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| 產地類別 | 進口 | 應用領域 | 電子/電池,包裝/造紙/印刷,汽車及零部件 |
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日本SMC汽缸MBB63-40Z*
由于缸蓋形狀的改變，質量減輕10%
●設定了桿端安裝件、或擺動腳座安裝件的型號 (省去了分別訂購氣缸和支件的時間)
●帶磁性開關 (MDB-Z系列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q)
④更換底座時，氣缸本體的拉桿螺母也要松開。
拉桿螺母再次用合適的緊固力矩緊固后（參見調整③）再安
裝支座。
⑤為了確保中央耳軸型氣缸的安裝精度，請勿拆解。
因為耳軸式氣缸的耳軸軸心和氣缸軸心對合較困難，當分解再
組裝時，尺寸精度會出現偏差，從而導致作動不良。
緩沖閥的打開位置請不要超過限位部以上。
緩沖閥是由鉚接件（ø32）或彈性擋圈（ø40~ø100）來防止脫落的。
故緩沖閥不要開啟至限位部以上。
供氣時若未確認上述內容而進行使用的話，緩沖閥有可能從端
蓋內飛出。
②在行程末端，必須使氣緩沖有效。
如果緩沖閥全開，應選定緩沖器。否則可能損壞拉桿或活塞桿
組件。
③更換安裝件時，請使用下記的六角扳手。
①請不要在固定防護套時回轉活塞桿。回轉活塞桿時，暫時松開鋼帶不要使防護套扭曲。 ②請使防護套呼吸孔的方向朝下或朝灰塵，水分不易侵入的方向。
日本SMC汽缸MBB63-40Z*
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