伊藤動力10KW封閉*式柴油發(fā)電機組YT2-12KVA 并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經(jīng)濟可靠等特點被世界認可。優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量贏得了客戶的*好評和信賴。伊藤動力YT2-12KVA柴油發(fā)電機組是采用中日合資YT、ITO系列發(fā)動機為引擎,其可靠性強,贏得*,高級工程,工礦企業(yè)的信賴。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 

盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。某核電廠柴油發(fā)電機由ALSTOM 和陜柴重工合作生產(chǎn)，額定功率6660KW。其中一臺柴油發(fā)電機的燃油回油管線在調(diào)試過程中出現(xiàn)振動劇烈的現(xiàn)象，如果管線在長時間振動高狀態(tài)下出現(xiàn)斷裂情況，燃油回油噴出會對人員、設(shè)備構(gòu)成嚴重威脅。

伊藤動力10KW封閉*式柴油發(fā)電機組YT2-12KVA長時間的考驗證實，不亂出產(chǎn)的品牌原廠件缸套組件不會導致發(fā)念頭熱負荷過高。熱負荷過高不是由缸套組件本身的質(zhì)量所引起的，而是由其它原因所致。熱負荷過高是加快活塞環(huán)槽積碳卡環(huán)導致缸套和活塞環(huán)超常磨損竄機油的原因。而缸套組件損壞只是熱負荷過高的結(jié)果。熱負荷過高是導致缸套組件損壞zui普遍也是zui致命的殺手。機械噪聲：機械噪聲是由發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動，其中zui為嚴重的有：活塞曲柄連桿機構(gòu)的噪聲、配氣機構(gòu)的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。

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柴油發(fā)動機是工程機械中的主要動力，在運行中出現(xiàn)機械故障輕則造成基礎(chǔ)件損傷，重則導致重大機械事故的發(fā)生。故障排除的主要工作程序應(yīng)是：有條理地研究故障，按照由簡到繁的順序查找原因，有計劃地排除故障。我公司技術(shù)人員帶領(lǐng)大家熟悉一下故障的診斷和排除的細節(jié)方法：
1、 行動之前要*行思考、觀察 ，仔細研究故障
（1）在故障之前出現(xiàn)過哪些警告特征。通常情況下，柴油機發(fā)生故障前其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機油壓力等方面均會表現(xiàn)出某種異常跡象，即故障預(yù)兆特征。工作人員可以根據(jù)預(yù)兆的特征迅速做出正確判斷，果斷采取措施避免事故的發(fā)生。例如：氣門漏氣，發(fā)動機就會冒黑煙；曲軸軸瓦和軸頸磨損過甚，發(fā)動機就會發(fā)出一種發(fā)悶的“鏜鏜"敲擊聲。

細節(jié)圖：