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柴油發電機組的啟動運行看似是一個簡單的操作，但是這其中仍然存在很多需大家注意的細節。伊藤了解到不少的操作人員都有不良的啟動習慣，下文中羅列出了常見不良習慣，希望大家了解后盡量避免
產品簡介
詳細介紹
40kw全自動柴油發電機廠家
整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。 柴油發電機組屬非連續運行發電設備，若連續運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。要想得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。發電機功率的增加是隨著車上用電設備增加而增加的。現在汽車上的發電機都是風冷式發電機，由皮帶輪后的風扇吹風進入機殼進行冷卻。在現有風冷式發電機構造的限制下，功率的增加必然會導致發電機體積的加大。
【】：朱
【】： /
【公司地址】：上海市嘉定區嘉定工業區
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉賬、支付寶、現金、支票、刷卡
【售后維修】：質保一年，終生維護
伊藤發電機：http://www.fadianji128。。ｃｏｍ
伊藤動力發電機：http://www.shanghaifadianji。。ｃｏｍ
| 40KW*柴油發電機 | |
| 機組型號 | YT2-50KVA |
| 動力型號 | R4105D |
| 動力型式 Engine Type | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 40KW / 50KVA |
| zui大功率 | 43KW / 54KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 75 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 |
| 壓縮比 | 17:01 |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 |
| 發動機總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 I | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting |
| 發火次序 | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 | 自然吸 |
| 穩態調速率 % | ≤±1% |
| 相數 | 3 |
| *機組凈重（kg） | 860 |
| *機組外形尺寸 長×寬×高(mm) | 2150×950×1290 |
40kw全自動柴油發電機廠家 同時，為增大冷卻程度加大風扇尺寸又會使噪聲增大。我國市場對于國外進口柴油發電機組的需求主要集中在高中端產品，這類產品占有絕大部分的市場分額，而對于低端產品的進口則較少，主要是因為國內本土的產品主要屬于中低端產品，因此進口需求量不大。
伊藤發電機組的運行中，機油壓力低會造成機組各傳動部件潤滑不良，如果油路堵死還會出現拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現象，直接影響伊藤發電機組的正常使用。出現壓力低與以下幾個原因有關：
1.潤滑系統：機油濾清器臟；機油吸油管受阻；機油壓力調節器失效。
2.機械調整和修理；軸承間隙不當；發動機需大修；主軸承或連桿軸承損壞。
3.冷卻系統：機油冷卻器堵塞；散熱器芯外部空隙被堵。