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產品簡介
因車輪踏面與鋼軌頂面主要接觸部分是1/20的斜坡，為使鋼軌頂面在有軸心受力，鋼軌也應有一個向內的傾斜度，此即形成軌底坡。鋼軌設置軌底坡，可使其接軌接觸集中于軌頂中部，提高鋼軌的橫向穩定能力，減輕軌頭不均勻磨耗，同時也有利于減小軌頭塑性變形，，延長使用壽命。鐵路從1965年起，直線地段的軌底坡標準統一由原來的1/20改為1/40。 執行規范：執行規范：TB/T3235-2010鐵路專用幾何量計量
詳細介紹
軌底坡測量儀
型號：JC01-FTGP-2
概述：
因車輪踏面與鋼軌頂面主要接觸部分是1/20的斜坡，為使鋼軌頂面在有軸心受力，鋼軌也應有一個向內的傾斜度，此即形成軌底坡。鋼軌設置軌底坡，可使其接軌接觸集中于軌頂中部，提高鋼軌的橫向穩定能力，減輕軌頭不均勻磨耗，同時也有利于減小軌頭塑性變形，，延長使用壽命。鐵路從1965年起，直線地段的軌底坡標準統一由原來的1/20改為1/40。 執行規范：執行規范：TB/T3235-2010鐵路幾何量計量器具通用技術條件軌底坡測量儀就是測量軌底坡的測量儀器
技術參數
量程：+1:10至+1:60 , -1:10至-1:60 ；
精度： 0.01° ；
工作溫度(℃) -25～+70 ；
供電方式：可充鋰電 ；
使用時間：單次充電可測10000次 。