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| 應用領域 | 道路/軌道/船舶 |
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通流量（減速制動閥），將通過的流量在很大程度上與負載無關地限制在一個常值上，在反向流動時，通過閥芯游動而形成一個較大的回油過流斷面。由此，就省去了通常為降低反向流動阻力而設的單向閥。
產品簡介
詳細介紹
代理平衡閥LHK 44 G-11-300德國哈威HAWE
通流量（減速制動閥），將通過的流量在很大程度上與負載無關地限制在一個常值上，在反向流動時，通過閥芯游動而形成一個較大的回油過流斷面。由此，就省去了通常為降低反向流動阻力而設的單向閥。
大的優點主要是小控制流量Qmin接近于O,但運動質量大限制了它的響應時間.
帶先導式測流孔的SHE型
優點是快速動態控制,需要地響應時間短,但由于先導控制回路有外泄油,需要一個小流量.
可供兩種類型;二通或三通調速閥
單個閥結構有管式連接或板式連接之分
附加功能(三通閥);限壓閥用于限制負載壓力,任意的卸荷循環等.
附加功能(二通閥);旁通單向閥,由單向閥構成任意流動方向用的橋式回路.
代理平衡閥LHK 44 G-11-300德國哈威HAWE
本產品相關型號：
換向閥 NBVP 16 Z/R/2-XM 24
平衡閥 LHK 40 F-11CPV-350
換向閥 WGR 2-1-WG 230
柱塞泵 R 5,1 A
壓力閥 MVS 41 AX
壓力閥 MVS 41 BX
柱塞泵 R 3.3-1.7-1.7-1.7-1.7A
柱塞泵 R 0.3-0.3-0.3 A
柱塞泵 R 0.41-0.41-0.41 A
換向閥 D 4-1 R
柱塞泵 R 1,4
壓力閥 MVP 13 HR
維修包 DS 7280-16 + DS 7733
SEAL KIT FOR LP 125-16
柱塞泵 R 0,6-PYD
防爆閥 LB 3 F-50
柱塞泵 R 2.2-2.2-2.2-2.2-2.2 A
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