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透平油要求透平油要求
粘度是選擇潤滑油的首要指標。應根據設備摩擦部位的速度、減息、負荷、溫度、功率、大小、密封程度選用油品，粘度過小會形成半液體潤滑或邊界潤滑，而加速運動副磨損，同時也易漏油；粘度過大，流動性差，滲透性差，散熱性差，內摩擦阻力大，啟動困難，消耗功率大，也會增加運動副磨損。因此油品粘度合理是運動副潤滑的重要因素。
汽輪機油酸值/水溶性酸或堿
酸值是保證機件不受腐蝕的指標之一。在使用過程中，因氧化分解作用，酸值不斷增加，當增加到一定程度，就應立即換新油，否則可能對機件產生腐蝕。換油時，需把舊油清洗干凈，否則會加速新油氧化，縮短新油使用壽命。實驗證明，只要有1%舊油殘存，就會失新油的使用壽命縮短75%，因此換油時應*清洗。
油品在使用過程中若呈現水溶性酸或堿，主要是由于氧化變質所造成，說明該油品抗氧化性能差。其存在會嚴重腐蝕金屬機件，含水的油品會加重腐蝕，在油品種一般不允許其存在。它也是保證機件不受腐蝕的一個指標（注：含有堿性添加劑的油品測定時允許呈堿性，應區別對待，如汽油，柴、機油。）。因此，當油品呈酸或堿性時，就應立即更換新油。 腐蝕試驗：
是用以檢驗潤滑油中酸或硫化物對金屬的腐蝕情況。若油品中含有過量的低分子有機酸或無機酸，它會使銅、鉛、錫及其合金產生強烈腐蝕，增加磨損和油泥，腐蝕性硫化物會使發動機潤滑油加速變質，產生大量積炭和油泥，因此針對銅、鉛、錫及其合金材料的運動副應重視腐蝕試驗指標。
水分：
水分的存在能實在0℃以下工作的運動副發生油路堵塞；燃料油發熱量降低；液壓油形成氣泡，產生氣阻，影響設備工作性能。水分會促進油品乳化，降低粘度和油膜強度，促使油品氧化變質，增加油泥，加重含酸油品對機件腐蝕，使油品的添加劑沉淀，失去應有作用。在新油中不允許有水分的存在，在儲運中要嚴防水分侵入油中。若在油中驗證有水分存在，應禁用和換新油。
機械雜質：
是潤滑油質量的重要指標之一。它通常指油中所含的塵土、泥沙、金屬粉末、砂輪粉末等不溶性雜質。雜質的存在會破壞油膜，加速運動副的磨損，甚至直接研損機件，造成抱軸；還會堵塞油路或過濾器，造成設備潤滑故障，影響正常生產。因此，當油品中機械雜質超過一定量（0.2%）時，就應立即換新油。
凝點：
是表示油品低溫流動性的重要指標。在低溫環境中工作的機械，若使用的油品凝點高，就易造成油路堵塞和流不到摩擦表面，達不到潤滑目的；它還直接影響發動機的啟動及燃油消耗。因此低溫環境下應選擇凝點低于外界zui低溫度的油品做潤滑劑。
閃點：
依據油品閃點的高低，確定其是否適宜被潤滑部位對溫度的需求。一般使用儲運溫度應低于閃點20--30℃。同時閃點的高、低變化，還是判斷使用中的油品的蒸發性，氧化變質程度，輕質油混入量多少的重要檢測依據。
抗氧化安定性
此值是決定油品壽命的重要指數。氧化安定性值越大的油品在儲運使用中易氧化變質，降低潤滑性能，腐蝕機件，阻塞油路，縮短使用壽命。壓縮機油若抗氧化安定性差，油在氣缸中極易家熱分解，生成油氣、膠質、酸類，當含量和溫度達到一定程度時，可能自燃，引起氣缸爆炸。
殘炭：
此值高的油品會加大運動副的磨損程度。
灰分：
此值越大，殘炭值也越高，油品質量也越差，灰分高的油品易形成積炭和結焦，加速運動副的磨損。 抗乳化度：
潤滑油抗乳化性差，油、水難以分離，（油液中混入機械雜質會降低其抗乳化性）因此要求潤滑油品均應有較好的抗乳化度。
無卡咬負荷：
此值越高，說明油品承載負荷性能強，反之則差。若油品在使用中運動副產生“爬行"現象，則說明該油品的無卡咬負荷值低于運動副要求值，應立即換高值油。在實際使用中，無卡咬負荷值小的油品用于高壓、沖劑、剪切等重負荷運動副中，則油膜就易破裂造成干摩擦或邊界摩擦，使運動副劇烈磨損。因此在重負荷條件下，應選用適宜的潤滑油品。 潤滑油的選用
在選擇潤滑油時，應主要考慮運動副的工作溫度、載荷、運動速度、環境溫度、介質腐蝕性，以及特殊環境的真空度、受輻射強度等因素。
1、工作溫度對油品的要求：
工作溫度高的潤滑點，應使用粘度大、閃點高和抗氧化安定性好的油品，其閃點應比zui高溫度高20—30℃；長期低溫條件下工作的機械應選用凝點（或傾點）低的油品，其—應低于環境溫度8—10℃。本因素受氣象條件影響較大，應根據季節變化調換相應油品。
2、工作載荷對油品的要求：
運動副所受載荷大，用油粘度較大，油性和耐壓性應好；反之粘度要小，對油品的油性和耐壓性要求低些。
3、運動速度對油品的要求：
運動副的速度高，應使用較低粘度的油品；速度低，應使用較高粘度的油品。
4、溫度高及有腐蝕性介質的環境對油品的要求：
當潤滑部位處于以上工作環境中，應選用抗乳化性強、防銹、抗腐蝕及粘附性好、化
學穩定性好的油品，同時還應采取相應的密封措施，防止腐蝕性介質侵入。
5、 超真空條件下，所用油品蒸發度較低：
在輻射條件下工作，油品應有較強的抗輻射性；在高溫條件下應選用難然油品。