣監(jiān)察、電池檢測(cè)、接地選線、電池活化、硅鏈調(diào)壓、*信號(hào)等功能單元,大大方便用戶使用。
設(shè)計(jì)特點(diǎn)
貧液(AGM)閥控式鉛酸蓄電池
浮充壽命:12-15年@20℃
循環(huán)壽命:1200周按IEC標(biāo)準(zhǔn)
T-黃色VO級(jí)ABS塑料外殼
TE-灰色HB級(jí)ABS塑料外殼
允許豎立或臥放,減少占地面積,提高空間利用率
高倍率放電特性,適用于系統(tǒng)
自放電率小,可靜置12個(gè)月@20℃
應(yīng)用范圍
省市級(jí)通信綜合樞紐
長(zhǎng)途傳輸一級(jí)干線站
跨省及資料交換系統(tǒng)
熱電廠或變電站操作電源
大型不間斷電源系統(tǒng)
離岸,石化,維生等后備電源
鐵路,調(diào)度,*等跨國(guó)電信設(shè)備生產(chǎn)廠家
標(biāo)準(zhǔn)
中國(guó)YD/T799:2002測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
T符合英國(guó)BS6290/4:1997測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
TE符合IEC896/2:1995測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
Eurobat評(píng)為15年長(zhǎng)壽命產(chǎn)品分類
船運(yùn)險(xiǎn)貨(IMDG)及民航組織(OICA)列作非危險(xiǎn)品處理
艾諾斯生產(chǎn)設(shè)施均持有ISO9001品質(zhì)及ISO14001保證認(rèn)證
結(jié)構(gòu)特征
1.極柱端子含內(nèi)或外螺紋黃銅芯棒,表面鍍錫和涂上防氧化劑,確保在高倍率電流通過時(shí)減少接觸面所產(chǎn)生的熱量,安裝連接條時(shí)更安全可靠及節(jié)省時(shí)間.
2.極柱密封-極柱根部由壓力環(huán)管、橡膠環(huán)管及防腐襯墊三個(gè)組件*密封,*排除任何漏液可能性
3.安全氣閥-高靈敏度單向低壓氣閥,可安全操作4萬(wàn)次以上。開啟壓力:20Kpa閉閥壓力:5Kpa。在正常操作下,防止內(nèi)部氣體外泄及大氣進(jìn)入。在異常情況下,將過量的氣體釋放以保證安全運(yùn)行。閥門外加防爆氣塞,阻止火舌進(jìn)入電池引起鳴爆。
4.正極極板重型鉛鈣錫多元合金板柵,緩減極板腐蝕及增生,改善深度放電后的恢復(fù)性能,延長(zhǎng)浮充及循環(huán)工作壽命。
5.負(fù)極極板-無(wú)銻鉛鈣合金板柵,提高氫氣的析出電位,氣體復(fù)合效率達(dá)99%以上。
6.電池外殼-采用抗沖擊、抗老化的阻燃ABS塑膠。槽蓋以熱體焊接合,避免雜物(粘合劑)進(jìn)入電池內(nèi)部。槽蓋位置均預(yù)設(shè)提手或吊帶,方便搬運(yùn)及安裝。
電池型號(hào) | 額定電壓(V) | 20小時(shí)率容量(AH) | 外部尺寸(mm) 長(zhǎng) 寬 高 總高 | 參考重量(Kg) | |||
MPC12-24 | 12 | 24 | 165.0 | 126.0 | 175.0 | 182.0 | 9.0 |
MPC12-38 | 12 | 38 | 197.0 | 165.0 | 175.0 | 182.0 | 13.5 |
MPC12-40 | 12 | 40 | 197.0 | 165.0 | 175.0 | 182.0 | 15.0 |
MPC12-50 | 12 | 50 | 350.0 | 166.0 | 175.0 | 175.0 | 17.5 |
MPC12-65 | 12 | 65 | 350.0 | 166.0 | 175.0 | 175.0 | 20.0 |
MPC12-75 | 12 | 75 | 350.0 | 166.0 | 175.0 | 182.0 | 22.0 |
MPC12-100 | 12 | 100 | 407.0 | 173.0 | 210.0 | 236.0 | 32.0 |
MPC12-120 | 12 | 120 | 406.0 | 174.0 | 208.0 | 240.0 | 36.0 |
MPC12-150 | 12 | 150 | 483.0 | 170.0 | 241.0 | 241.0 | 45.0 |
MPC12-180 | 12 | 180 | 530.0 | 206.0 | 214.0 | 244.0 | 55.0 |
MPC12-200 | 12 | 200 | 522.0 | 240.0 | 220.0 | 245.0 | 60.0 |
產(chǎn)品特點(diǎn)
維護(hù)簡(jiǎn)單 電池實(shí)現(xiàn)密封,在整個(gè)壽命期間無(wú)需定期補(bǔ)水或補(bǔ)酸等維護(hù)。
性能優(yōu)良 高強(qiáng)度緊裝配工藝,防止活性物質(zhì)脫落,增多酸量設(shè)計(jì),提高電池使用壽命。
板柵采用特殊鉛鈣多元合金,嚴(yán)格控制隔板、電解液的雜質(zhì),自放電低。優(yōu)
質(zhì)隔板,極板、極柱、匯流排優(yōu)化設(shè)計(jì),電池內(nèi)阻小,大電流放電性能好。
安全可靠 電池密封可靠,無(wú)電解液滲漏隱患。安全閥開閉閥性能。
潔凈環(huán)保 不產(chǎn)生酸霧,對(duì)周圍環(huán)境和配套設(shè)施無(wú)腐蝕。
柴油發(fā)電機(jī)組是一項(xiàng)應(yīng)用很廣的發(fā)電設(shè)備,為持續(xù)、平安的保證消費(fèi)發(fā)揮了重要的作用,其中,柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)是中心技術(shù)與關(guān)鍵,是保證精確的測(cè)定出柴油發(fā)起機(jī)組的運(yùn)用性能以及運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的設(shè)備,下面就柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與完成停止剖析。
柴油發(fā)電機(jī)組是一項(xiàng)應(yīng)用很廣的發(fā)電設(shè)備,為持續(xù)、平安的保證消費(fèi)發(fā)揮了重要的作用,其中,柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)是中心技術(shù)與關(guān)鍵,是保證精確的測(cè)定出柴油發(fā)起機(jī)組的運(yùn)用性能以及運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的設(shè)備,下面就柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與完成停止剖析。
1、柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控的硬件設(shè)計(jì)
柴油發(fā)電機(jī)組因其自身的特性要將監(jiān)控系統(tǒng)裝置在發(fā)電機(jī)組的控制柜內(nèi),監(jiān)控系統(tǒng)的硬件設(shè)備設(shè)計(jì)有本身的請(qǐng)求以及技術(shù)指標(biāo),因而,柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)要滿足柴油發(fā)電機(jī)組功用技術(shù)指標(biāo)請(qǐng)求。
1.1、監(jiān)控系統(tǒng)的CPU
柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)中的CPU是柴油發(fā)電組監(jiān)控系統(tǒng)中的中心環(huán)節(jié),主要是諧和監(jiān)控系統(tǒng)的組織以及運(yùn)轉(zhuǎn)等的工作,當(dāng)前國(guó)內(nèi)外的監(jiān)控系統(tǒng)中通用的是高性能微處置器,用戶經(jīng)過人機(jī)對(duì)話的方式對(duì)監(jiān)控的參數(shù)停止局部修正就能夠完成柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控需求。單片機(jī)作為高性能、低電壓的設(shè)備,能夠作為監(jiān)控系統(tǒng)的中的CPU,單片機(jī)能夠重復(fù)擦寫,由于其高密度以及較強(qiáng)的存儲(chǔ)技術(shù)能夠較好的完成監(jiān)控,單片機(jī)內(nèi)還設(shè)有定時(shí)器,能夠自動(dòng)捕獲和重裝載,這樣能夠更好地完成監(jiān)控設(shè)計(jì)。
1.2、頻率檢測(cè)
頻率檢測(cè)是柴油發(fā)電機(jī)組中檢測(cè)發(fā)電質(zhì)量的很重要的指標(biāo),因而,需求停止設(shè)計(jì)的監(jiān)控系統(tǒng)要精確、及時(shí)的對(duì)發(fā)電機(jī)組的頻率停止檢測(cè),發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速與發(fā)電機(jī)的發(fā)電頻率成正比,只需保證發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速平穩(wěn),則發(fā)電機(jī)的頻率就能夠堅(jiān)持穩(wěn)定值。對(duì)發(fā)電機(jī)組的頻率停止評(píng)測(cè),能夠應(yīng)用單片機(jī)停止丈量,求辦法主要有測(cè)頻率法以及測(cè)周期法。
1.3、模仿量信號(hào)采集與處置
發(fā)電機(jī)本身帶有傳感器,傳感器能夠?qū)⒛7铝哭D(zhuǎn)換為電量信號(hào),由于傳感器的信號(hào)幅度,再加上發(fā)電機(jī)本身的*,因而要在信號(hào)停止轉(zhuǎn)化前停止信號(hào)的調(diào)理。信號(hào)調(diào)理主要是停止信號(hào)的模仿處置,應(yīng)用的是電子線路停止,其目的是經(jīng)過傳感器的電量信號(hào)停止輸出,從而停止處置后完成信號(hào)的轉(zhuǎn)換。信號(hào)調(diào)理能夠?qū)鞲衅鞯姆蔷€性停止補(bǔ)償,從而進(jìn)步信號(hào)的信噪比,進(jìn)步信號(hào)的質(zhì)量。柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)應(yīng)用輸入通道的電路,將傳感器輸出的電流變?yōu)榻涣餍盘?hào),并zui終轉(zhuǎn)化為單極的直流信號(hào),并經(jīng)過濾波電路完成模數(shù)轉(zhuǎn)化器的輸入。
經(jīng)過發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)信息停止采集剖析后,能夠判別各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)能否正常,由于,運(yùn)轉(zhuǎn)呈現(xiàn)毛病的狀況下,柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)能夠發(fā)出警報(bào),經(jīng)過將按鈕變?yōu)榧t色來(lái)停止顯現(xiàn)。
1.4、硬件的抗*設(shè)計(jì)
保證硬件系統(tǒng)在發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性,能夠采用幾種措施來(lái)抵御*:初次,停止隔離和屏蔽,這是為了避免耦合的*,將數(shù)字局部以及模仿局部完成隔離,能夠抑止數(shù)字系統(tǒng)的*;其次,能夠?qū)⑷ヱ铍娙菁由霞呻娐返脑V刮⑻幹闷鞯奶幹茫酥猓€要應(yīng)用地線抵抗*。
2、柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控的軟件設(shè)計(jì)
2.1、數(shù)據(jù)采集程序
單片機(jī)的一個(gè)很重要的功用就是數(shù)據(jù)處置,數(shù)據(jù)處置也是傳感器和單片機(jī)的很重要的接口,其數(shù)據(jù)處置的類型主要有兩種,模仿信號(hào)以及開關(guān)量信號(hào)。模仿信號(hào)是應(yīng)用交流電壓停止采樣,從而避免擾動(dòng)完成屢次采樣,開關(guān)量信號(hào)的軟件編寫相對(duì)來(lái)說(shuō)比擬簡(jiǎn)單,經(jīng)過74HC165完成與單片機(jī)之間的數(shù)據(jù)傳送。
2.2、中綴處置
柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)中應(yīng)用的單片機(jī)停止的中綴處置,為柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控中的設(shè)計(jì)帶來(lái)了很大的益處,能夠靈敏的處理監(jiān)控系統(tǒng)中無(wú)法處理的問題,監(jiān)控系統(tǒng)中的定時(shí)以及捕獲功用都能夠完成。
2.3、串行通訊的設(shè)計(jì)
后臺(tái)監(jiān)控是為管理人員停止監(jiān)控而設(shè)計(jì)的,因而,后臺(tái)監(jiān)控必需要有可觀看的頁(yè)面,從而能夠更好的完成可視化,能夠應(yīng)用VB停止這一功用的完成,后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)不是應(yīng)用單片機(jī)停止采集,而是應(yīng)用信息量停止信息的顯現(xiàn),從而完成單片機(jī)的通訊才能。
2.4、軟件的抗*設(shè)計(jì)
軟件的抗*設(shè)計(jì)中的技術(shù)設(shè)計(jì)主要有以下幾點(diǎn):主動(dòng)的初始化設(shè)計(jì),這主要是針對(duì)那些易于被*的元件,關(guān)于這些,要停止初始化的處置;軟件的濾波法,這是針對(duì)常態(tài)*停止的,是指應(yīng)用然見程序?qū)π盘?hào)中的*比重停止降低,從而完成程序上的濾波;反復(fù)的執(zhí)行程序指令,保證與外部設(shè)備的接觸,因而,需求執(zhí)行程序的反復(fù)執(zhí)行,除此之外,還能夠采用避免死循環(huán)的看門狗技術(shù)。
3.結(jié)語(yǔ)
綜上所訴,柴油發(fā)電機(jī)組的牢靠性以及連續(xù)性是很重要的,所以設(shè)計(jì)出精確、及時(shí)的監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀