產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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5KW*柴油發(fā)電機(jī) 10KW*柴油發(fā)電機(jī) 12KW*柴油發(fā)電機(jī) 15KW*柴油發(fā)電機(jī) 20KW*柴油發(fā)電機(jī) 25KW*柴油發(fā)電機(jī) 30KW*柴油發(fā)電機(jī) 40KW*柴油發(fā)電機(jī) 50KW*柴油發(fā)電機(jī) 75KW*柴油發(fā)電機(jī) 100kw*柴油發(fā)電機(jī) 伊藤YT2-12KVA 伊藤YT2-15KVA 伊藤YT2-20KVA 伊藤YT2-25KVA 伊藤YT2-30KVA 伊藤YT2-40KVA 伊藤YT2-50KVA 伊藤YT2-65KVA 伊藤YT2-90KVA 伊藤YT2-125KVA
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
伊藤YT2-15KVA
結(jié)構(gòu)緊湊,容量大,方便機(jī)組作為流動(dòng)式使用;由于采用高強(qiáng)度的箱體和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì),大大節(jié)約用戶(hù)的運(yùn)輸成本;*型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料。伊藤發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測(cè)試*符合GB/T2820-97的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)但是,在每次的轉(zhuǎn)換過(guò)程中都會(huì)有一部分的能量損失掉!轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分,其百分比就稱(chēng)為柴油機(jī)的熱效率。
為了實(shí)用地描述熱效率, 柴油發(fā)電機(jī)廠家大都會(huì)用G/KW.H參數(shù),其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油,再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油,從而也能很清楚你一小時(shí)花了多少錢(qián);也有廠商直接告訴L/H,那就是一小時(shí)耗油多少升的意思。但是,在每次的轉(zhuǎn)換過(guò)程中都會(huì)有一部分的能量損失掉!轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分,其百分比就稱(chēng)為柴油機(jī)的熱效率。為了實(shí)用地描述熱效率, 柴油發(fā)電機(jī)廠家大都會(huì)用G/KW.H參數(shù),其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油,再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油,從而也能很清楚你一小時(shí)花了多少錢(qián);也有廠商直接告訴L/H,那就是一小時(shí)耗油多少升的意思。
公司名稱(chēng):上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路
:朱運(yùn)銳
:
手機(jī):
在線:2310-994-707
交易方式:購(gòu)銷(xiāo)合同 支付寶交易
交易模式:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
關(guān)于產(chǎn)品:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國(guó)24小時(shí)送貨
伊藤動(dòng)力 http://shop1395635907475.1688.com
伊藤動(dòng)力 http://www.yiteng-dongli。。com
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車(chē)載發(fā)電機(jī) http://www.shanghaifadianji。。com
伊藤發(fā)電機(jī) http://www.goepe。。com/apollo/prolist-chenhufang-321706-1.html
伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī) http://www.hbzhan。。com/st150563/index.html
伊藤YT2-15KVA關(guān)于氣缸過(guò)度磨損對(duì)柴油機(jī)工作性能的影響
氣缸體是柴油機(jī)的主體,是安裝其他零部件和附件的支承骨架。氣缸過(guò)度磨損會(huì)對(duì)柴油機(jī)工作性能產(chǎn)生影響,主要有以下四方面:
① 氣缸與活塞裙部的配合間隙增大,致使壓縮不良,啟動(dòng)困難,功率下降。
② 燃油漏入機(jī)油盆,破壞氣缸壁的潤(rùn)滑,沖稀機(jī)油,降低機(jī)油質(zhì)量。
③ 機(jī)油竄入燃燒室被燒掉,機(jī)油消耗量增加,燃燒室產(chǎn)生積炭,氣缸磨損加劇,可能咬住活塞環(huán)(因?yàn)闄C(jī)油在活塞環(huán)處燒焦)。
④ 當(dāng)失圓度、錐形度過(guò)大時(shí),活塞環(huán)與缸壁的密封性降低,使環(huán)的工作穩(wěn)定性喪失。
因此,各種柴油機(jī)氣缸的失圓度和錐形度都有明確的技術(shù)要求。
柴油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行需進(jìn)行怎樣的檢查來(lái)配合我們?cè)诓僮鞑裼桶l(fā)電機(jī)組設(shè)備的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障。那么,我們?cè)诓僮髟O(shè)備的時(shí)候,應(yīng)該注意些什么檢查事項(xiàng),來(lái)保證機(jī)組的安全運(yùn)行呢?下面,我就為大家具體的介紹一下:
1、經(jīng)常檢查運(yùn)行中柴油發(fā)電機(jī)組的溫度和溫升是否過(guò)高要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機(jī)組軸承是否過(guò)熱、缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過(guò)高,就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動(dòng)體、滾道表面有無(wú)裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過(guò)大晃動(dòng),內(nèi)環(huán)在軸上有無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象,必須更新軸承。
細(xì)節(jié)圖: