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[供應]中國臺灣MCA蓄電池FC12-65 12V65AH閥控密封式鉛酸蓄電池
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  • 中國臺灣MCA蓄電池FC12-65 12V65AH閥控密封式鉛酸蓄電池
貨物所在地:
北京北京市
產地:
銷售熱線:010-594042
更新時間:
2023-05-29 10:28:17
有效期:
2023年5月29日 -- 2024年5月28日
已獲點擊:
240
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(聯系我們,請說明是在 化工儀器網 上看到的信息,謝謝!)

產品簡介

中國臺灣MCA蓄電池FC12-65 12V65AH閥控密封式鉛酸蓄電池
北京鵬冠科技-北京鵬冠偉業科技有限公司
鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝*,假一罰十,簽訂合同,并提供增值稅,38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池,全國統一售后。
我公司工作人員會根據實時報價進行優惠,咨詢訂購。

詳細介紹

中國臺灣MCA蓄電池FC12-65 12V65AH閥控密封式鉛酸蓄電池;中國臺灣MCA蓄電池FC12-65 12V65AH閥控密封式鉛酸蓄電池

圖片20150820092738

MCA銳牌蓄電池-采用耐腐蝕性高的*板柵合金配方和活性物質配方,同時采用生產工藝及特殊的結構設計、*的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結構,嚴格的生產過程工藝控制、品質保障軟件技術使蓄電池具有以下特點:

1、壽命長、自放電率極低:在25度溫室下,靜置28天,自放電率小于1.8%。

2、容量充足:保證蓄電池*的容量充足及電壓、容量均一性。

3、使用溫度范圍寬:蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內使用。

MCA銳牌蓄電池-采用*的合金配方和鉛膏配方,在低溫下仍有優良的放電性能,在高溫下具有強耐腐蝕性能。

4、 密封性能好:能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,無污染、無腐蝕,蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結構,能將產生的氣體再化合成水,在使用的過程中無需補水、無需維護。

5、導電性好:采用紫銅鍍銀端子,導電性優良,使蓄電池可大電池放電。

6、充電接受能力強:可快速充電,容量恢復省時省電。

7、安全可靠的防爆排氣系統:可使蓄電池在非正常使用時,消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現象。

 

MCA蓄電池FC系列閥控密閉鉛酸蓄電池型號參數:


 型號        電壓      容量         長    寬     高     總高   重量   端子類型

 FC12-7.0  12  7.0/20HR   151   65   94   100   2.03   F1/F2   D   /

 FC12-7.2  12  7.2/20HR   151   65   94   100   2.13   F1/F2   D   /

 FC12-10  12  8.5/20HR   151   65   94   100   2.4   F1/F2   D   /

 FC12-12  12  12/20HR   152   99   96   102   3.38   F1/F2   D   /

 FC12-18P  12  18/20HR   181   77   167   167   5.15   l1   B   M5x16

 FC12-18T  12  18/20HR   181   77   167   167   5.18   T1   B   M5X16

 FC12-20P  12  20/20HR   181   77   167   167   6   L1   B   M5X16

 FC12-24AQ  12  24/10HR   165   126   174   179   7.7   L6   B   M6X20

 FC12-26AT  12  26/10HR   166   175   126   126   83   T2   B   M6X16

 FC12-26AP  12  26/10HR   166   175   126   126   8.3   L2   b   M5X16

 FC12-33AP  12  33/10HR   196   130   155   179   10   L7   A   M6X20

 FC12-38AQ  12  38/20HR   197   166   174   179   12.3   L6   B   M6X20

 FC12-42AQ  12  42/10HR   198   166   174   174   12.9   L7   B   M6X20

 FC12-50AQ  12  50/10HR   258   134   200   200   15.5   L8   A   M6X20

 FC12-55AP  12  55/20HR   229   138   208   226   16.2   L3   A   M8X20

 FC12-65AQ  12  65/10HR   350   167   178   178   20.2   L9   B   M6X20

 FC12-70AQ  12  70/10HR   350   167   178   178   21.3   L9   B   M6X20

 FC12-75AT  12  75/10HR   260   169   211   215   22   T3   A   M6X16

 FC12-80AQ  12  80/10HR   331   174   214   240   24.8   L12   B   M8X30

 FC12-90AQ  12  90/10HR   307   169   211   227   26.   L13   A   M8X30

 FC12-95AQ  2  95/10HR   407   174   210   233   29.5   L14   A   M8X30

 FC12-100AQ  12  100/10HR   331   174   214   240   29   L12   B   M8X30

 FC12-120AQ  12  120/20HR   331   174   214   240   23.3   L12   B   M8X30

 FC12-145AQ  12  145/20HR   532   206   212   236   41.4   L17   C   M8X30

 FC12-150AQ  12  150/10HR   484   171   241   241   43.5   L16   A   M8X30

 FC12-160AQ  12  160/10HR   532   206   216   240   48.3   L17   C   M8X30

 FC12-180AQ  12  180/10HR   500   208   212   239   55.8   L17   C   M8X30

 FC12-200AQ  12  200/10HR   522   240   219   244   58.2   L17   C   M8X30

 FC12-200AT  12  200/10HR   522   240   219   224   58.2   T5   C   M8X16

 FC12-220AQ  12  220/20HR   522   240   219   244   60.5   L17   C   M8X30

 FC12-250AQ  12  250/10HR   520   268   220   245   70   L17   C   M8X30

        *的服務,為您提供安全可靠的電源解決方案

MCA產品技術特點:

1、采用緊裝配技術,具有優良的高率放電性能。
2、采用特殊的設計,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,使用壽命期間*無需加水。
3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料,電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術,電池具有*的密封反應效率,無酸霧析出,安全環保,無污染。
6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術,確保電池密封,使用安全、可靠。

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MCA銳牌蓄電池售后服務:

1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實行跟蹤服務。

2. 電池售出后,實行隨時跟蹤,并執行每年至少一次的*巡檢,并向顧客報告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。

3. 發生顧客投訴時,一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。

4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內出具檢測報告,確屬我司原因我司承擔責任;非我司電池原因,我們出具相應報告,對顧客的使用加以指導

質保規則:
質量保證期限:視使用方法及使用客戶,質保期為三年。
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,放置半年讓電池充放一次,達到一個循環;使用過程中,切忌把電放干再充電,對電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿為止,但也不要過充、過放電。
包裝:為紙箱,根據運輸距離可打扎帶,可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長途運輸或兩箱打一個包裝,節約運輸費用。
運輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,可采用物流或客車, 部分地區根據長期經銷商情況可采用代收款的方式或預付30%--70%定金,余款代收的方式。
驗收:不管采用哪種方式運輸貨物,請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨,查看外包裝,是否破損,變形,是否沾水,小件可拿起來晃動,聽聽內部是否有配件脫落,用手捏一捏內部是否有碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素,我們三方可協調解決運輸問題 。

質保規則:
質量保證期限:視使用方法及使用客戶,質保期為三年。
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,放置半年讓電池充放一次,達到一個循環;使用過 程中,切忌把電放干再充電,對電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿為止,但也不要過充、過放電。
包裝:為紙箱,根據運輸距離可打扎帶,可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝,節約運輸費用。
運輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,可采用物流或客車, 部分地區根據長期經銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金,余款代收的方式。
驗收:不管采用哪種方式運輸貨物,請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨,查看外包 裝,是否破損,變形,是否沾水,小件可拿起來晃動,聽聽內部是否有配件脫落,用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素,我們三方可協調解決運輸問 題 。
供方責任:
38AH(含38AH)以上蓄電池,質保期為三年,三年出現任何非人為質量問題,免費更換全新的同品牌同型號規格的蓄電池.非人為質量問題包括:運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責任:
1.客戶可憑我公司的采購合同編號,并提供破損蓄電池詳細照片,客服通過驗證后立即向客戶免費派發型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后,請立即將損壞的蓄電池發往供貨公司.
親愛的顧客,感謝您的關注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易,請購物前多花幾分鐘看看下面的文字,祝您購物愉快!
一:如何訂貨
①隨身手機和等 跟我們;
②或,把您的要求詳細描述下!
二:訂貨前請客服
我們嚴格按照每一位客戶的規格,數量及質量要求來發貨;請廣大客戶在購買前能在線客服,協商好品牌型號事項。
三:關于價格
本司所有展視商品價格均為參考價,商品的實際價格問題需與我司商議!我司遵守量大從優的原則,給與優惠!
四:關于下單
具體收獲方式可以協商。
五:關于發貨
我們會在您付款后*時間為您發貨,按買家的支付先后順序安排發出。發貨打包我們都有專人嚴格檢查商品的質量的,請放心定做。

鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝*,假一罰十,簽訂合同,并提供增值稅,38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!

網頁資源有限,電源解決方案,UPS電源/蓄電池具體型號報價,技術咨詢

(說出您的負載、預計延遲時間,我們專門的工程師為您配置*的電源解決方案)

上海市經濟科學研究院處長、市政協委員孫榮華表示“上海政府非常重視重金屬污染,在再生資源回收方面是下了大力氣的,但針對鉛蓄電池回收體制力度還有待加強,急需建立系統的管理方法。關鍵還是從意識上要重視。如果能像現在抓食品安全和渣土管理一樣狠抓電池回收,一定能取得顯著成效。上海市人民政府發展中心、上海現代服務業聯合會、長寧區政協委員白煥耀對于研討會提供了一個交流的平臺,能讓各界精英發揮才智、為電池回收體制獻計獻策表達了贊賞,但更強調要能在會議之外,通過實地調研細化本次研討的方案,形成詳實報告,經過市場檢驗之后落實到實操的層面上。
  
  之后,本次主辦方之一上海鑫云貴稀金屬再生有限公司吳小云董事長結合十數年的行業經驗,向大家闡述在上海地區建立鉛酸電池回收體系的構想。吳總先是用準確的數據和真實的影像介紹了上海目前廢鉛酸蓄電池回收現狀及污染情況;接著解釋了創新的電池回收體系運作模式和運行機制,生動地展示了通過強大的物流、倉儲、服務來打通新舊電池流轉的想法;同時也希望創新的回收體系得到更多的政策支持。
  
  接著,與會代表各抒己見。風帆股份有限公司總助理席春青說“上海地區并沒有冶煉企業,所以建立回收體系需要蓄電池企業的認同,脫離了蓄電池企業做回收體系不夠現實。同時需要政府層面的大力支持,要加強對三無企業的查處,而這正是鉛產業鏈的短板和監管的盲區。湖北金洋冶金股份有限公司總陳和明表示“目前金洋有20萬噸再生鉛處理能力,但是產能利用率一直很低。主要就在于三無企業運營成本低,搶占了大部分的資源。而目前80%甚至更多的污染問題都是由這些缺乏監管的小黑企業導致的。”除了生產企業外,蓄電池經銷商也從一線市場為出發點提出了建議“目前對環境污染zui大的是啟動型蓄電池,因為其含有酸液。現在生產企業都要求不帶液回收,許多回收商沒有選擇的余地只能選擇解捷徑倒液。既然大型企業又能力處理廢鉛酸電池,那么如果能夠帶液回收的話,則能解決很大一部分環保問題。”市委研究室、上海市經信委節能與綜合利用處、上海市經信委結構調整推進處、上海市經信委重化處何志慶處長從政府層面發表了意見,他認為“回收體系的建立需要從政策和價格兩方面入手。首先,需要政府牽頭,通盤考慮,聯合企業一起參與,否則,僅靠企業很難解決社會性的回收問題。而且,也需要政府在政策、財政上給予扶持。但是,政策扶持終要退出,還是得想辦法采取更有效的市場手段讓回收體系持續運轉。”
  
  zui后,張敏祥會長做了總結性的發言:*,我們要認識到解決上海地區9萬毒廢鉛酸蓄電池回收問題是極大的社會責任,需要在座的各位共同努力;第二,電池回收問題的解決遠比想象中的困難。上海政府從2006年就有人在做這個工作,但是實際開展困難重重。所以,這需要政府和企業密切結合。政府要置頂政策、引導扶助;企業則要找到盈利點,實現持續發展。在熱烈的掌聲中,本次研討會圓滿結束,為進一步研究上海地區電池回收體系打下了良好基礎。
  
  編輯:Harris
  
  
  九點整會議開始,本次研討會由上海有色金屬行業協會張敏祥會長主持,張會長開宗明義地闡述了本次會議舉辦的目的,會議的主線及進行的方式。之后,中國有色金屬工業協會再生金屬分會李士龍副會長為大家解讀了國家有關建立廢鉛酸蓄電池回收體系的政策要點,明確指出到2015年,廢鉛酸蓄電池的回收和綜合利用率達到90%以上、鉛循環再生比重超過50%的發展目標,并對落實生產者責任延伸制度和規范鉛酸電池回收行為作了重點分析。督促企業在設計和制造環節充分考慮產品廢舊回收的便利性和可回收率,嚴厲打擊非法拆解和土法煉鉛等行為,完善危險廢物經營許可制度。
  
  接下來,浙江省蓄電池行業協會姚令春秘書長向參會嘉賓介紹鉛酸蓄電池行業的進展。姚秘書長首先肯定了鉛蓄電池廣泛用途,工業、農業、交通運輸、通信、國防都離不開蓄電池,已是國民經濟中*的一環,而且近30年很難被替代。但是鉛蓄電池在中國確實造成了一定危害,包括大家耳熟能詳的“血鉛事件”,牽動百姓的神經,*環保部目前對于鉛酸蓄電池環保問題審查也逐漸趨嚴,但是還不夠完善。而上海經可調查的數據每年有8.5-9.5萬噸廢電瓶發生量,實際發生量其實更多。作為大都市,上海需要樹立電池回收體系樣本,為全國做一個好的表率。

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