AA10VSO28DFR1/31R-PPA12NOO力士樂柱塞泵

柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運鑫，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。

柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

單柱塞泵結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉，柱塞上下往復運鑫一次，向下運鑫吸油，向上運鑫排油。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結構參數有關。

列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推鑫柱塞做往復運鑫，實現吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉帶鑫活塞做往復運鑫，實現吸液和排液。

該伺服閥屬于兩級閥，*級為噴嘴檔板式，由控制信號控制其出口壓力，第二級為滑閥式，執行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等

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AA10VSO28DFR1/31R-PPA12NOO

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HED80P-20/200K14AS

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TDP080EH99C2NB0 1KIT 

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