混泥土泵液壓系統是一種將符合泵送條件的混泥土通過水平或垂直鋪設的管道連續地說輸送到施工現場的混泥土輸送機械，被廣泛地用于城建、礦山、電力能源、交通及其他部門的混泥土建筑中去。

HBT40混泥土泵為電動機驅動的液壓雙缸混凝土泵，分配閥采用S型管型分配閥，它采用了油路驅動泵及各工作裝置，整個液壓系統的主油路、分配閥油路和攪拌油路三部分組成，各油路采用同軸轉動，結構緊湊。

混泥土泵液壓系統工作原理：

主油路 主油路的液壓系統是由雙向伺服閥變量高壓柱塞泵和主液壓缸等組成主回路，與柱塞泵同軸并裝成一體的雙向定量齒輪泵和伺服閥等組成輔助低壓回路和冷卻回路。

主回路為閉式循環，為保證其他正常工作，主回路中設置有兩個啟安裝作用的溢流閥，一個嗦閥和一個沖洗閥，溢流閥決定柱塞泵最高工作壓力，可防止主回路在任何一個地方超載而損壞柱塞泵。

沖洗閥確保工作時給主路低壓區提供一個低壓通道，溢出的油進入冷卻回路并有低壓溢流閥保持低壓區壓力。輔助泵輸出的液壓油分為三路，*路流向溢流閥，并通過溢流閥的單向閥向主回路低壓區補油；第二路流向減壓閥，并經電磁換向閥控制液壓泵伺服閥；第三路流向伺服閥，閥為I型中位機能。

分配閥油路該油路的油源為定量葉片泵，執行器為柱塞缸。卸荷閥與蓄能器一起，可以實現系統保壓而液壓泵卸載。液壓泵的壓力油經過卸荷閥到蓄能器和電液換向閥，電液閥的液動滑閥機能為O型，當電磁導閥不通電時，換向閥各個油口被封堵，液壓泵向系統供油。

閥一旦復位，換向閥隨之復位，液壓馬達又開始正轉，帶動攪拌軸對料斗內混凝土進行攪拌。通過手動換向閥可以排除葉片*引起的故障，以保證混泥土泵的正常工作。