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行業(yè)產(chǎn)品

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[供應(yīng)]中達(dá)電通蓄電池價格參數(shù)
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  • 中達(dá)電通蓄電池價格參數(shù)
貨物所在地:
北京北京市
產(chǎn)地:
銷售熱線:010-594042
更新時間:
2023-05-21 16:25:06
有效期:
2023年5月21日 -- 2024年5月20日
已獲點(diǎn)擊:
591
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產(chǎn)品分類品牌分類

產(chǎn)品簡介

中達(dá)電通蓄電池價格參數(shù)
北京鵬冠科技-北京鵬冠偉業(yè)科技有限公司
鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝*,假一罰十,簽訂合同,并提供增值稅發(fā)票,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號的全新電池,全國統(tǒng)一售后
我公司工作人員會根據(jù)實時報價進(jìn)行優(yōu)惠,咨詢訂購。

詳細(xì)介紹

中達(dá)電通蓄電池價格參數(shù);中達(dá)電通蓄電池價格參數(shù);undefined                      圖片20150820092738

1992年中達(dá)電通成立于上海,自營業(yè)以來,保持著年均增長32.9%的高速發(fā)展,為工業(yè)級用戶提供高效可靠的動力、視訊、自動化及能源管理解決方案。在通信電源的*居全國*地位、同時也是視訊顯示及工業(yè)自動化方案的。

中達(dá)電通整合母公司臺達(dá)集團(tuán)優(yōu)異的電力電子及控制技術(shù),持續(xù)引進(jìn)國內(nèi)外性能的產(chǎn)品,在深入了解中國客戶營運(yùn)環(huán)境下,依據(jù)各行各業(yè)工藝需求,提出完整解決方案,為客戶創(chuàng)建競爭優(yōu)勢。秉持"環(huán)保、節(jié)能、愛地球"的經(jīng)營使命,成為中國移動的綠色行動戰(zhàn)略伙伴,在節(jié)能減排、樓宇節(jié)能的技術(shù)上,陸續(xù)開展多項新應(yīng)用。

為滿足客戶對不間斷運(yùn)營的需求,中達(dá)電通在全國設(shè)立了48個分支機(jī)構(gòu)、64個技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)與12個維修網(wǎng)點(diǎn)。依靠訓(xùn)練有素的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊,中達(dá)得以為客戶提供個性化、*的售前、售中服務(wù)和zui可靠的售后保障。

中達(dá)電通---可靠的工業(yè)伙伴

中達(dá)電通蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液;          ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣;            ● 安全防護(hù)報警系統(tǒng);
◆ 自放電小;             ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長;            ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆;             ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好;    ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用;    ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池    ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標(biāo)準(zhǔn)。           ● *自行車、紅綠警示燈等。

產(chǎn)品特征

· 容量范圍(C10):12V系列-5.5Ah—200Ah 2V系列-150-2000Ah

· 電壓等級:12V;2V

· 設(shè)計浮充壽命:在25℃±5℃環(huán)境下,12V系列為6年;2V系列為10年

· 循環(huán)壽命:在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下,A400-12V系列25%DOD循環(huán)2950次; 2V系列25%DOD循環(huán)3500次

· 自放電率≤2%/月;

· 充電接受能力高,節(jié)時節(jié)能;

· 工作溫度范圍寬:-20℃~55℃

· 擱置壽命:充足電后,在25℃環(huán)境下靜置存放2年,電池剩余容量仍在50%以上,充電后,電池容量可以恢復(fù)到額定容量的*。

· 抗深放電性能好: 100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,四周后再充電可恢復(fù)原容量。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

· 電解質(zhì):呈凝膠狀態(tài),電解液無分層、電池循環(huán)性能好;電解液密度低、減緩對板柵腐蝕,電池浮充壽命長;

· 氣相二氧化硅:采用德國進(jìn)口,分散性能好,性能穩(wěn)定;

· 極板:放射狀筋條設(shè)計、涂膏式活物質(zhì),大電流放電性能好;

· 隔板:歐洲Amersil生產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池隔板,內(nèi)阻小,孔率高,使用壽命長;

· 過量電解液設(shè)計:電解質(zhì)載液量高,充滿極板、隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象;

· 膠體緊包覆極群:防止活性物質(zhì)脫落;

· 膠體蓄電池安全閥,靈敏度高,使用安全可靠;

· 電池殼體:槽、蓋加厚設(shè)計,采用抗沖擊、耐震動的ABS材料,運(yùn)輸、使用中無漏液、鼓殼等危險,安全可靠。

中達(dá)電通蓄電池DCF126-12系列型號

 

DCF126-12/4

 12V4AH

DCF126-12/5

12V5AH

DCF126-12/7

12V7AH

DCF126-12/8

12V8AH

DCF126-12/9

12V9AH

DCF126-12/10

12V10AH

DCF126-12/12

12V12AH

DCF126-12/17

12V17AH

DCF126-12/24

12V24AH

DCF126-12/26

12V26AH

DCF126-12/40

12V40AH

DCF126-12/50

12V50AH

DCF126-12/65

12V65AH

DCF126-12/80

12V80AH

DCF126-12/100

12V100AH

DCF126-12/120

12V120AH

DCF126-12/150

12V150AH

DCF126-12/200

12V200AH

DCF126-12/250

12V250AH

 

臺達(dá)蓄電池基本性能參數(shù): 

序號 名稱 參考值 備注 
1 25℃蓄電池浮充壽命 10年 設(shè)計為10年 
2 氣體復(fù)合效率 >98% 
3 外殼材料 ABS 
4 密封工藝 膠封 
5 電池開路電池壓差(mv) <90 
6 電解液吸附系統(tǒng)方式 AGM隔板吸附 
7 單體電池額定電壓(V) 12 
8 單體電池浮充電壓(V) 2.23~2.27/cell 推薦2.26V/cell 
9 單體電池均充電壓(V) 2.30~2.35/cell 推薦2.35 V/cell 
10 蓄電池均衡充電時間(h) 18~24 
11 蓄電池開閥壓力 1~49KPa 
12 蓄電池閉閥壓力 1~49KPa 
13 板柵材料 鉛鈣錫鋁多元合金 
14 月自放電率(%) <3

基本參數(shù)

產(chǎn)品型號

額定電壓與容量

長mm

寬mm

高mm

重量kg

螺栓尺寸mm

DCF126-12/7S

12V7AH

151

65

98

2.3

17.34*7.3*2.9

DCF126-12/9S

12V9AH

151

65

98

2.68

17.34*7.3*2.9

DCF126-12/17S

12V17AH

181

76

166

5.9

M5*12

DCF126-12/26S

12V26AH

175

166

125

8.2

M6*12

DCF126-12/40S

12V40AH

196

165

176

13.3

M6*12

DCF126-12/50S

12V50AH

257

133

201

16.3

M6*12

DCF126-12/65S

12V65AH

324

166

174

21

M8*16

DCF126-12/80S

12V80AH

329

172

223.5

29.5

M8*16

DCF126-12/100S

12V100AH

329

172

223.5

33

M8*16

DCF126-12/120S

12V120AH

407

173

231.5

39.9

M8*20

DCF126-12/150S

12V150AH

485

172

240

49.4

M8*20

DCF126-12/200S

12V200AH

522

238

233

66.5

M8*20

 

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中達(dá)電通蓄電池功能特點(diǎn):
1、凝膠電解質(zhì),無內(nèi)部短路。熱容量大,熱消散能力強(qiáng),能避 免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,因而在高溫操作時極為可靠,電池不會產(chǎn)生“干化"現(xiàn)象,工作溫度范圍。
2、由于電池為膠狀固體,所以電解質(zhì)濃度均勻,不存在酸分層現(xiàn)象。
3、酸濃度低,對極板腐蝕弱,并采用*的管式極板,因此電池壽命長。
4、電池極板采用無銻合金,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。
5、*的承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護(hù)性能。
6、電池抗深放電能力強(qiáng),*放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥(德國陽光公司),使蓄電池使用更加安全可靠。

中達(dá)電通蓄電池的使用注意事項

1 、防止過放電

中達(dá)電通蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電稱為過放電。過放電會嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,對蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。

中達(dá)電通蓄電池放電到終止電壓時內(nèi)阻較大,電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,過放電時內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時,明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ,這時硫酸鉛濃度特別大,存在枝晶體短路的可能性增大,況且此時硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒,即形成不可逆硫酸鹽化,將進(jìn)一步增大內(nèi)阻,充電恢復(fù)能力很差,甚至無法修復(fù)。

中達(dá)電通蓄電池使用時應(yīng)防止過放電,采取 “ 欠壓保護(hù) " 是很有效的措施。另外,由于電動車 “ 欠壓保護(hù) " 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小,但若長時間放電 (1-2 周 ) 就會出現(xiàn)過放電。因此,不得長時間開啟,不用時應(yīng)立即關(guān)掉。

2 、防止過充電

前面已經(jīng)對過充電進(jìn)行了闡述,過充電會加大蓄電池的水損失,會加速板柵腐蝕,活性物質(zhì)軟化,會增加蓄電池變形的幾率。應(yīng)盡量避免過充電的發(fā)生;選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況,以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,特別是充電時應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度恢復(fù)正常時方可進(jìn)行充電。中達(dá)電通蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,發(fā)現(xiàn)過熱時應(yīng)停止充電,應(yīng)對充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環(huán)境溫度偏高時應(yīng)縮短充電時間。

3 、防止短路

中達(dá)電通蓄電池在短路狀態(tài)時,其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢,短路電流越大,因此所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量,在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,會將連接處熔斷,產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時集存的可爆氣體 ) ,在連接處熔斷時產(chǎn)生火花,會引起蓄電池爆炸;若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時,可能不會引起連接處熔斷現(xiàn)象,但短路仍會有過熱現(xiàn)象,會損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑,使其留下漏液等隱患。因此,蓄電池不能有短路產(chǎn)生,在安裝或使用時應(yīng)特別小心,所用工具應(yīng)采取絕緣措施,連線時應(yīng)先將電池以外的電器連好,經(jīng)檢查無短路,zui后連上蓄電池,布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣,防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。

4 、防止連接松動和不牢

若接觸不牢,程度較輕,會發(fā)生導(dǎo)電不良,使其線路接觸部位發(fā)熱,線路損耗較大,輸出電壓偏低,影響電機(jī)功率,使行駛里程減少或不能正常騎行;若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位 ) ,端子會大量發(fā)熱,影響端子與密封膠的結(jié)合,時間一長就會發(fā)生漏液 “ 爬酸 " 現(xiàn)象。若在行駛過程或充電過程中出現(xiàn)接觸不牢,可能產(chǎn)生斷路,斷路時會產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花,可能點(diǎn)爆蓄電池內(nèi)部的可爆氣體(特別是剛充好電的蓄電池,因電池內(nèi)可爆氣體較多,且蓄電池電量足,斷路時火花較強(qiáng)烈,爆炸的可能性相當(dāng)大。)

電動車在運(yùn)行時要承受較為強(qiáng)烈的振動,因此,應(yīng)對所有連接的可靠性進(jìn)行考核,接插件應(yīng)帶 “ 自鎖 " 功能,防止振動和拉動時脫落,對與蓄電池接線片的連線應(yīng)采取接插件,并用焊錫將其焊牢,接插件與連線應(yīng)用壓接方式(也可壓接后再用焊錫焊一遍增加可靠性)。

5 、防止在陽光下暴曬

陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高,蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加,影響蓄電池使用壽命。

UPS電池 - 放電

UPS電池放電時請將電池溫度控制在-15℃- +50℃的范圍內(nèi)。連續(xù)放電電流請控制在3CA以下(H控制在中達(dá)電通蓄電池DCF126-12/100 12V100AH價格參數(shù)6CA以下)。放電終止電壓依電流的大小而變化,大體如下所述。注意放時,電壓不得低于下述電壓。放電以后請迅速充電。如不小心過放電之后也請立即充電。

山西空管分局塔臺的2臺愛默生30千伏安UPS為塔臺設(shè)備提供兩路電源保障,2008年7月投入使用,連續(xù)運(yùn)行超過5年,UPS中的電容和風(fēng)扇已經(jīng)老化,發(fā)生故障風(fēng)險升高。為提高設(shè)備的供電安全,有效保障航管設(shè)備的正常率,2013年12月3日山西空管分局技術(shù)保障部對該UPS供電系統(tǒng)完成了大修維護(hù)。
  
  山西空管分局塔臺UPS系統(tǒng)分為A\B機(jī),但均是單機(jī)工作無并機(jī),在大修過程中一旦另一臺UPS中斷,將造成嚴(yán)重的影響。為保證安全,不影響管制工作,大修定于2013年12月3日晚間,飛機(jī)較少時進(jìn)行。
  
  12月3日上午09:00,技術(shù)保障部設(shè)備監(jiān)控室組織人員學(xué)習(xí)大修實施方案和應(yīng)急處置預(yù)案。
  
  12月3日下午14:00,值班員再次現(xiàn)場核對塔臺供電配置資料,確認(rèn)準(zhǔn)確無誤。
  
  晚上21:00大家準(zhǔn)時來到值班室,準(zhǔn)備工具,派專人在塔臺管制室留守,如遇中斷情況及時做好應(yīng)急處置。
  
  22:00在與管制部門好后,UPS-B轉(zhuǎn)換到維修旁路模式,工作人員將UPS機(jī)柜拆下,逐步更換整流、逆變部分的電容及風(fēng)扇,更換完畢后,對設(shè)備進(jìn)行除塵。
  
  4日00:30在對UPS-B啟動、測試工作正常后,對UPSA進(jìn)行大修。至4日02:30,經(jīng)過4個多小時的工作,塔臺兩臺UPS大修完畢。
  
  大修過程中,設(shè)備保障正常,未對管制造成影響。大修結(jié)束了,雖然已是深夜,但大家都熱情高漲,不忘整理資料、現(xiàn)場詢問、學(xué)習(xí),廠家工作人員也一一解惑。通過這次大修,大家感到收獲頗多,在圓滿完成工作,為航管設(shè)備提供穩(wěn)定、可靠供電的同時,對UPS有了更深刻的學(xué)習(xí),為今后更好地做好設(shè)備維護(hù)積累了寶貴的經(jīng)驗。國內(nèi)已有近10家數(shù)據(jù)中心獲得Uptime設(shè)計認(rèn)證,中國臺灣大哥大的IDC云端機(jī)房獲得TierIII雙認(rèn)證,意味著Uptime及其倡導(dǎo)的Tier認(rèn)證以更快的速度走進(jìn)亞洲業(yè)界的視線。積極幫助Uptime在國內(nèi)推廣其Tier標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證的中科仙絡(luò)研究所,作為Uptime國內(nèi)*戰(zhàn)略合作伙伴,對UptimeTier標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證有著更為深刻的理解:“Uptime提出以保障正常運(yùn)行時間作為其標(biāo)準(zhǔn)的制定原則,并以此制定了指導(dǎo)數(shù)據(jù)中心建設(shè)的Tier標(biāo)準(zhǔn)。伴隨國內(nèi)數(shù)據(jù)中心市場的高速發(fā)展,用戶對高等級高品質(zhì)機(jī)房的需求將會越來越大,也更重視能幫助提升可用性、優(yōu)化數(shù)據(jù)中心生命周期的相關(guān)服務(wù)”。中科仙絡(luò)研究所總楊曉怡女士認(rèn)為,對國內(nèi)用戶來說,Uptime認(rèn)證不僅意味著對其數(shù)據(jù)中心可用性的認(rèn)可,同時也幫助國內(nèi)用戶獲得更多對數(shù)據(jù)中心等級標(biāo)準(zhǔn)的理解。
  
  從中國臺灣大哥大的模式看,目前IDC云端機(jī)房每年貢獻(xiàn)約4億元的營收,占比仍小,但是投資未來趨勢的策略產(chǎn)品,會提升網(wǎng)路傳輸量,擴(kuò)大整體傳輸規(guī)模,有助降低支付中華電信的網(wǎng)際網(wǎng)路互連(IPPeering)的費(fèi)用。目前,*期300柜的客戶明年首季將全數(shù)招募完畢,包括BCCW、NTT在內(nèi)的客戶都對高品質(zhì)機(jī)房青睞有加。此類客戶的合作也將為中國臺灣大哥大貢獻(xiàn)穩(wěn)定收益。
  
  以上分析可以看出,高品質(zhì)機(jī)房的投入可能會避免和降低風(fēng)險帶來的損失,提升可預(yù)期的客戶收益。其實不僅僅是IDC行業(yè),有數(shù)據(jù)中心的大部分行業(yè)都需要考慮風(fēng)險和收益。舉個金融行業(yè)的例子,6月23日全國多地XX銀行柜臺、ATM、網(wǎng)銀業(yè)務(wù)出現(xiàn)故障。作為服務(wù)2.92億個人客戶及400多萬公司客戶的全國金融服務(wù)*,故障所帶來的影響足以引起行業(yè)的深度關(guān)注和未來對于數(shù)據(jù)中心相應(yīng)投入的增加。
  
  “銀行zui擔(dān)心的事情就是宕機(jī),業(yè)務(wù)中斷,交易無法完成,”楊曉怡女士表示,“我們的專業(yè)技術(shù)、專業(yè)服務(wù)和昂貴的認(rèn)證一樣,為客戶帶來的是可預(yù)期的長線收益和風(fēng)險的降低。

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