P14S8R1C9A2B00XA0

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丹尼遜柱塞泵P14L3R1C9A2A00XC0  023-82301-0安裝注意事項

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P24P-2R1E-92A-A00-0B0

P24P-2R1E-92A-A00-0B0(023-06930-0)

P6S2R1C9A2B000A1M207704(023-07704-0)

P30P-5R1B-8A2-A00-X00-M2（023-81201-0）

023-07505-0丹尼遜柱塞泵

P14S-2R1C-5A2-B00-0A1-M2（023-07689-0）

M14V3N1A8A0B10(023-09985-0)

P30S2R1B5A2B002B1M207505(023-07505-0)

P16H3R1DL1000(022-82888-0)

P7S2R1A9A4B000A1M207856(023-07856-0)

P260Q2R1DC1000(022-82441-0)

M14V3N1A8A0B10(023-09985-0)

P6P3L1C5A2B00M209229(023-09229-0)

V14-160-1VD-E0H3N-N000-N-00-160/075-200(3788170)

P1106L1CC2000(022-80603-0)

P7P5L1A9A2A00(023-81351-0)

DENISON丹尼遜023-08037-0*P11S7R1C9A2B000A1M208037

DENISON丹尼遜022-89202-0*P16H3R1DH5000

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DENISON丹尼遜022-83702-0 *P09H3R1DC10B0

DENISON丹尼遜022-83826-0*P140Q6R1DC5000

因為丹尼遜柱塞泵液壓油缸要承受很大的壓強，負載越重，它的壓強就會越大，因此，做好丹尼遜柱塞泵液壓油缸的保養工作是整個液壓系統的維護最重要的一環。
丹尼遜柱塞泵液壓油缸就相當于液壓系統的，出問題很難修補，所以丹尼遜柱塞泵液壓油缸的維護就是要謹慎細致。
   1. 首先，要防銹。因為丹尼遜柱塞泵液壓油缸的活塞部分在工作狀態中是要伸出油缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發生斷折。
   2. 其次，要開箱換油。因為長時間使用，難免會有異物進入丹尼遜柱塞泵液壓油缸中，這樣在使用中就會發生摩擦增大現象，另外，液壓油也是有一定的使用壽命，長時間不換油會損壞或者侵蝕丹尼遜柱塞泵液壓油缸內部。

1. 治不如防，因此在丹尼遜柱塞泵液壓油缸的工作中要控制速度適當，不要超過2m/s，這樣可以延長丹尼遜柱塞泵液壓油缸的使用壽命，另外為了保護機構和安全起見，內部安裝緩沖裝置對于丹尼遜柱塞泵液壓油缸的保護是十分有效的。

丹尼遜柱塞泵P14L3R1C9A2A00XC0  023-82301-0維護與保養
      丹尼遜柱塞泵液壓油缸的維護與保養，具體來說就是液壓介質與丹尼遜柱塞泵液壓油缸缸體的維護與保養。液壓傳動有結構簡單，質量穩定、機械效率高，容易實現自動化等諸多優點。因此，目前許多大型機械，中型機械都采用液壓傳動系統，但是液壓技術也存在漏油，油溫變化影響運行速度的控制、噪聲等缺點。如何更安全、高效地使液壓機械運行，根據系統壓力，運行速度、工作油量、環境溫度正確地選用液壓油，合理地使用與維護，長期保持油液優良的工作性能，發揮的工作效能，才是工作的關鍵。針對這一點，平時要按規范操作，科學的管理。
      要維護和保養丹尼遜柱塞泵液壓油缸，必須防止污染雜質混入液壓油：
      1、油缸在使用過程中應定期更換液壓油，清洗系統濾網，保證清潔度，延長使用壽命。
      2、油缸在每次使用時，要進行全伸全縮的試運轉5個行程然后再帶載運行。這樣做可以排盡系統中的空氣，預熱各系統，能夠有效地避免系統中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現象，這樣會損害密封件，造成油缸內泄等故障。
      3、控制好系統溫度，油溫過高會減少密封件的使用壽命，長期油溫高使密封件發生變形，甚至*失效。
      4、防護好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，經常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進入油缸內部損傷活塞、缸筒或密封件。
      5、經常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發現松動立即緊固好。
      6、經常潤滑聯接部位，防止無油狀態下銹蝕或非正常磨損。

      解決方法：保持葉片跟轉子的旋轉方向的*性
丹尼遜液壓油泵與油馬達的日常使用與維護作為應用廣泛的液壓油泵與油馬達，既然是個工具，就一定有他的額定壽命，但是使用方法和維護手段的不同使得同一款用泵在不同的使用者手里使用的時間也是有差異的，油泵在使用過程中不可避免地會發生故障,這些故障可分為突發性和磨損性故障。主要是由于零件的自然磨損引起的,其對系統造成的損壞大多表現為密封材料失效、執行機構運動速度逐漸減慢等,影響不大;而突發性故障常發生于系統工作的前期和系統工作的中期,主要是由于管理者在使用與維護時未按操作要求及規程進行所引起的,其對系統造成的損壞大多表現為油泵拉缸燒損、油馬達出現爬行現象、液壓元件損壞、液壓管路破裂等惡性事故,影響極大。這些故障的發生頻率與日常使用維護和保養的好壞有著密切的關系。為了能使其長期保持良好的工作狀態和較長的使用壽命,除應建立和健全必要的日常維護保養制度,以減少后期的磨損性故障外,還應當最大限度地防止初期和中期的突發性事故。

1保證液壓油泵系統油液的正常狀態
液壓油的問題歷來被認為是導致液壓系統故障的罪魁禍首,由于篇幅所限,在此不再贅述,只對個別典型問題作一些說明。

1.1液壓油泵油液粘度應符合要求
如ZB型油泵建議采用粘度隨油溫變化小的液壓油,其粘度范圍在20~100cst以內,環境溫度在15℃以上時,建議采用上稠40一2、30號機械油、30號機床液壓油,環境溫度在25℃以下時,建議采用YH-10航空液壓油;國產α型和CB-4型齒輪泵、YB型葉片泵推薦采用20號機械油。

1.2保持油液清潔,維持一定的濾油精度
1)軸向柱塞泵的端面間隙能自動補償,間隙小,油膜薄,油液的濾油精度要求最高。
2)傾斜盤式軸向柱塞泵的濾油精度為10~15μm。
3)固體雜質造成磨損、容和效率下降,導致通孔、變量機構、零件等的堵塞和卡阻。
4)油液一旦污染,應全部更換,并用清潔油沖洗。

1.3液壓油泵工作油溫適當
1)-般工作油溫應為10~50℃,最高應小于65℃,局部短時也應小于90℃。
2)低溫時應輕載或空載啟動,待油溫正常后再恢復正常運行。一般由溫低于10℃時,應空載運行20min以上才能加載:若氣溫在0℃以下或35℃以上,則應加熱或冷卻;地區或冬天啟動時應使油溫升至15℃以上方能加載;在-15℃以下不允許啟動。
3)工作時嚴禁將冷油充入熱元件,或將熱油充入冷元件，以免溫差太大,膨脹或收縮不一而咬死。在冬天或寒冷地區，若采用電加熱器加熱油箱中的油液,由于泵和馬達依然是冷的,易卡死,使用時要特別注意。
2保證正常的液壓油泵工作條件

2.1正常的吸入條件
雖然液壓油泵均為容積式泵,有一定的自吸能力,但汞內磨擦密封面多,自吸能力有限,尤其是泵內部流道復雜，一般吸油高度(油箱油面至泵中心)較低,約在12~50cm之間,而有些汞就明文規定不容許自吸,如ZB227型,因此應該考慮其吸入條件,盡量減小吸入阻力:


1)液壓油泵吸人管不得裝設濾器,否則采用負吸高或輔泵供油;
2)使油箱在泵吸入口之上,或采用輔泵供油。如:ZB型油泵(除ZB227型外)在額定轉速(1500r/min)以下轉時,容許自吸,但如此則會導致容和數率下降5﹪左右,且勢必影響其使用壽命,廠家一般不推薦這種使用方法;廠家大多推薦采用輔泵供油,住時由壓力為0.7MPa左右。CY型油汞在額定轉速下運轉時,容許自吸,吸油高度≤500mm,在最高轉速下運轉,且吸油管道時較小時,容許采用流柱高度,吸油高度為300~500 mm,當管道阻力較大時,泵必須采用輔汞供油,供油壓力≤0.4Mpa。 |

3)吸油管應短而直,且管徑應比泵入口略大。
4)吸人截止閥應全開。

否則發生氣穴現象,導致容和、效率下降,嚴重造成失制吸;且軸向柱塞泵在吸入行程時,靠球鉸，將柱塞強行從油缸內拉出,易損壞環鉸。

2.2保證液壓油泵和油馬達泄油管路的暢通,一般不接背壓
l)馬達的泄油管應單獨回油箱,不容許與回油口相連。
2)外接泄油管應保證泊泵和油馬達殼體內充滿油液，防止停車時殼內油液倒回油箱,如使泄油口高于殼體。
3)一般泄油口不接背壓,如果需要背壓,其值也不得超過0.16~0.20MPa,否則油壓將沖破低壓密封,如軸封等。
2.3應保證低速大扭矩馬達有足夠的回油背壓
l)內曲線式油馬達尤其要注意,通常其回油背壓應為0.3~1.0MPa,轉速愈高,回油背壓應愈大,否則將導致滾輪脫離定子導軌曲面而產生撞擊、震動、噪音,嚴重時導致損壞。
2)兼作油馬達的柱塞泵應倒寺足夠的供油壓力,如在再生限速的起貨機的下降工況時,倒油口變成油馬達的回油口。

3液壓油泵正確安裝
1)軸與電機等應彈性聯接,軸線同軸度誤差不超過0.1mm、傾斜角≤10°。大多數油泵和油馬達轉動不平穩,蓋因裝配時同軸度誤差超標,或殼體壓力過大,或壓緊力不均所致,所以安裝時一旦調整好安裝位置,就應裝上定位銷或地螺栓。
2)柱塞式油泵和油馬達的軸聯接時,不得安裝皮帶輪、齒輪,以避免增加額外的徑向負荷,不然就得附加支承。
3)裝在壓油管路的油泵與連接管間起隔震作用的軟管應防止扭轉,并留有一定的松弛量。
4正確使用和維護
1)初次使用或拆修過的油泵啟動前應向泵內灌油,以保證潤滑。
2)啟動前應檢查轉向,規定轉向的泵不得反轉,且采用輔汞供油時,啟動時應先開輔泵后開主泵,停車時應先停主泵后停輔泵,以保證泵內有油。
3)不得封閉(關閉排出閥)起動。
4)不得超過最大工作壓力:

DENISON丹尼遜變量柱塞泵P14L3R1C9A2A00XC0  023-82301-0的優點：
      1. 參數高：額定壓力高，轉速高，泵的驅動功率大 ;
      2. 效率高，容積效率為95%左右，總效率為90%左右 ;
      3. 壽命長;
      4. 變量方便，形式多;
      5. 單位功率的重量輕;
      6. 柱塞泵主要零件均受壓應力，材料強度性能可得以充分利用。

      DENISON丹尼遜PV系列變量柱塞泵P14L3R1C9A2A00XC0  023-82301-0

      二、DENISON丹尼遜變量柱塞泵的缺點：
      1. 結構較復雜，零件數較多;
      2. 自吸性差;
      3. 制造工藝要求較高，成本較貴;
      4. 油液對的污染較敏感，要求較高的過濾精度，對使用和維護要求較高。
      中、低壓丹尼遜液壓泵的工作溫度一般較環境溫度高40～50℃，在此溫度下液壓油的粘度應13～16mm2/s，為了避免磨損，液壓油的粘度不得低于10mm2/s。高壓丹尼遜液壓泵，其工作溫度比低壓系統約高10℃，為減少與壓力有關的高漏失率，工作粘度應選大一，約為25mm2/s。
      對液壓油粘溫特性的具體要求，隨工作溫度范圍而異，粘度等級相同粘度指數不同的液壓油達到極限粘度時的溫度不一樣。所以在選擇了適宜的粘度范圍之后，尚應選擇適宜的粘度指數。
      在室內工作的機械，丹尼遜液壓泵正常工作溫度在50～60℃，溫度變化不大，不要求高的粘度指數。對于戶外使用的工程機械與汽車，一般采用高壓丹尼遜液壓泵，工作溫度一般比環境溫度高50℃～60℃，為減少滲漏，液壓油的工作粘度宜在25mm2/s，由于戶外溫度變化較大，故礦物液壓油的粘度指數宜在120以上。
      對于較舊的丹尼遜液壓泵，也宜選用粘度指數較高的液壓油。對于工作溫度范圍寬的在寒區工作的工程機械，其丹尼遜液壓泵采用的低溫液壓油其粘度指數不應低于130，這主要是要求在較高工作溫度下應具備丹尼遜液壓泵所需的粘度，在低溫環境下又應具備較好的流動性以利于啟動
      長時間使用丹尼遜葉片泵不可避免的會出現一些小問題：如丹尼遜葉片泵的流量不足？當你在使用的過程中遇到這樣的問題，不經想到丹尼遜葉片泵流量不足的原因是什么呢？有哪些解決方法可以參考借鑒？
      1、丹尼遜葉片泵定子內表面磨損嚴重，使葉片不能與定子表面保持良好的接觸，其導致的結果就是流量不足。
      解決方法：將丹尼遜葉片泵磨損的定子更換就好了。
      2、丹尼遜葉片泵頂蓋螺絲沒擰緊，軸向縫隙增大，促使容積效率下降，從而導致葉片泵流量不足。
      解決方法：保證縫隙均勻，距離合適，適當擰緊螺絲
      3、液壓系統泄露大，壓力損失大，轉化消耗高，導致流量不足
      解決方法：檢查丹尼遜葉片泵元件，查看是哪個元件導致泄露
      4、丹尼遜泵的個別葉片松動不靈活，促使葉片不能正常運轉，也會導致流量不足
      解決方法：保持葉片的整潔，若是葉皮在整潔的情況下還出現這種情況，則考慮更換調配葉片

      5、轉子與葉片裝反：將轉子跟葉片安裝方向弄反，工作不正常

(l)ZB型油泵銘牌上既標有額定壓力(21MPa),也在FJ育最大工作壓力(28MPa)。
(2)CY型泵則只規定額定壓力,實際上即為最大壓力。
(3)所有型號的徑向液壓馬達銘牌上既標有額定壓力,也標有最大工作壓力。

Parker派克（DENISON丹尼遜）全系列產品：液壓、氣動、電子、密封、過濾及管接頭等，價格及貨期都具有優勢，*產品! 常規型號備有現貨如下：

D1/31/41/81/91/111FH比例閥：D31FHE02C1NB00、D41FHB31E1NE00，D41FHE01F1NE00、D41FHB31C1NE00、D41FHB31F1NE00、D41FHE01C1NE00、D41FHE01E1NE00、D81FHE01F1NE00等

D31/41/91/11FB(T)比例閥：D31FBE01CC4NF00、D31FBE01CC1NF00、D41FBE01FC1NF00、D41FBE01FC4NF00、D91FBE02HC4NF00、D3FBE01SC0NF00等

BD伺服閥：BD15AAANB10（BD15 10GPM 60MA）、BD15AAANB15、BD30AAENB25

PV柱塞泵：PV270R1K1T1NMMC、PV180R1K1T1WMMC、PV180R1K1T1NMMC、PV140R1K1T1NMR1、 PV140R1K1T1NMMC、PV063R1K1T1NMMC等。

PAVC柱塞泵：PAVC10038R4222，PAVC100R4222，PAVC65R4213, PAVC389BR4216等

F11/F12液壓泵及馬達：F12-060-RS-SV-T-000-000-0，F12-080-MF-IV-D-000-000-0，F12-110-LS-SV-T-000-000-0等。

PD柱塞泵：PD060PB04SRS5AAM0S000000(02E-85924-5)、PD100PS02SRS5AC00S1000000等

PVP柱塞泵：PVP4136C9R211、PVP3336R2H21、PVP3336RH21、PVP1630R212、PVP1636K9R212等

PGP/PGM齒輪泵及馬達：PGP517B0330CD1H3NP4P2C-517A023（3339121250）、PGP620A0410BM3A4VE7E7B1B1G4

德國電磁閥常規備有大量現貨：D3W001CNJW，D3W004CNJW，D1VW001CNJW、D1VW004CNJW、D1VW020BNJW、D1VW020HNJW， D1VW020BVJW，D1VW020DNJW， D1VW004CVJW， D3W020BNJW，D3W020BVJW，D3W020DVJW， D3W004CVJW

以下幾款型號是我們寧波思承做得最多的,價格很好的,常期有備現貨型號:
飛機上的PD045PS02SRS5AAN0E0000000，PD060PB04SRS5AAM0S000000 ，PD100PS02SRS5BL00T00C0000，大量現貨 價格很好
鐵路上的M6G3N1D30  023-06395-0  大量現貨，價格很好
礦山上用的PVP2336BR2MP21 大量現貨，價格很好
船廠用的P14P-3L1C-9A2-B00  價格很好
工程機械上用的T6CC-014-003-1R00-C10M
電廠撈渣機D31FHE02C1NB00  大量現貨，價格很好
鋼廠D31FHE01C4NB00、 D31FHE01A4NB00  大量現貨，價格很好
汽車廠D31FHB63A5NB00（特殊閥芯類型）  大量現貨，價格很好
D41FBE01FC1NF00 D41FBE01FC1NF00  大量現貨，價格很好
鋼廠尾氣處理鼓風機：DENISON伺服閥BD15AAANB10
鋼廠電爐常用比例閥D31FBE01CC4NF00、D31FBE01CC1NF00、
丹尼遜液壓泵根據工作溫度環境選用液壓油,葉片泵小問題解決辦法
鋼廠用高壓泵PV180R1K1T1WMMC,PV140R1K1T1WMMC,大量現貨 價格很好
鋁廠的PV032R1K1AYNMTZ,大量現貨，價格很好
PAVC389BR4216油田行業。
油田行業常用DENISON DENISON的柱塞泵PV62R1EC00
目前行業有鋼廠、水泥廠PAVC10038R4222,PAVC100R4222,PAVC65R4213
水泥廠篦冷機常用D41FH比例閥 D41FHB31C1NE00、 D41FHB31E1NE00
CNG加氣站液壓系統：F12-060-RS-SV-T-000-000-0,F12-110-LS-SV-T-000-000-0
打樁機用液壓馬達：F12-080-MF-IV-K-000-000-0  F12-110-RF-IV-K-000-000-0
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P14S8R1C9A2B00XA0 023-80346-0美國派克丹尼遜柱塞泵大量*，也是公司重點推薦產品之一，用于電廠電爐PAVC10038R4222,PAVC100R4222,用于船廠的PD028PA02SRS5BC00R120PB00，PD060PB04SRS5AUD2S100000，用于鐵路丹尼遜馬達M6G3N1D30  023-06395-0，用于礦山PVP2336BR2MP21，油田型號有PVAC10038R4222，PVAC100R4222,PV62R1EC00,DP14K-310C等倉庫有15臺，我們家都價格很好，而且基本上都是現貨銷售。保證原裝產品，假一賠百.現貨多，可以先來公司看貨后合作。支持上門見實物付款提貨。

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