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技術文章

NKL1C30失速開關在應用中的說明

閱讀:854          發布時間:2022-11-14

NKL1C30失速開關在應用中的說明 

一、詳細介紹

NKL1C30失速開關當檢測體所反應出的電機轉速高于傳感器設定速度時,開關輸出導通;當轉速低于設定速度時,輸出斷開。傳感器響應時間可以通過傳感器上的電位器進行調整。經分析比較,確定用DOB-SBK-II-L型傳感器,研制了一種簡單的膠帶打滑檢測裝置。

二、NKL1C30失速開關安裝過程

1)在膠帶導向滾筒一側的內緣上,等距離的焊接了兩套M30螺絲,調成一樣的高度,螺栓頭作為被測物體。被測物體的數量根據滾筒的轉速確定。如果滾筒轉速高,用一個即可;如果速度慢,可以等距離的使用多個,目的是保證被測物體滿足傳感器的響應時間。

2)傳感器固定在滾筒旁邊,與被測物體旋轉運行的軌跡正對,垂直距離調整在檢測距離(46mm)以內。

3)將傳感器線路接入PLC開關量輸入模塊。

三、NKL1C30失速開關調度過程

1)膠帶啟動并運行到正常速度,如果傳感器上LED燈亮,說明被測物體牌傳感器的檢測范圍內,傳感器動作; 如果LED燈不亮,那么根據被測物體的旋轉速度,參照說明書中電位器調整與響應時間的關系曲線,順時針或逆時針旋轉傳感器上的電位器,直到燈亮為止。

2)傳感器導通后,用錫箔紙將傳感器與被測物體隔開,觀察、記錄DEL LED燈由亮到滅的時間(即響應時間),然后根據需要進行調整。順時針旋轉電位器,響應時間將逐漸縮短。

3)編寫程序,將傳感器狀態作為一個輸入點與程序內其它相關點閉鎖,構成保護回路。

四、NKL1C30失速開關應用范圍

在實際使用的過程中,我們發現:經過不斷的完善,這種檢測裝置不僅可以用作膠帶打滑保護,還可以用來監測膠帶斷帶、過載、驅動裝置故障等,應用范圍非常廣。我們使用的帶式輸送機,由電機、液力偶合器、減速器、驅動滾筒、導向滾筒、膠帶等組成,并且有上一級給料系統。通過分析電機和速度開關的實時狀態,就可掌握膠帶的瞬時運行情況。例如:如果電機啟動信號輸出后,電機運行信號和驅動、導向滾筒轉動信號沒有輸入,說明可能是電機電氣控制回路故障,應立即停機檢查;如果電機啟動信號輸出后,運行信號輸入,但驅動、導向滾筒轉動信號沒能輸入,那么可能是膠帶驅動裝置故障(電機故障、液力偶合器無液、減速器斷軸等),應停止上一級給料,檢查驅動裝置;如果電機運行信號、驅動滾筒轉動信號輸入,無導向滾筒轉動信號,那么膠帶可能打滑、斷帶,膠帶立即停止檢查;如果膠帶在輸送物料過程中,電機運行信號和驅動滾筒轉動信號輸入,導向滾筒轉動沒有輸入,那么膠帶除了可能打滑、斷帶外,還可能過載,應立即暫停上一級給料后,停機檢查。

可以看出,在膠帶系統中,特別是在PLC控制的多級給料運輸系統中,通過安裝在不同滾筒上各個特殊接近傳感器的信號以及PLC中與膠帶運行狀態相關的各種輸入輸出信號,再根據可能出現的各種膠帶故障情況編寫相應的閉鎖程序,就可對膠帶起到明顯的保護作用,能有效地防止重大事故的發生。

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