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JENON鉛酸蓄電池MF12-24中國臺灣聚能12V.24AH/10HR
鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝*，，簽訂合同，
38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
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產品簡介
詳細介紹
JENON鉛酸蓄電池MF12-24中國臺灣聚能12V.24AH/10HR
JENON鉛酸蓄電池MF12-24中國臺灣聚能12V.24AH/10HR
北京鵬冠興業科技有限公司是JENON（聚能）蓄電池
有限公司*的高級代理商，享有“現貨供應，*”的特權，是華北地區*享有特權機構，不僅價格享有優惠，而且長期保持現貨供應，并有廠家精心培養的一條龍服務團隊，因此，受到國內外數百家大型企業*好評，建立了長期合作關系，鵬冠興業JENON（聚能）蓄電池代理商是您理想的選擇。
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一、產品特性
2.突加或突減負載的測試
先用電源擾動剖析丈量空載、穩態時的相電壓與頻率，然后突加負載由0%至*或突減負載由*至0%，若UPS輸出瞬變電壓在-8%~+10%之間(可根據機型的該項指標而定)，而且在20ms內恢復到穩態，則此UPS該項指標合格;若UPS輸出瞬變電壓超出此范圍時，就會產生較大的浪涌電流，無論對負載還是對UPS自身都是極為不利的，該種UPS則不宜選用。
常規測試
1.過載才能
技術指標：國標為120%過載時間10mim。
150%過載時間60s。
測試辦法：分別用線性負載和非線性負載兩種辦法丈量。
過載特性是用戶極為關懷，也是權衡UPS電源的一項重要指標。過載測試主要是檢驗UPS整機的過載才能，保證即便運轉中呈現過負載現象時，UPS也能維持一定時間而不損壞設備。過載實驗必需按設備指標測試，并且要在25℃以內的室溫下停止。
2.蓄電池放電實驗
蓄電池放電實驗主要是檢驗蓄電池的性能。在做放電實驗時，一是要記載放電時間，應滿足電源的后備時間;二是要觀測放電時的輸出電壓及放電維護值。普通狀況下，在直流電壓變化15%時，在*負載狀況下，UPS電源輸出電壓變化為2%，能夠滿足負載對供電的請求。當市電中綴改由蓄電池供電時，蓄電池電壓不能堅持恒定，所以逆變器應具有順應直流電壓在規則范圍內變化的才能。由于各UPS的直流電壓不一樣，所以直流欠壓告警值和直流欠壓關機值也不一樣，要依據UPS闡明書來停止調整;三是要檢查能否有落后電池;四是要丈量蓄電池的過橋壓降(普通為≤9mV)。假如UPS蓄電池過橋壓降大，就應該再并聯上一條過橋，或增加過橋的截面積。
放電實驗前必需對蓄電池停止連續24h的不連續充電。
3.浮充電壓的調整與設置
關于以下的蓄電池組，它們所需的浮充電壓分別為:
30×12V蓄電池組為405V
32×12V蓄電池組為432V
33×12V蓄電池組為445V
35×12V蓄電池組為473V
40×12V蓄電池組為540V
48×12V蓄電池組為649V
4.輸入電壓過壓、欠壓維護測試
技術指標：大功率UPS國標為380V(1-15%)～380V(1+10%)。
測試辦法：用TNSGA-35/0.5型感應自動調壓器調理輸入電壓，當輸入電壓超越范圍時應報警，并轉換到蓄電池供電，整流器自動關閉;當輸入電壓恢復到額定允許范圍內時，設備應自動恢復運轉，即蓄電池自動解除，轉為由市電運轉。在蓄電池自動投入和解除的過程中，UPS輸出電壓波形應無變化。留意，此項測試一定要保證接線正確，特別是相序必需接對。另外，有的UPS在市電超越+10%范圍時，只要報警，而無蓄電池自動投入的性能，只需當市電低于-15%范圍時，才有蓄電池自動投入的功用。而有的UPS則是在市電超越-15%~+10%的范圍時，都有蓄電池自動投入的功用，測試時請留意這一點。
- 安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹或破裂。
- 放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。
- 耐震動性好：安全充電狀態的電池*固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率震動1小時，無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
- 耐沖擊性好：*充電狀態的電池從20cm高處自然下落至1cm厚的硬木板上3次無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
- 耐過放電性好：25攝氏度，*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容量在75%以上。
- 耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏夜，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。
- 耐大電流性好：*充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，無導電部分熔斷，無外觀變形。
- 閥控密封，偶有過充電，氣體可以釋放。
- 鍍銀銅端子導電性優良，外形美觀大方。
- 特制吸酸隔板，將電解液固定其中。
- 電池貯存2年，還可繼續使用。
- 三維方向電池可任意使用。
- *的技術處理，確保電池電壓均衡*。
- 合理的設計和優質選材確保電池長壽命。
- 三年長期免費質保
二、應用范圍 適合電信、電力和UPS的使用。
三、技術規格Technical Specificaiton
型號 model | 電壓 Vpltage (V) | 容量 Capacity (AH) | 外型尺寸size（mm) | |||
長length | 寬width | 高height | 總高height | |||
MF12-7 | 12 | 7.0 | 151 | 65 | 94 | 101 |
MF12-12 | 12 | 12 | 151 | 99 | 94 | 101 |
MF12-17 | 12 | 17 | 180 | 77 | 167 | 167 |
MF12-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 180 |
MF12-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180 |
MF12-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 |
MF12-100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 |
MF12-200 | 12 | 200 | 520 | 240 | 220 | 230 |
備注：
1、 該電池經過十幾年數次產品改型后，深受國內外各大UPS如APC、山特、山頓、愛克賽、梅蘭等機型配套使用，性能，浮充與循環壽命優勝。
2、 產品除人為因素自然災害外質保三年。
3、 特殊規格和尺寸都可以量身定做。
四、安裝使用與維護安裝 ▲ 因蓄電池帶液荷電出廠,開箱后搬運時請搬蓄電池底部,要輕搬輕放,不可用手握住端子挪動電池 ,更不可用端子吊裝電池. ▲ 嚴禁打開排氣閥,否則會導致密封不良,影響蓄電池性能及壽命. ▲ 同一組蓄電池應是同規格的產品,不準將不同廠家制造的產品混合使用. ▲ 蓄電池應在通風良好的條件下使用,不準將蓄電池安裝在封閉的容器或房間內. ▲ 連接時,請先將蓄電池彼此連接好,然后,再與充電設備和負載相連.蓄電池組的正極(負極)跟充電 設備和負極的正極(負極)導線連接,并認真檢查螺栓螺母是否擰緊(連線螺栓的扭矩為GFM電池為 11N.m左右;FM電池為8N.m左右) ▲ 欲獲得預期的使用壽命,請選用自動限流穩壓充電設備,并具有過壓、欠壓、過流保護功能及報警 裝置，當負載變化范圍0-*時，充電設備應達到±2%的穩壓精度，波紋電流應嚴格控制在0.1C10A以 下。使用 如果超過zui大放電電流或zui長放電時間，都會有可能損壞蓄電池。 ▲浮充運行 在25℃環境溫度下，GFM電池浮充電壓為2.23V/單體，MF電池為13.6-13.8V。 如果環境的平均溫度高于25℃時，浮充電壓值應減少，反之應增大。 在不同環境溫度下，浮充電壓的校正系數為±3mV/℃/單體。 ▲循環使用 蓄電池放電后，應立即按恒壓限流方法進行充電； 當環境溫度為25 ℃時，初始zui大電流限制在0.1-0.125C10A。以單體電池端電壓為2.35-2.40V恒充電 。 如果環境溫度高于（或低于）25℃時，恒壓值應按校正系數4mV/ ℃/單體進行調整。檢查與維護 ▲在蓄電池運行時做好檢查與維修工作，應做好完整的運行記錄。 ▲定期檢查電池外觀、電壓等。 ▲電池一月一查。
我們會在您付款后*時間為您發貨，按買家的支付先后順序安排發出。發貨打包我們都有專人嚴格檢查商品的質量的，請放心定做。
鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝*，，簽訂合同，38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
柴油發電機輸出電壓不穩定影響柴油發電機組的正常運轉，招致工作不能正常停止。那么，柴油發電機組輸出電壓不穩定的緣由是什么呢？
柴油發電機輸出電壓不穩定影響柴油發電機組的正常運轉，招致工作不能正常停止。那么，柴油發電機組輸出電壓不穩定的緣由是什么呢？
1、柴油發電機組運轉振動過大；處理辦法：檢查柴油發電機組避震設備。
2、柴油發電機引擎速度不穩定。處理辦法：調整或改換引擎燃油系統零件使其速度穩定。
3、電線接線部份松動；處理辦法：檢查柴油發電機組各銜接局部，并與修理。
4、柴油發電機控制屏電壓-電流選擇開關失效。處理辦法：柴油發電機組改換該開關。
5、控制屏電壓調整電阻器失效。處理辦法：改換電壓調壓電阻器。
6、電壓表失效。處理辦法：換電壓表。
7、調壓器不良或未調整調壓器。處理辦法：檢查調壓器。
以上柴油發電機輸出電壓不穩定的可能緣由及處理辦法希望能給用戶帶來協助。
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