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金武士蓄電池PW65-12 12V65AH價格參數(shù)；金武士蓄電池PW65-12 12V65AH價格參數(shù)

金武士蓄電池公司一直專注研究*企業(yè)在進(jìn)入發(fā)展中國家過程中遇到的電力環(huán)境挑戰(zhàn)，以及不 同的電力環(huán)境可能給發(fā)展中國家和地區(qū)，尤其是自然條件惡劣地區(qū)帶來的發(fā)展機會不均衡，并致力于解決這一問題。
-----金武士電力保護(hù)、電力轉(zhuǎn)換、電力儲備三個產(chǎn)品系列及完備的系列產(chǎn)品。其中電力保護(hù)部門就有中國員工達(dá)500余人，UPS生產(chǎn)車間占地20000平方米，產(chǎn)能達(dá)到60萬臺/年，銷售額超過1億元人民幣。電力 儲備部門年產(chǎn)蓄電池數(shù)量達(dá)120萬，制造中心設(shè)計年產(chǎn)能更高達(dá)65萬千伏/安時，除部分供給新光宏銳旗下金武士品 牌UPS產(chǎn)品外，大部分進(jìn)入品牌在南中國地區(qū)的集中采購序列。

金武士蓄電池公司一直專注研究*企業(yè)在進(jìn)入發(fā)展中國家過程中遇到的電力環(huán)境挑戰(zhàn)，以及不 同的電力環(huán)境可能給發(fā)展中國家和地區(qū)，尤其是自然條件惡劣地區(qū)帶來的發(fā)展機會不均衡，并致力于解決這一問題。

金武士電力保護(hù)、電力轉(zhuǎn)換、電力儲備三個產(chǎn)品系列及完備的系列產(chǎn)品。其中電力保護(hù)部門就有中國員工達(dá)500余人，UPS生產(chǎn)車間占地20000平方米，產(chǎn)能達(dá)到60萬臺/年，銷售額超過1億元人民幣。電力 儲備部門年產(chǎn)蓄電池數(shù)量達(dá)120萬，制造中心設(shè)計年產(chǎn)能更高達(dá)65萬千伏/安時，除部分供給新光宏銳旗下金武士品 牌UPS產(chǎn)品外，大部分進(jìn)入品牌在南中國地區(qū)的集中采購序列。

    今天，經(jīng)過與科研、學(xué)術(shù)機構(gòu)的合作，金武士提出“UPS應(yīng)用環(huán)境專家”的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)，集中精力解決過去不少昂貴的品牌UPS忽視應(yīng)用環(huán)境挑戰(zhàn)、成本挑戰(zhàn)和技術(shù)人員挑戰(zhàn)的問題，制造嚴(yán)苛環(huán)境內(nèi)的“高適用性UPS系統(tǒng)”。過去十幾年中，新推出的金武士UPS設(shè)備及相關(guān)的電力儲備、電力轉(zhuǎn)換設(shè)備已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于南亞、西亞、非洲、拉丁美洲的190多個國家和地區(qū)，其中包括喜瑪拉雅山脈等國家的通訊站、印度阿薩姆邦山區(qū)窄軌鐵 路系統(tǒng)，也被金融行業(yè)、精密制造、地鐵等關(guān)鍵部門廣泛采用。

金武士蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域:：

UPS后備電源、控制設(shè)備、安全系統(tǒng)、醫(yī)療器材、應(yīng)急電源、電動工具、電子儀器、電腦設(shè)備等

金武士系列閥控密封式免維護(hù)鉛酸蓄電池采用高性能極板、技術(shù)AGM隔板、高純度電解液及ABS材料池殼制成，綜合性能優(yōu)于一般普通閥控鉛酸蓄電池
金武士PW常規(guī)系列蓄電池：12V17Ah, 12V24Ah, 12V38Ah, 12V65Ah, 12V100Ah, 12V150Ah, 12V200Ah

金武士系列閥控密封式免維護(hù)鉛酸蓄電池采用高性能極板、技術(shù)AGM隔板、高純度電解液及ABS材料池殼制成，綜合性能與一般普通閥控鉛酸蓄電池相比有如下特點：
1、長壽命
采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%；
加強正板柵筋條，耐腐蝕性比傳統(tǒng)設(shè)計有較大提高。
2、綠色環(huán)保
采用分層封口技術(shù)，*杜絕電池的漏酸、爬酸現(xiàn)象，有效防止酸霧對設(shè)備和環(huán)境的腐蝕。
3、高可靠性
利用*裝配工藝結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理體系，提高電池抗震性能，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運輸和使用中因震動而造成的故障；
電池內(nèi)阻均一性高，大大改善多組電池并聯(lián)使用時出現(xiàn)不均一的現(xiàn)象。
4、內(nèi)阻小
采用添加特種超細(xì)纖維的隔板，提高正、負(fù)極板的反應(yīng)接觸面，使電池內(nèi)阻大幅度降低，并可以改善在使用過程中不會出現(xiàn)因隔板的耐疲勞性下降而內(nèi)阻升高的現(xiàn)象；
采用50-60kps裝配壓力，有效改善注酸后極群壓力減少導(dǎo)致電池內(nèi)阻在使用異常增大的現(xiàn)象出現(xiàn)。
5、自放電小
使用分析純級別硫酸電解液，合理的配置添加劑，有效降低電池自放電速率。
6、高安全性
進(jìn)口橡膠制成的高效安全閥，動作有效性持久、抗老化、抗腐蝕，有效地確保產(chǎn)品在使用過程中內(nèi)部壓力的安全性。

·體系

金武士在中國建有良好、龐大、高效的服務(wù)體系和管理架構(gòu)。覆蓋***范圍的金武士UPS不間斷電源*維修站，金武士***服務(wù)部和技術(shù)為用戶提供了方便、快捷、周到的三級服務(wù)體系。用戶可以通過體驗即時快捷的現(xiàn)場服務(wù)、網(wǎng)上服務(wù)等多種良好服務(wù)方式來享受金武士帶給你的無憂服務(wù)及UPS不間斷電源報價！

客戶管理中心和SPOC人站點：

對金武士的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行多方位監(jiān)督和衡量并及時聽取用戶反饋

****服務(wù)體系：

遍及***的金武士*服務(wù)站和維修中心，覆蓋120多個城市195個服務(wù)站點

金武士蓄電池PW200-12-YA采用高性能極板、技術(shù)AGM隔板、高純度電解液及ABS材料池殼制成，綜合性能與一般普通閥控鉛酸蓄電池相比有如下特點：
1、長壽命
采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%；
加強正板柵筋條，耐腐蝕性比傳統(tǒng)設(shè)計有較大提高。
2、綠色環(huán)保
采用分層封口技術(shù)，*杜絕電池的漏酸、爬酸現(xiàn)象，有效防止酸霧對設(shè)備和環(huán)境的腐蝕。
3、高可靠性
利用*裝配工藝結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理體系，提高電池抗震性能，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運輸和使用中因震動而造成的故障；
電池內(nèi)阻均一性高，大大改善多組電池并聯(lián)使用時出現(xiàn)不均一的現(xiàn)象。
4、內(nèi)阻小
采用添加特種超細(xì)纖維的隔板，提高正、負(fù)極板的反應(yīng)接觸面，使電池內(nèi)阻大幅度降低，并可以改善在使用過程中不會出現(xiàn)因隔板的耐疲勞性下降而內(nèi)阻升高的現(xiàn)象；
采用50-60kps裝配壓力，有效改善注酸后極群壓力減少導(dǎo)致電池內(nèi)阻在使用異常增大的現(xiàn)象出現(xiàn)。
5、自放電小
使用分析純級別硫酸電解液，合理的配置添加劑，有效降低電池自放電速率。
6、高安全性
進(jìn)口橡膠制成的高效安全閥，動作有效性持久、抗老化、抗腐蝕，有效地確保產(chǎn)品在使用過程中內(nèi)部壓力的安全性

　近日，臺達(dá)成功為湖北省某5**景區(qū)配備有源無功補償器SVG系列產(chǎn)品，輕松解決游覽索道采用大功率直流設(shè)備產(chǎn)生的電能質(zhì)量問題，并提升設(shè)備安全性，受到客戶高度認(rèn)可。
　　
　　該5*景區(qū)內(nèi)的雙回路循環(huán)8人車廂式內(nèi)索道，地處高海拔的崇山峻嶺之中，全長1,800多米，zui大運力為2,300人/小時，單程運行時間5-6分鐘，在景區(qū)游覽中擔(dān)當(dāng)著重要作用，管理人員對索道的運作效率和安全性都非常重視。但該索道在建設(shè)中因采用了大功率直流傳動設(shè)備，功率因數(shù)為0.4左右，運行中諧波嚴(yán)重超過國家標(biāo)準(zhǔn)，每月需繳納大筆電力管理部門罰款；同時，動態(tài)無功功率和諧波電流并存等電能質(zhì)量問題，導(dǎo)致索道傳動系統(tǒng)和配電線路存在較大安全隱患。
　　
　　雙重壓力下，景區(qū)管理者積極尋求解決之道。臺達(dá)團隊針對景區(qū)索道配電系統(tǒng)的電能質(zhì)量狀況，考慮到負(fù)載變化和現(xiàn)場高海拔因素，為景區(qū)現(xiàn)場配置了兩臺型號為SVG500A63A-11的有源無功補償器并聯(lián)使用。臺達(dá)SVG有源無功補償器除了改善功因，同時更具備有1~13階諧波的補償能力，滿足電能質(zhì)量綜合治理的需求，并具有可靠性高、治理高效等優(yōu)點。故于此案例中，安裝臺達(dá)SVG除了可避免傳統(tǒng)進(jìn)相電容柜(FC)長期受諧波注入導(dǎo)致?lián)p毀問題，更可免去額外的諧波補償設(shè)備，提供客戶實用的一體化解決方案。
　　
　　臺達(dá)SVG設(shè)備投運后，達(dá)到了非常良好的電能質(zhì)量綜合治理效果：系統(tǒng)運行電流從170A左右下降至60A左右。系統(tǒng)諧波電壓和諧波電流分別從補償前的5.9%和91.3%下降至補償后的1.9%和24.4%。系統(tǒng)的功率因數(shù)從治理前的0.4提高到設(shè)備投運后的0.95，自然位移因數(shù)cos