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韓國八馬蓄電池PM200-12閥控式鉛酸12V200AH代理
鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝*，，簽訂合同，
38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
韓國八馬蓄電池PM200-12閥控式鉛酸12V200AH代理
韓國八馬蓄電池PM200-12閥控式鉛酸12V200AH代理
北京鵬冠興業(yè)科技有限公司是 八馬蓄電池有限公司 *的高級代理商，享有“現(xiàn)貨供應(yīng)，*”的特權(quán)，是華北地區(qū)*享有特權(quán)機構(gòu)，不僅價格享有優(yōu)惠，而且長期保持現(xiàn)貨供應(yīng)，并有廠家精心培養(yǎng)的一條龍服務(wù)團隊，因此，受到國內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*好評，建立了長期合作關(guān)系，鵬冠興業(yè)-----八馬蓄電池 代理商是您理想的選擇 ！
我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請通過以上的我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設(shè)計都有著多年的經(jīng)驗。，我們將熱誠為你服務(wù)！！！
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系統(tǒng)旁路電源正常才可能停止維修旁路的操作。它將經(jīng)過維修旁路開關(guān)直接將旁路電源供應(yīng)負載，從而保證在系統(tǒng)功用毛病時的高度平安性。
維修旁路
系統(tǒng)旁路電源正常才可能停止維修旁路的操作。它將經(jīng)過維修旁路開關(guān)直接將旁路電源供應(yīng)負載，從而保證在系統(tǒng)功用毛病時的高度平安性。
在停止維修旁路操作之前，中止系統(tǒng)的一切逆變器（按下UPS控制面板上的“逆變器停機”鍵（9）三秒鐘）。假如逆變器仍在運轉(zhuǎn)，而旁路電源不滿足切換條件時，負載將有0.8秒的供電連續(xù)，不允許在旁路電源不滿足條件時強迫切換。
開關(guān)的操作步驟畫在每臺UPS機柜和外部旁路柜的開關(guān)旁的圖中。必需嚴厲依照以下的步驟停止操作：1、中止一切正在運轉(zhuǎn)的逆變器；2、閉合維修旁路開關(guān)Q3BP3、斷開逆變器輸出開關(guān)Q5N4、斷開靜態(tài)開關(guān)旁路隔離的輸入開關(guān)Q4S。
工作原理圖UPS是提供不連續(xù)的電源，具有電壓穩(wěn)定,頻率穩(wěn)定的三相電壓大小相同的電源
UPS的啟動和停機
啟動步驟
1、核實一切的負載設(shè)備曾經(jīng)停機或者負載曾經(jīng)斷開。
1）閉合上線的開關(guān)(在低壓配電盤上)以便給主回路電源供電；
2）閉合UPS上的主回路電源輸入開關(guān)Q1，系統(tǒng)曾經(jīng)加電；
3）控制面板上的綠色“整流/充電器”指示燈(1)亮。
2、整流/充電器自動啟動。
1）閉合UPS的電池斷路器QF1；
2）閉合外接旁路柜上的旁路電源輸入開關(guān)Q4S；
3）控制面板上綠色的指示燈(3)和(5)亮。
3、閉合UPS和外接旁路柜的輸出開關(guān)Q5N。
1）斷開外接旁路柜上的維修旁路開關(guān)Q3BP；
2）按一下UPS控制面板上的“逆變器啟動”鍵(8)；
3）綠色的“逆變器”指示燈(4)閃爍，逆變器輸出接觸器吸合；
4）綠色的“逆變器”指示燈變?yōu)槌Ａ粒?ldquo;靜態(tài)旁路”指示燈(3)熄滅。
停機步驟
1、先將負載電源開關(guān)Q5N分閘，再將旁路電源開關(guān)Q4S分閘。
2、按住控制面板上的“逆變器停機”鍵三秒鐘。
3、將電池電源開關(guān)QF1分閘。
4、將主電源開關(guān)Q1分閘。
售后服務(wù)
1、 專設(shè)客戶服務(wù)中心，由專業(yè)技術(shù)人員負責(zé)產(chǎn)品售后服務(wù)工作。
2、 耐心細致做好客戶產(chǎn)品使用咨詢，及時糾正客戶的錯誤。
3、 投訴處理：在4小時內(nèi)響應(yīng)客戶投訴并提供解決方案。
4、 對產(chǎn)品提供終身服務(wù)，在保修期內(nèi)，因設(shè)計、工藝、制造產(chǎn)生的質(zhì)量問題實行免費更換及維修服
務(wù)，保修期外產(chǎn)品繼續(xù)提供優(yōu)良服務(wù)，維修產(chǎn)品只收取材料成本費。
5、 長期向客戶提供所購產(chǎn)品備品備件或替代件。
6、 因客戶使用不當所造成損失，我公司實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)有償服務(wù)。
7、 常走訪被服務(wù)過對象，進行客戶滿意度調(diào)查，建立并保持與客戶的良好溝通，虛心接受客戶監(jiān)督，
及時改進工作方法和服務(wù)方式，提高服務(wù)水平。
安裝方法
1.
首先應(yīng)檢查電池的包裝有無損壞，然后仔細折開包裝逐只檢查電池是否完好無損，并檢查電池的出廠日期，以確定電池投入運行前需要補充電的時間。
2.
由于電池組的電壓較高、安裝時應(yīng)使用絕緣工具并帶好絕緣手套，防止電擊。
3.
電池應(yīng)安裝在遠離熱源（1m以上）和可能產(chǎn)生火花的地方，比如要遠離變壓器、電源開關(guān)和熔斷器。
4.
為了便于電池散熱，每兩只電池之間的間距應(yīng)保持10mm以上，在電池連接之前，應(yīng)以細絲的鋼絲刷將極柱的連接表面刷至出現(xiàn)金屬光澤。
5.
電池之間的相互連接，極性必須正確無誤，而且要連接十分牢固，電池連接好之后，將電池組的正極與充電設(shè)備的正極連接、負極與負極連接牢固，然后在每一個連接點的面上抹上一薄層凡士林油。
6.
為使電池組具有長的使用壽命，應(yīng)采用品質(zhì)優(yōu)良的自動限流穩(wěn)壓充電設(shè)備。在負載變化0-*范圍內(nèi)，充電設(shè)備應(yīng)達到±2%的穩(wěn)壓精度。
7.
為了防止電池溫升減少壽命，以及電池內(nèi)析出的H2可能發(fā)生爆炸，安裝電池的場所必須有良好的通風(fēng)條件.
技術(shù)優(yōu)點：
①容量充足：八馬電池按10小時率容量計標稱容量，實際容量達到110%標容（10小時放電率容量大于20小時放電率容量）
②長壽命：浮充設(shè)計壽命長達8一10年
③過放能力強：過放到終止電壓，及時充電可*恢復(fù)。
④自放率極低：≤3%/月，允許在-15℃到50℃之間工作。
⑤韓國技術(shù)
商務(wù)優(yōu)點：
① 韓國八馬集團的全資子公司,品牌
② 韓國SUMSUNG集團、LG集團以及韓國軍方的選用產(chǎn)品。
③ PALMA電池產(chǎn)品更美國、德國、日本、英國、意大利等*國家，現(xiàn)產(chǎn)品出口國家已達到52個。
④ 通過多家認證機構(gòu)認可。
⑤ 中密電池質(zhì)保期：3年。
⑥ 擁有工業(yè)電池、電動車電池、汽車電池三大系列。
⑦ 在中國大陸，已有30多家代理商和服務(wù)站
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護報警系統(tǒng)；
◆ 自放電小； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標準。 ● *自行車、紅綠警示燈等。
型號 | 電壓(V) | 容量(Ah) | zui大外型尺寸(mm) | 參考重量(KgS) | |||||
長 | 寬 | 高 | 總高 |
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PM7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.6 |
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PM7.2-12 | 12 | 7.2 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.7 |
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PM8-12 | 12 | 8 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.8 |
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PM10-12 | 12 | 10 | 151 | 98 | 95 | 100 | 3.6 |
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PM12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 | 4.2 |
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PM17-12 | 12 | 17 | 180 | 75 | 167 | 167 | 6.0 |
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PM24A-12 | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 8.5 |
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PM24B-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 174 | 179 | 8.7 |
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PM26-12 | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.0 |
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PM31-12 | 12 | 31 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
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PM33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
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PM38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.5 |
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PM65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 20.5 |
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PM70-12 | 12 | 70 | 260 | 169 | 208 | 213 | 22 |
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PM80-12 | 12 | 80 | 331 | 173 | 214 | 242 | 25.5 |
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PM90B-12 | 12 | 90 | 306 | 169 | 208 | 213 | 26.5 |
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PM100A-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 214 | 242 | 28 |
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PM120B-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 240 | 35 |
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PM200B-12 | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 244 | 59 |
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PM230-12 | 12 | 230 | 520 | 269 | 203 | 203 | 64 |
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零地電壓偏高會不會就是"致命弱點"呢？原本普通用戶一提零地電壓就談虎色變。問題的提出者又火上加油，更把它進步到"致命"的高度
零地電壓偏高會不會就是"致命弱點"呢？原本普通用戶一提零地電壓就談虎色變。問題的提出者又火上加油，更把它進步到"致命"的高度。關(guān)于零地電壓的影響問題，筆者已在多篇文章和書籍中有細致敘說，無妨在這里再敘說一下。
構(gòu)成*必需具備三大要素：*源、傳送*的途徑和受*的設(shè)備。這三者缺一不可，討論就從這三者動手。山零地電壓是不是*源假如證明零地電壓的確是*源，零地電壓*負載以至是"致命"的弱點這個結(jié)論就可能成立，高頻機型ups電源零地電壓偏高的影響也罪責(zé)難逃。為了闡明零地電壓，先得要弄分明零地電壓是什么。零地電壓指的是負載下端和地之間的電壓。理想的接線辦法在零線上是沒有電流的，它只是一個參考點，所以整條零線上就是一個零電位。普通零線和地線在交流市電的源端(比方變電站)是接在一點并且接地的。這樣一來就能夠看出，所謂零地電壓就是零線電流和零線電阻共同構(gòu)成的零線電壓。以A相電源UA為例，很明顯，假如此時負載開關(guān)S是斷開的，就沒有負載電流，即IA=0，那么零線上也沒有電流，當然零線上也沒有壓降，零地電壓也為零。
當開關(guān)S閉合后，負載電流IA從UA動身就沿箭頭方向經(jīng)過開關(guān)S→負載→零線→電阻→回到昆形變壓器的中點0。值得留意的是負載電流IA先是流過負載，從負載出來后，才進入零線回到中點，換句話說負載電流IA在負載上做功在先，經(jīng)過零線在后，即零線上的壓降是做完功的回程電流在零線上留下的印記。難道說這個印記還會反回去將做過功的結(jié)果再給反過來！比方是驅(qū)動一個步進馬達，開關(guān)S閉合一下，馬達就動一下，然后就在零線上呈現(xiàn)一段零地電壓，難道這段零地電壓還可再回去不讓馬達動作或使其動作不正常？這里有一個根本概念：實踐上零地電壓是和負載動作同時呈現(xiàn)和同時消逝的，不存在影響后面動作的問題。
還有人說零地電壓可招致有些負載呈現(xiàn)誤碼或丟碼。這又是一個根本概念問題。*，UPS供出的交流電壓是給包括計算機在內(nèi)的電子設(shè)備內(nèi)部電源的，這個內(nèi)部電源的任務(wù)就是將交流電壓變換成內(nèi)部電路所需的直流電壓，而且電子設(shè)備的內(nèi)部電路只和本機的電源打交道，所以本機電源的質(zhì)量好壞才直接影響著本機電路的工作質(zhì)量。負載的誤碼不誤碼和UPS沒有任何關(guān)系，由于那是負載設(shè)備內(nèi)部電源的事情。所以在這里零地電壓不是*源。
傳送*的通道：零地電壓傳送到負載
假定零地電壓是千擾源，如今看一看它如何能加到負載上去。在這里取出UPS中的一相電壓UA。作為例子。將零線上的散布電阻用集中參數(shù)RN替代，負載電阻是RL，于是負載和零線就是跨接在電源UA兩端的兩個串聯(lián)的阻抗。兩個阻抗上的電壓之和就是電源電壓，即UL+UN=UA。
兩個電阻上流過同一個電流fA，由于零線敷設(shè)終了后，零線電阻就是個不變的定值，就是電阻負載，對外不會產(chǎn)生任何影響。當然會有人說：流過零線的還有諧波電流，如圖中虛線箭頭所示。是的，雖然有諧波電流流過，雖然也會使零線上壓降有所變化，一方面與220V相比是微乎其微，另一方面，因其流向不會倒流到負載。零線上電壓降的變化對負載沒有任何影響，零線對地的電位就仿佛浮在水上的船，負載就仿佛坐在船上的人，水漲船高，坐在船上的人自身不會受影響。
還有人提出：既然RL和RN是分壓關(guān)系，會不會由于RN上分壓太多而影響負載的正常工作呢？普通說任何負載部允許輸人電壓變化土10%而220V的士10就是士22V，在零線上呈現(xiàn)22V的壓降簡直是不可想象的，假如真有這么大的零線壓降那肯定是出問題了。由于在UPS機柜范圍內(nèi)的零線匯流排上，正常狀況下普通絕不會呈現(xiàn)3V以上的壓降，普通都小于lV。還有一種狀況就是：由于UPS輸出端的低通濾波器特性不好，有一局部高次諧波流人負載。其實這也無妨，負載機器的內(nèi)置電源輸入端郡接有濾波器，首先將高次諧波攔截，第二級就是整流濾波器停止攔截，第三級就是直流變換器。這三道大門可將任何高次諧波以至*關(guān)在門外或給予消弭。正由于負載內(nèi)部電源具有如此強大的功用，給零地電壓扣上“*負載”的帽子，真實是無中生有。就是說，沒有任何一條道路能把零地電壓和*加到負載上去。更何況零地電壓不是*源。當然，空間*就是另一回事，不屬于這里討論的范疇。