美國PARKER派克齒輪泵直銷中國

輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，因此會引起油泵過熱。

若將結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，

結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套必須更換或修理。

主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。

齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。

派克parker齒輪泵與漸開線齒輪相比突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，

所以齒面無磨損，運轉平穩，無因液現象，噪音低、壽命長、效率高。

是分離三片式結構，三片是指泵蓋4，8和泵體7，泵體7內裝有一對齒數相同、

寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6，這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔，

并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分，即吸油腔和壓油腔。

兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸12和從動軸15上，

主動軸由電動機帶動旋轉。派克parker齒輪泵齒頂和泵體內表面間的間隙（徑向間隙），

由于密封帶長，同時齒頂線速度形成的剪切流動又和油液泄露方向相反，故對泄露的影響較小，

這里要考慮的問題是：當齒輪受到不平衡的徑向力后，應避免齒頂和泵體內壁相碰，

所以徑向間隙就可稍大，一般取0.13~0.16mm。

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