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YCS-1噸帶秤的搬運叉車ycs油壓車電子秤是在傳統的液壓車基礎上開發出了具有稱重功能的新一代液壓搬運車,為了滿足精準稱重,其車體結構強度遠大于一般液壓車。該車體在滿負荷載重下塑性變形量小于3mm,實現了高強度設計理念。液壓升降系統功能符合國家的JB標準,并能夠真正實現滿負荷下的緩慢下降和無負荷下的急速下降及滿負荷狀態下的空檔運行。

YCS-1噸帶秤的搬運叉車ycs油壓車電子秤特點：

≈液壓叉車秤可使車載在裝物料的同時對物料進行自動稱重

≈廣泛應用于物流、倉儲、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制；

≈搬運和稱重同時作業的電子秤,適用托盤稱貨,常移動的和稱重場合；

≈秤臺由液壓手動搬運機構和稱重傳感器、不銹鋼接線盒、稱重顯示儀表、信號電纜線組成；

≈液壓驅動秤臺升降,人工推行車輛運行

≈合金鋼傳感器：抗側向力、過載能力強,性能穩定精度高,可靠性好；

≈稱重儀表：置零、去皮、累計等功能,單位可切換（kg/1b）；

≈充電電池供電,交直流兩用,停電也可持續使用80小時；

≈秤體表面采用噴塑處理,具有防腐、防銹等特點、專業設計,秤以更牢固

≈擺脫了秤重與移動同時所產生的損耗力,增長秤的使用壽命；

≈德國進口油缸：避免漏油缺點,液壓時操作工人如粗暴使用也不會影響油缸的耐用性；

≈搬運車移動滾輪采用強度尼龍輪：推行更輕巧。

詳情：

≈液壓叉車秤在使用時應做預熱,提升動臂5-10次,是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度

≈操作中,翻斗提升時,首先應控制動臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于后端

≈動臂系統應進行嚴格潤滑,減少動臂的摩擦系數

≈選擇較平坦的地面上進行稱重

≈提升動臂的過程應將速度控制均勻

≈車載停止行駛的情況下置零較好

≈稱重過程避免車載行駛,如需行駛,應控制車速在10km/h左右

≈如配置多個飜斗時,稱重時必須校正使用的翻斗

≈電子秤開機前先啟用車載,電子秤關閉后再關閉車載電源

≈清洗時避免水流如儀表,避免損壞

組成：

≈車體部分,是液壓叉車秤的全體框架；

≈四個壓力傳感器,用來測定車載液壓系統所承受的壓力變化；

≈五孔接線盒,用來匯集四個傳感器所承受的壓力信號并傳把信號傳給車載儀表；

≈車載儀表,對稱重數據進行計算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結果

≈液壓叉車秤稱重范圍有多種：500kg,1000kg,1500kg,2000kg,2500kg,3000kg

≈液壓叉車秤的精度有：50g,100g,200g,500g,1000g

可選配件

≈儀    表：帶打印儀表、不銹鋼儀表、上、下限報警功能儀表、RS232接口連接電腦儀表等

≈可選類型：碳鋼叉車秤、全不銹鋼叉車秤、防爆叉車秤等

上海亭衡衡器電子叉車秤服務承諾：

1. 免費保修年限：凡屬于本公司之產品，產品質量原因所發生的產品之故障，均自購買之日起憑保修單保修一年。

2. 凡超出一年的，均按收費服務，依故障狀況酌情收取零件、維修、校準費用，(只收取零件成本費用)

3. 上海附近地區48小時上門安裝調試服務。

4. 產品使用過五年發生故障時，本公司照常給予服務，提供傳感器、電池、轉換電源及顯示器等配件的更換。

5. 用戶所在地暫無維修單位的，請將產品發至本公司修理，一年之內所有費用，都是我公司負責