跑偏開關不銹鋼HQPK-PXB當運行中的膠帶發生偏離或扭曲時，膠帶邊緣帶動立輥旋轉并擠壓輥使之偏移，如偏移大于一級動作角度時，輸出一組告警信號；若繼續偏移大于二級動作角度時，則輸出另一組停機信號。一級天關輪換信號可接入跑偏自動糾偏調整裝置，用于校正膠帶的偏離和扭曲；二級開關轉換信號用來控制膠帶機運行，起到保護膠帶邊緣作用。膠帶機恢復正常運行后，立輥自動復位。

跑偏開關不銹鋼HQPK-PXB概述：
本機選用不銹鋼材質精密壓鑄而成，強度，確保不生銹，的以及整機良好的密封性能，可在浸水狀態下正常工作。其內部接點選用公司的微動開關，觸點容量大，可直接控制較大容量的交流接觸器，備兩常開和兩常閉輸出。
不銹鋼兩級跑偏開關其工作原理：
當運行中的膠帶發生偏離或扭曲時，膠帶邊緣帶動立輥旋轉并擠壓輥使之偏移，如偏移大于一級動作角度時，輸出一組告警信號；若繼續偏移大于二級動作角度時，則輸出另一組停機信號。一級天關輪換信號可接入跑偏自動糾偏調整裝置，用于校正膠帶的偏離和扭曲；二級開關轉換信號用來控制膠帶機運行，起到保護膠帶邊緣作用。膠帶機恢復正常運行后，立輥自動復位。
使用環境與使用安裝：
本機適宜在環境溫度-25℃～+55℃，相對濕度不大于85%環境下保持正常工作。 可在酸、堿、鹽性區域工作，開關應對稱平衡安裝在皮帶機架兩側的固定支架上，立輥軸上與膠帶平面相垂，立輥與膠帶邊緣距離為L=50-100mm較適宜，膠帶位于立輥下端1/3處，每100米膠帶可安裝跑偏開關3對（6臺）。
HQPK-PXB不銹鋼跑偏開關開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機*的保護裝置。 編輯本段基本原理 輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。 安裝和調整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。，撕裂開關，欠速開關，跑偏開關概述 跑偏開關（Belt Sway Switches）又稱防偏開關。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。 編輯本段簡介 跑偏開關起帶式輸送現場的保護作用，因此必須達到的IP。 開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機*的保護裝置。
基本原理

跑偏開關不銹鋼HQPK-PXB
輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。 安裝和調整
1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。
2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）
4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。，料位開關等等。