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產品簡介
詳細介紹
特點
內置電快速瞬變 / 脈沖群發生模塊
內置微脈沖發生模塊，符合 ISO 7637, JASO, SAE 和 NISSAN 標準
內置 80 V 耦合網絡，***大電流可達 200 A
內置電池開關
具有過流保護功能
USB 和 GPIB-Bus 接口
具有緊急停止功能
測試軟件支持 Windows Vista 和 Windows 7 操作系統
應用
超小型汽車瞬變模擬器，可模擬汽車瞬變脈沖 1，2 和 3a / 3b
UCS 200N 系列汽車瞬變脈沖超小型傳導抗干擾信號模擬器將電快速瞬變 / 脈沖群模塊，微脈沖模塊和所需的耦合網絡集
成在一臺設備當中。UCS 200N 系列模擬器能夠滿足標準和眾多汽車制造商的標準要求。根據型號的不同，內置
耦合網絡的***大電流可達到 200 A。
內置耦合網絡還可以由 LD 200N 系列，VDS 200N 系列和 PFS 200N 系列模擬器中的任意一臺進行控制。對于非標準測試
而言，微脈沖發生器可通過 FreeStyle 自由編程模式產生變化多樣的波形參數。
附件
ACC - 容性耦合鉗
ACC 符合 ISO 7637-3:2007 標準要求，用于將脈沖耦合到除供電線路之外的所有信號線上。
CA EFT kit - 電快速瞬變脈沖群校準組件
按照 ISO 7637-2:2011 標準的要求，脈沖群發生器需由
兩個分別為 50 ohm 和 1,000 ohm 的負載電阻進行校
準。CA EFT kit 包含這樣的兩個負載電阻及一個適配
器，用于校準脈沖。
CA ISO - 用于脈沖校準的負載電阻
CA ISO 是一套依照 ISO 7637-2:2011, Annex C 和眾多汽車廠家標準要求對微脈沖和拋負載脈沖進行校準的高精度負載電阻。
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