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武漢百士自動化設備有限公司
主營產品： 貝加萊伺服驅動器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
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REXROTH齒形帶3842515257，武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產品，產品實拍，原裝產品，客戶買的安心，用的放心。常用產品現貨供應，歡迎新老客戶詢價采購！
力士樂REXROTH齒形帶
3842515257
齒型帶 25T5/610 O E
縱向輸送機
輸送介質選擇
皮帶、齒形帶、平頂鏈和堆積滾子鏈可用作縱向傳送機的輸送介質
輸送介質傳送帶和齒形帶
傳送帶和齒形帶輸送介質適合用于在干凈干燥的環境中輸送小型和中型工件托盤。輸送介質的高韌性平面設計可在輸送段間形成窄輸送溝，并可實現較低的輸送段型材安裝高度。傳送帶是一種特別經濟的輸送介質，主要用于較長的輸送段，而齒形帶則適用于較短的輸送段和/或用于驅動自身沒有驅動機構的鄰近模塊。
這些輸送介質和配備這些輸送介質的模塊均可用于輕型產品的組裝，如家用電器。低卷入風險、低型材安裝高度和低運行噪音等特性有助于它們在手動裝配站的應用。帶 PA 耐磨墊的工件托盤上高可承載 1 kg/cm 的表面載荷。
傳送帶輸送段
輸送單元的部件
輸送介質平頂鏈
平頂鏈主要用于生產排放較低或中等的環境中進行工件托盤傳送。塑料平頂鏈的電弧放電能力允許曲線弧部分進行連續驅動組合。
在與塑料平頂鏈結合使用時，建議在工件托盤上使用PA 耐磨墊。對于輸送段型材中塑料滑動型材這種標準設計，允許的表面負載可達 1 kg/cm，而帶有鋼質滑動型材的可選版本可承受的表面負載可達 1.5 kg/cm。
HD 型材結合鋼質滑動型材和鋼質導向型材，可打造出特別牢固的組合。
平頂鏈輸送介質不允許可逆運行。
如果使用平頂鏈，強烈建議使用 LU 2 自動潤滑單元。
單輥道輸送段，傳送帶輸送段
輸送單元的部件
堆積滾子鏈輸送介質
堆積滾子鏈適用于較大的重型工件托盤。因介質產生的應力（測試油或生產排放）不會影響功能可靠性。堆積滾子不僅會減小分離器上的堆積壓力，而且在加速元件的作用下，工作站作業之后會快速恢復輸送速度。
在與裝配了 PE 耐磨墊的工件結合后，對于輸送段型材中塑料滑動型材這種標準設計，允許的表面負載可達 1.5 kg/cm，而帶有鋼質滑動型材的可選版本可承受的表面負載可達 2 kg/cm。
配備了鋼質滑動型材和鋼質導向型材的新 HD 型材，可形成一個特別牢固、維護少的組合。
傳送帶輸送段
輸送單元的部件
堆積滾子鏈 V plus 輸送介質
通過 Vplus 堆積滾子鏈，工件托盤可獲得 2.5 倍于標稱鏈條速度的傳送速度。
這樣可使運行更加流暢，并且可通過配有鏈條速度較低的 Vplus 堆積滾子鏈必須使用配有 PE 耐磨墊的工件托盤。
這種 Vplus 堆積滾子鏈的另一個好處在于加速效應：在經過每個處理站之后，能夠快速恢復傳送速度，無需任何其它內部元件。
通常情況下，建議使用阻尼分離器和阻尼器。
如果希望通過 Vplus 鏈條獲得 18 m/min 以上的速度，必須考慮整個系統上產生的較高的動態負載。
如有疑問，請聯系您的力士樂專員。
所述的 Vplus 堆積滾子鏈必須使用配有 PE 耐磨墊的工件托盤。允許的大段負載為 1.5 kg/cm.
傳送帶輸送段
輸送單元的部件
輸送介質：雙重鏈條
BS 2/G-250 皮帶段
尤為穩健的功能性輸送段，配有驅動
工件托盤在長達 2000 mm 的輸送段上縱向輸送
LG 2/H 升降門
LG 2/H 安裝套件
可用于 BS 2、BS 2/C-100、BS 2/R-300 傳送帶輸送段，以及輸送段 ST 2/C-H (ST 2/R-H)、驅動機構 AS 2/C-100 (AS 2/R-300) 和回轉單元 UM 2/C-60 (UM 2/R-60) 的組合
從寬度 b = 240 mm 到 b = 1200 mm
適用于通道寬度 (A) 600 ... 1800 mm
在打開位置 (85°)，鎖定
機械解鎖，可選配氣動解鎖（PN 套件）
用于在頂端位置解鎖的 PN 套件
連接套件
縱向輸送機的連接套件
用于連接模塊 TS 2plus 位于端部的縱向傳送機上
用于橫向輸送機的連接套件
用于連接模塊 TS 2plus 橫向地放置于橫向輸送機上（端到段）
還需要：橫向提升裝置
博世力士樂在各個行業實現面向未來生產的裝配技術。提供可無縫集成到生產 IT 中的智能和模塊化硬件和軟件解決方案。從進貨到生產和出貨的各個流程，幫助您計劃、設計和持續改進。我們的產品組合覆蓋由鋁型材制成的流動式貨架和框架、符合人體工程學的裝配工作站到全自動生產線的輸送系統。基于數十年的實踐經驗，復雜而的多功能裝配技術進一步不斷發展。
基本機械元件
靈活性強：源自裝配系統
如果為特定用途單獨定制作業環境，則更加高效。從框架、圍欄、特殊的系列化生產機械和ESD傳導系統，到材料供應和鏈接的工作站或生產線，博世力士樂靈活的裝配系統可為任何行業的任何任務提供快捷、完整的解決方案。
30多年前，博世引進了一套模塊化系統，而如今我們的模塊化系統所包含的零件遠遠超過1500個。其實這個創意相當簡單：系統基于鋁型材，型材上設有“連續的"縱向割縫。
由于系統的改進、面向客戶的服務和全面的服務支持，包括免費的規劃軟件，我們的模塊化系統可提供您需要的一切，以打造高效的作業環境。
力士樂VE 2 擋停器
0842900300
氣動擋停器
傾斜擋停器；可打開，不會對工件托盤的接觸面造成磨損
不容許采用可反轉運行
將一個或多個堆積工件托盤停止在確定的工件托盤止動表面。當壓力釋放后，擋停器通過彈簧關閉，同時工件托盤停止。安裝在輥道內，直接裝于輸送段。
工件托盤的總重 200kg
工作溫度 0 ... +60℃
需要的壓縮空氣接口 4 ... 6bar
氣動壓入配合 φ 4mm
包括用于安裝至 ST 2/... 輸送段的緊固材料
氣動元件
0842900300
版本VE 2
分離器VE 2
氣動分離器
翻車機；工件載體接觸面無磨損的開口
不允許反向操作
可與WT 2/E、WT 2、WT 2/F和WT 2/LS組合使用
產品特性
交貨通知單
安裝
額定速度[m/min]
6,9,12,15,18
材料參考
外殼：PA 6，鎖定手柄：黃銅，鎖定鎖：PA 66
交貨范圍
包括用于安裝在輸送線ST 2/…上的安裝材料。。。，氣動元件
工件載體總質量[mG][kg]200.
工作溫度[T]0 ...+60°C
氣動插入式接頭[?][mm]4.
所需壓縮空氣連接[pmax][bar]6.
所需壓縮空氣連接[pmin][bar]4.
筆記
應要求提供高溫分離器
工件載體總質量[mG]乘以[kg]
200,140,100,70,50
推薦配件
后擋板VE 2/RS，開關支架SH 2/。。。，職位查詢
重量[kg]0.430
力士樂REXROTH標準框架模塊
3842174302
標準邊長為 160 至 400 mm 的轉角模塊
320 mm 框架擴展模塊
材料：
- 帶 PA（聚酰胺）耐磨墊的轉角/擴展模塊 (PA)，或者
- 帶 PE（聚乙烯）耐磨墊的轉角/擴展模塊 (PA)
適用于總重 mW > 50 kg 和輸送速度 vN >12 M/min 的情況，需要加固型框架模塊
可接合 WT 2 承載板使用
框架模塊用于自行裝配工件托盤。PA 基本解決方案適合用于傳送帶/齒形帶和平頂鏈輸送介質。
帶 PE 耐磨墊的框架模塊需用于雙排鏈和堆積滾子鏈輸送介質。PE 緩沖墊不適用于在 ESD 平頂鏈上堆積運行。
力士樂REXROTH分離器
VE-VF 分離器
VE-VF/M 分離器
用于可靠地停止工件托盤的分離器
適合后續安裝，不必中斷側導向裝置
分離器可以安裝在任意位置
開關支架，用于安裝到分離器上，大積放負荷 50 kg
提供兩種規格：
VE-VF 用于干燥或者有油污的環境
VE-VF/M 用于有腐蝕性的應用
擋停器 VE-VF 3842528852
供貨范圍 包括固定材料
力士樂REXROTH 滑動擋塊VA 2/50 - 可反轉
3842191721
滑動擋塊，可氣動提升
一體式開關托架
可反轉運行
不適用于 ST 2...-H 輸送段
通過傳感器感應滑動擋塊的上部位置
可與 WT 2 和 WT 2/F 搭配使用
滑動擋塊用于連接了兩個以上總線輸送段并需要輔助止擋的橫向輸送段。滑動擋塊啟動后，橫向提升裝置可將工件托盤送入縱向輸送段。系統降壓時，可氣動降低的滑動擋塊延伸至下部末端位置。使用正好位于輸送段上輥道內部的傳感器，可以檢測滑動擋塊的上部位置。
力士樂REXROTH支重輪
支承輪 D58X30 MITTELBORD
3842218940
3842218944
支承輥輪，用于構建滑車或滾輪段
裝在帶有 10 mm 鎖坑的型材上
采用大直徑的深溝球軸承，運行特性出色
支承滾輪帶有輪緣，可在 10 mm 鎖坑中導向
防靜電導電
博世力士樂（BOSCH-REXROTH）支重輪
支承輥輪，用于構建滑車或滾輪段
裝在帶有 10 mm 鎖坑的型材上
采用大直徑的深溝球軸承，運行特性出色
支承滾輪帶有輪緣，可在 10 mm 鎖坑中導向
防靜電導電
力士樂REXROTH卡裝式容器
在工作站或在材料輸送架中定位小零件
表面設計符合人體工程學，以輕松穩固地進行抓取
可與卡裝架和護蓋結合使用
3842344752卡裝式容器 GB-1210 淺灰色
REXROTH齒形帶3842515257
