產(chǎn)品簡介
詳細介紹
伊藤6000W發(fā)電機組
汽油發(fā)電機、上海汽油發(fā)電機、汽油發(fā)電機廠家、汽油發(fā)電機組廠、汽油發(fā)電機出廠價、移動拖車汽油發(fā)電機價格、汽油發(fā)電機價格、汽油發(fā)電機組價格、伊藤汽油發(fā)電機。本公司秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶*”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
于2009年12月進入中國,坐落在快速發(fā)展的上海寶山區(qū)工業(yè)園區(qū),公司主要生產(chǎn)/銷售汽油發(fā)電機,柴油發(fā)電機,數(shù)碼變頻發(fā)電機。發(fā)電電焊機,水泵更工程機械產(chǎn)品。擁有專業(yè)化的汽油發(fā)動機、汽油發(fā)電機組以及發(fā)電電焊機生產(chǎn)線。同時還擁有相應(yīng)的檢驗和測試設(shè)備。采用進口大澤動力,電機,品牌全,油耗省,事故低,價格低,數(shù)量多。客戶可根據(jù)自己的需求訂購。主噴油管上的制動空氣孔,通過化油器上的空氣補償孔與阻風門左邊的空氣直接相通。發(fā)動機不工作時,浮子室油面、主噴油管油面和空氣補償管孔內(nèi)油面一般高。發(fā)動機高速及輕負載時,主噴油管噴出的汽油量少,空氣補償管內(nèi)油面不會驟然下降,空氣不會由此進入主噴油管。但當負載加重時,主噴油管噴出的汽油多,其油面下降到制動空氣孔以下,空氣就由制動空氣孔進入主噴油管。1977年起專注于研發(fā)*發(fā)電機 服務(wù)范圍超過70個國家和地區(qū) 產(chǎn)品范圍涵蓋3-200千瓦產(chǎn)品 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于商用(車載、船載)以及領(lǐng)域 2000年*由中國技術(shù)進出口總公司引入中國。
公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路
:朱運銳
:
手機:
:2310-994-707
交易方式:購銷合同 支付寶交易
交易模式:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
關(guān)于產(chǎn)品:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時送貨
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產(chǎn)品型號 | YT7600DCE |
頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 220V |
額定功率 | 6KW |
zui大功率 | 6.2KW |
直流輸出 | 12V8.3A |
額定電流 | 8.3A |
相數(shù) | 單相 |
噪音水平(7M) | 74 |
起動方式 | 手/電啟動 |
油箱容積 | 25L |
凈重(KG) | 86 |
發(fā)動機型號 | EM390-F |
發(fā)動機形式 | 四沖程 |
發(fā)動機zui大功率 | 10KW |
絕緣等級 | F級 |
排量 | 420CC |
燃料型號 | 90#以上汽油 |
機油容積 | 1.1L |
燃料 | 90#無鉛汽油 |
耗油量 | 500g/h |
連續(xù)工作時間 | 8H |
尺寸(MM) | 720*560*580 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤6000W發(fā)電機組因主噴油管內(nèi)進入了空氣,就相應(yīng)地減少了汽油的噴出量,這樣就能得到比例適當?shù)幕旌蠚?克服了因節(jié)氣門開度大、混合氣過濃的缺點。同時,進入主噴油管中的空氣還可以使汽油形成泡沫狀,改善噴撒效果,易于氣化。綜上所述,高速油路工作油路如下:汽油從浮子室來→主量孔→主噴油管并與制動空氣孔進來的空氣混合成泡沫狀→主噴油管口噴出。
壓縮比,所謂壓縮比,就是壓縮前氣缸中氣體的zui大容積與壓縮后的zui小容積之比。一般壓縮比越大,在壓縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高,燃燒速度也愈快,因而發(fā)動機發(fā)出的功率愈大,經(jīng)濟性愈好。一般轎車的壓縮比在8-10之間,不過現(xiàn)在上市的Polo就達到了10.5的高壓縮比,因此它的扭矩表現(xiàn)相對不錯。但是壓縮比過大時,不僅不能進一步改善燃燒情況,反而會出現(xiàn)暴燃和表面點火等不正常燃燒現(xiàn)象。