YT3800E伊藤3KW電啟動柴油發電機

上海伊藤發電機秉承。我們會做到：價格讓您滿意、質量讓您滿意、服務讓您滿意！ 伊藤動力電力人經得起考驗、吃得起苦、擔得起責任、全身充滿著毅力，能夠咬緊牙關，堅持不懈。伊藤動力人知道自己有光明的未來，因此從不灰心和氣餒，他們懂得扎扎實實地工作，踏踏實實地做人，實實在在地為企業奮斗。

精確匹配的增壓器和低速冷卻風扇，降低機組運行時的噪音，排放達德國TALuft標準，電噴機排放遠優于德國TALuft標準。上海伊藤發電設備有限公司在重大自然災害搶險救援、山村貧困地區、宇航、國防等領域發揮著重要的作用。近年來，隨著應急電源設備需求領域的不斷擴大和應用層次要求的不斷提高，伊藤發電致力于實用新型產品的系列化開發與研制。與軟管段末端連接的碳鋼管線走向上存在多個彎頭，加劇管內回油沖擊，對管線振動也有一定貢獻，且整段管線由于軟管段的存在，整體剛度較低，振動響應加大。

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公司名稱:上海伊謄實業有限責任公司

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從振動機理上來說，振動主要與激振力和剛度有關，管線振動的激振力有兩方面：柴油機本體振動及回油管線內流體沖擊。管線剛度方面：軟管段較長，缺乏固定，碳鋼管道彎頭較大，管線整體設計布置不合理導致剛度較低，振動響應大。通過振動頻譜及管線結構、功能分析，主要的改進措施從兩方面考慮： 
1）激振力方面，柴油機本體振動受其結構及運行工況影響很難改變，且本體振動在合格范圍之內，所以想降低柴油機產生的振動激振力難度較大。柴油機運行時，燃油不可能*燃燒，所以管線內始終存在回油流體沖擊，如果能減少管線上彎頭，流體沖擊力將會減小，這是可以考慮改善的地方之一；柴油發電機回油管線振動高主要受運行工況及自身結構和布置影響，而這也是管道振動問題產生的兩大主要原因之一。隨著運行時間的增加，從材料發生疲勞角度看，管道振動問題及其產生的不良后果將會越來越顯著，所以很有必要在管道的初始運行階段控制其振動水平在一定范圍之內，減少運行過程中的疲勞累積，提高運行安全穩定性。