75kw大型柴油發(fā)電機(jī)220V/380V 整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。外加全自動(dòng)裝置，停電來(lái)電自動(dòng)切換，無(wú)需人工操作。進(jìn)口動(dòng)力和電機(jī)，質(zhì)量保證，節(jié)能省油，是大型公司應(yīng)急的理想之選。日產(chǎn)分別推出了兩套新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，它們zui大的*之處在于采用了兩套離合器+單一電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，通過(guò)位于電動(dòng)機(jī)前后兩套離合器的開(kāi)閉組合來(lái)控制動(dòng)力的流向，電動(dòng)機(jī)則身兼二職，既做驅(qū)動(dòng)使用的電動(dòng)機(jī)，又用來(lái)做發(fā)電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)有一個(gè)比汽油發(fā)電機(jī)不好的特點(diǎn)就是柴油發(fā)電機(jī)的噪音比較大 。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。

75kw大型柴油發(fā)電機(jī)220V/380V

 我們?cè)谶x擇發(fā)電機(jī)的時(shí)候不僅要了解發(fā)電機(jī)的質(zhì)量這一塊，也是要了解發(fā)電機(jī)的維護(hù)這一塊。我們是一家生產(chǎn)發(fā)電機(jī)的廠家，我們擁有專業(yè)的技術(shù)，專業(yè)的技術(shù)人員打造出賴以實(shí)用，經(jīng)濟(jì)的發(fā)電機(jī)組。發(fā)動(dòng)機(jī)選用瑞典 VOLVO工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)。采用*電子噴油控制技術(shù)，高性能指標(biāo)、高可靠性。具有體積小、耗油少、啟動(dòng)性能優(yōu)良、精度高、壽命長(zhǎng)、點(diǎn)煙穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，具有良好的經(jīng)濟(jì)性，和很好的高原適應(yīng)能力，并廣泛應(yīng)用于大小汽車、重型卡車、工程機(jī)械、輪船、坦克等民用動(dòng)力領(lǐng)域，它更是發(fā)電機(jī)組的理想動(dòng)力。同時(shí)我們也期待著自主廠商的技術(shù)能夠更加*若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。

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*柴油發(fā)電機(jī)系列：

10KW*柴油發(fā)電機(jī)YT2-12KVA

12KW*柴油發(fā)電機(jī)YT2-15KVA
15KW*柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA
20KW*柴油發(fā)電機(jī)YT2-25KVA
30KW*柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)YT2-40KVA
40KW*柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)YT2-50KVA
50KW*柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)YT2-65KVA
75KW*柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)YT2-90KVA
100KW*柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)YT2-125KVA
150....3000KW柴油發(fā)電機(jī)訂做！！！