進口日本伊藤190A柴油發電焊機
柴油機技術保養制度
為了降低各零部件的磨損，預防故障的發生，延長柴油機的使用壽命，用戶有必要
建立柴油機技術保養制度。制度建立后還應規范操作人員嚴格執行。這樣才能為提高柴油機運行的可靠性、經濟性和充分發揮其潛力提供有力的保證。
1. 建立技術保養制度的依據
⑴ 根據柴油機的類型不同類型、不同型號的柴油機，由于具有不同的結構特點，因此在制定技術保養制度時，既要考慮各類柴油機的共性，又要顧及其特殊性，對不同機型應按其結構特點和薄弱環節，在保養周期和作業項目作適當的調整。
⑵ 根據使用環境條件，由于柴油機的應用范圍十分廣泛，環境條件，例如海拔、氣候、濕度、空氣酸堿度和風沙條件等，對柴油機的運行影響很大，因此就必須根據不同的環境條件制定相應的保養周期和作業項目。

進口日本伊藤190A柴油發電焊機 發電電焊機一機雙用 *采用伊藤發電電焊技術，真正意義上的發電電焊。一機雙用， 性能，可以達到理想的性價比，讓你享受到更多的經濟實惠。 同步使用 負載性能好，在電焊時可同時進行供電，電焊操作不影響發電 的電壓與波型，從而提高工作效率，便于使用。 焊接優良 采用IGBT斬波，再加上脈寬調制和電抗器平波技術， 使得焊接電壓波形更平穩。
1.潤滑系統 
(1).每運行50250小時或至少每6個月就需要更換潤滑油和潤滑油濾清器根據潤滑油的品質和燃油含硫量及發動機消耗潤滑油的不同機組更換潤滑油的周期也會有所不同。 潤滑油的主要作用
A.潤滑油的作用就是潤滑發動機內的各種機件并在兩者表面之間形成一層油膜以減低摩擦阻力使運作更加順暢。
B.密封性作用。潤滑油必須能在活塞環與汽缸之間形成有效的密封性以防汽體的泄漏和外界的污染物侵入。 
 汽油 柴油發電電焊兩用機是將柴油 汽油 發電機和電焊機有機的融合在一起的一種機械產品。其主要特點是：結構緊湊、重量輕、攜帶方便、啟動簡單等。發電電焊兩用機還配有交流電輸出，可以作為普通電源使用。伊藤系列發電電焊機產品操作簡單、運行寧靜、技術*、耐久耐用（使用壽命可以達到30年以上）采用大功率發電焊機的發動機，運行非常平穩，電焊電壓非常穩定，內置自動控油閥門，要比市場上的省油20-40%。