12千瓦單相汽油發(fā)電機(jī)

1.快捷、可靠的冷啟動(dòng)，加熱器裝在進(jìn)氣歧管，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)境溫度低時(shí)容易啟動(dòng)。同時(shí)，低阻力增壓器和反應(yīng)迅速的噴油系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)具備在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)具有較高的承受載荷的能力； 

2.運(yùn)行費(fèi)用低，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程中較*的技術(shù)的采用，極大的降低了燃油的損耗，為用戶提供zui低的運(yùn)行費(fèi)用； 

3.工作平穩(wěn)噪音低，從每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)制造、生產(chǎn)開始，始終將降噪設(shè)計(jì)置于開發(fā)、研制的*。專門開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體，優(yōu)化設(shè)計(jì)的減震系統(tǒng)，精確匹配的增壓器和低速冷卻風(fēng)扇都很大程度地減少了噪音；從伊藤發(fā)電機(jī)的前臉布局中，我們也可以看到*柴油發(fā)電機(jī)的地位。目前，伊藤家族式前臉一共有兩種，飛翼形和六邊形，其中飛翼形代表*數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)，而六邊形逐漸統(tǒng)治了中低端型號(hào)。現(xiàn)在，像伊藤汽油發(fā)電機(jī)、YT1000SM、YT1000TM這樣的*發(fā)電機(jī)都使用了數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)，運(yùn)動(dòng)款小型發(fā)電機(jī)和家用柴油發(fā)電機(jī)也用這個(gè)標(biāo)志性前臉，甚至上海伊藤的混合動(dòng)力也開始使用六邊形格柵。

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12千瓦單相汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分采用世界發(fā)動(dòng)機(jī)作為配套，如伊藤，金陵等；經(jīng)過幾年的研發(fā)試驗(yàn)，變頻發(fā)電機(jī)批量上市。純正弦波和電子調(diào)速使得變頻發(fā)電機(jī)達(dá)到50HZ與60HZ的轉(zhuǎn)換，滿足多種電壓輸出，這些突破性的技術(shù)使得動(dòng)力伙伴品牌得到客戶的認(rèn)可；柴油*系列發(fā)電機(jī)組的加入使得動(dòng)力伙伴品牌得到迅速提升，動(dòng)力伙伴不是只能停留生產(chǎn)簡單的汽油小型發(fā)電機(jī)組的企業(yè)。高性能，節(jié)能，低噪音，高性價(jià)比是我們的追求；電機(jī)部分為保證長時(shí)間工作帶來的高溫全部采用冷軋板電機(jī)，而特殊機(jī)組依然沿用傳統(tǒng)工藝使用手工生產(chǎn)來達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

汽油發(fā)電機(jī)的PT燃油系主要根據(jù)下述液壓原理工作的：在充滿液體的系統(tǒng)中，任何壓力的變化立即等量地傳到整個(gè)康明斯汽油機(jī)PT燃油系統(tǒng)，流體通過某一通道的流量與液體的壓力、允許通過的時(shí)間以及通過的截面積成正比。汽油機(jī)每個(gè)噴油器進(jìn)油口處量孔斷面尺寸經(jīng)過選定就不再改變，雖然每缸噴入汽油的計(jì)量時(shí)間隨汽油機(jī)轉(zhuǎn)速而變化，但在每一個(gè)既定轉(zhuǎn)速下也是相對(duì)固定的，此時(shí)只要改變康明斯汽油機(jī)噴油器進(jìn)油口處的汽油壓力（即相應(yīng)改變PT燃油泵的出口燃油壓力）就可以調(diào)節(jié)噴油量。