到發電機,伊藤動力發電機是*有代表性之一消費者對于伊藤發電機的關注度一直很高, ,但它同級別的很多競爭對手已經上市有一段時間了,并且都給出了較大幅度的優惠,這也使市場表現沒有達到預期的效果,單月Z高的銷售成績也只是在五千臺左右。
產品簡介
詳細介紹
伊藤YT1000TM*汽油發電機價格
伊藤公司是國內發電機的生產供應商之一,主要從事汽油及上柴油機的生產,位于上海市,其生產的柴油發電機組裝機容量從650w到616KW,全符合ISO8528標準,伊藤公司具有ISO9001產品質量認證,是世界上zui主要的柴油發電機組制造廠家之一。
壓縮比,所謂壓縮比,就是壓縮前氣缸中氣體的zui大容積與壓縮后的zui小容積之比。一般壓縮比越大,在壓縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高,燃燒速度也愈快,因而發動機發出的功率愈大,經濟性愈好。一般轎車的壓縮比在8-10之間,不過現在上市的Polo就達到了10.5的高壓縮比,因此它的扭矩表現相對不錯。
汽油發電機*款特點:
1.直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲低。
2.雙通道進排氣結構,避免紊流的產生,使得進、排氣更通暢。
3.顯著加厚的開普*發電機隔音墊,具有更強的降噪能力。
4.超大的機柜尺寸增大了機組的內部空間,隔音墊與機殼之間的空間也被明顯拓寬了,從而達到更優異的降噪效果。
伊藤YT1000TM*汽油發電機價格
隨著汽車技術的進步,汽車的用電量越來越高。20年前,中級轎車的發電機輸出功率一般只有500瓦左右,現在一般中級轎車發電機都在1000瓦左右。發電機功率的增加是隨著車上用電設備增加而增加的。現在汽車上的發電機都是風冷式發電機,由皮帶輪后的風扇吹風進入機殼進行冷卻。在現有風冷式發電機構造的限制下,功率的增加必然會導致發電機體積的加大。發動機是將化學能轉化為機械能的機器,它的轉化過程實際上就是工作循環的過程,簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料,產生動能,驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動,由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復的圓周運動,而輸出動力的。
伊藤發電機 http://www.hbzhan。。com/st150563
原裝*,質保一年,終身維護!
【】:朱
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【售后維修】:質保一年,終生維護