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代理美國柱塞泵PV032R1K1AYNMTP德國派克

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  • 型號 PV032R1K1AYNMTP
  • 品牌 PARKER/美國派克
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 沈陽市
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更新時間:2019-07-08 17:03:58瀏覽次數:304

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產品簡介

應用領域 道路/軌道/船舶
代理美國柱塞泵PV032R1K1AYNMTP德國派克
這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導致油液發熱,并致使機件受到額外的負載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空

詳細介紹

代理美國柱塞泵PV032R1K1AYNMTP德國派克

這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導致油液發熱,并致使機件受到額外的負載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產生氣穴現象。這些都將產生強烈的振動和噪聲,這就是齒輪泵的困油現象。

徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。

派克柱塞泵過熱

液壓泵過度發熱有兩個原因,一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態,運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉為熱。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發熱和油溫過高的現象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。

代理美國柱塞泵PV032R1K1AYNMTP德國派克

PARKER柱塞泵型號

PV270R1K1T1WMMC

PV270R1K1T1NMMC

PV180R1K1T1WMMC

PV180R1K1T1NMMC

PV140R1K1T1WMMC

PV140R1K1T1NMMC

PV092R1K1T1NMMC

PV080R1K1T1NMMC

PV063R1K1T1NMMC

PV046R1K1T1NMMC

PV032R1K1T1NMMC

PV028R1K1T1NMMC

PV016R1K1T1NMMC

 

沈陽諾德爾長期代理哈威,派克,廣瀨,東機美等進口液壓品牌產品,本公司具有多年行業經驗,在業內有著很高的口碑。部分商品現貨供應,歡迎咨詢。 

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