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28
2017年
08月 -
流量系數(CV)一般用來表示閥門的流通能力，為了選用合適的調節閥，必須根據所使用條件計算出必要的CV值，然后根據額定流量系數選擇合適的調節閥型號。在可壓縮工況下，流體在節流過程中壓力降低，體積膨脹，密度減小，閥內的流動情況與不可壓縮相比復雜很多。因此對于一般多用于可壓縮工況下的多級降壓調節閥，其流量系數的計算方法也較為特殊，典型的可壓縮工況下CV值的計算主要有壓縮系數法及膨脹系數法兩類常用方法。1、壓縮系數法壓縮系數法在20世紀50年代由蘇聯提出，是計算可壓縮工況下流量系數的早期公式之一。壓縮系【查看全文】
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28
2017年
08月 -
近日中國科學院福建物質結構研究所結構化學國家重點實驗室研究員羅軍華領導的無機光電功能晶體材料研究團隊在國家杰出青年基金、中科院戰略性先導科技專項和海西研究院“團隊百人”研究員孫志華主持的國家自然科學基金委青年基金、中科院海西研究院“春苗人才”專項和福建省杰出青年基金等項目資助下，以三維溴化鉛鈣鈦礦為基礎，通過引入混合有機陽離子配體的設計策略，構筑了一例具有多層鈣鈦礦結構的鐵電化合物并組裝成光電探測晶體器件。在該晶體結構中，無機溴化鉛骨架保持了原有的鈣鈦礦結構，有機陽離子配體則發生了有序—無序的結【查看全文】
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23
2017年
06月 -
到目前為止，國內外的電磁閥從原理上分為三大類(即：直動式、分步直動式、先導式)，而從閥瓣結構和材料上的不同與原理上的區別又分為六個分支小類(直動膜片結構、分步膜片結構、先導式膜片結構、直動活塞結構、分步活塞結構、先導活塞結構)。(一)、美國ASCO直動式電磁閥原理：通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧力把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但一般通徑不超過25mm。(二)、美國ASCO分步直動式電磁閥原理：它是一種直動和【查看全文】
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23
2017年
06月 -
MAC換向閥結構原理按作用結構原理，氣控換向閥可分為：加壓控制、卸壓控制、差壓控制、和延時控制四種。普遍使用是加壓控制氣控閥。單氣控換向閥（兩位），在閥的一端開有控制信號口，另一端設有復位彈簧。在沒有氣信號時，閥芯在彈簧或彈簧加氣壓的作用下處于原始位置。當有控制信號時，閥芯被氣控信號推到另一端（切換），這時閥就輸出或切換輸出壓縮氣體；在控制氣信號消失后，閥芯在彈簧的作用下回復到原始位置。雙氣控換向閥（兩位），就是在閥的兩端都開有控制信號口，交替引入氣控信號，控制主閥切換工作。當閥的右端無信號左端【查看全文】
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16
2017年
06月 -
一個系統在正式投入之前一般都要經過沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在系統內的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在zui初兩小時工作中，即使沒有*損壞系統，也會引起一系列故障。所以應該按下列步驟來清洗系統油路：（1）用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經過過濾的空氣清除溶劑殘渣。（2）清洗系統全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進行浸漬。（3）在管路中裝油濾，以保護閥的供油管路和壓力管路。（4）在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥，如電液伺服閥等。（5）檢查所有管路尺寸是否合適，連接是否正確。要是系統【查看全文】
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16
2017年
06月 -
調試說明液壓系統的調試一般應按泵站調試、系統調試(包括壓力和流量即執行機構速度調試以及動作順序的調試)順序進行。各種調試項目，均由部分到系統整體逐項進行，即部件、單機、區域聯動、機組聯動等，根據具體情況調試方法也各不相同，本文則將從調試前與調試階段兩大點進行詳細說明。（1）調試前的檢查①試機前對裸露在外表的液壓元件及管路等再進行一次擦洗，擦洗時用海綿而禁用面紗；②導軌、各油口及其他滑動按要求加足潤滑油；③檢查液壓泵旋向、液壓缸、液壓馬達及液壓泵的進出油管是否接錯；④檢查各液壓元件、管路等連接是否【查看全文】
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09
2017年
06月 -
液壓油缸工作噪聲解決方法：1)液壓油缸的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用：用干凈的清洗油將過濾器去除污物。2)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：加油到油標位，降低吸油位置。3)泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：旋轉時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯結，不得有泄漏現象。4)液壓油缸的主動軸與電動機聯軸器不同心，有扭曲磨擦：調整泵與電動機聯軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。5)液壓油缸齒【查看全文】
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02
2017年
06月 -
濰柴在積極采取措施穩增長的同時，加快工業化和信息化的深度融合，實現企業的轉型升級——譚旭光2017年2月11日至19日，在土耳其伊斯坦布爾，濰柴集團旗下WP3.9C、WD12C、WP13C、X6170ZC等船用動力及船用發電機組產品成為2017船業展覽會萬眾矚目的焦點。時光回溯到70年前。1946年，濰柴前身創建于山東威海，以從事汽船修理為主業。1953年，收歸國家*機械工業部領導，“濰柴”就此誕生。回望濰柴集團的發展歷程，正是一條“中國制造”轉型升級、邁向的砥礪前行之路。自主創新謀發展、布局促【查看全文】
