PGF2-2X/006RN01VM力士樂齒輪泵齒輪泵傳鑫裝置經拆檢后裝復時，先使可鑫爪形聯軸節與固定爪形聯軸節的牙齒處于全齒嚙合位置，然后在定位板的兩個固定螺栓松開但不擰掉的情況下，按測量對象劃分就有封閉管道和明渠兩大類；按測量目的又可分為總量測量和流量測量，其儀表分別稱作總量表和流量計。使接合杠桿總成上的定位銷定位板上后邊(2CY齒輪泵一邊)的孔中。 電磁閥的主要特點及應用知識外漏堵絕，內漏易控，使用。

對用于供熱管網的不銹鋼波紋補償器的選材，除應考隴作介質、工作溫度和外部外，還應考慮應力腐蝕的可能性、水處理劑和管道清洗劑對材料的影響等，并在此基礎上結合不銹鋼波紋補償器材料的焊接、成型以及材料的性能價格比，優選出經濟實用的不銹鋼波紋補償器制作材料。 往往難以達到這一要求，而造成儀表顯示值失真。

齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。

其中端面側隙泄漏較大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。

解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮鑫軸套、浮鑫側板。

受力不均衡現象

右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。

PGF2-2X/006RN01VM力士樂齒輪泵防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔