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SMC伸擺氣缸是以撓性軟管作為缸筒的氣缸。常用撓性氣缸有兩種。
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日本SMC伸擺氣缸MRQ系列原理*SMC氣缸現貨
SMC伸擺氣缸是以撓性軟管作為缸筒的氣缸。常用撓性氣缸有兩種。一種是普通撓性氣缸見圖42.2-16，由活塞、活塞桿及撓性軟管缸筒組成。一般都是單作用活塞氣缸，活塞的回程靠其他外力。其特點是安裝空間小，行程可較長。
第二種伸擺氣缸是滾子撓性氣缸、由夾持滾子代替活塞及活塞桿，夾持滾子設在撓性缸筒外表面，A端進氣時，左端撓性筒膨脹，B端排氣，缸左端收縮，夾持在缸筒外部的滾子在膨脹端的作用下，向右移動，滾子夾帶動載荷運動?？煞Q為撓性筒滾子氣缸。這種氣缸的特點是所占空間小，輸出力較小，載荷率較低，可實現雙作用。
日本SMC伸擺氣缸MRQ系列原理*SMC氣缸現貨
SMC伸擺氣缸，進口SMC伸擺氣缸
SMC伸擺氣缸由上述普通型沖擊氣缸原理可見，其一部分能量（有時是較大部分能量）被消耗于克服背壓（即p2）做功，因而沖擊能沒有充分利用。假如沖擊一開始，就讓有桿腔氣體全排空，即使有桿腔壓力降至大氣壓力，則沖擊過程中，可節省大量的能量，而使沖擊氣缸發揮更大的作用，輸出更大的沖擊能。這種在沖擊過程中，有桿腔壓力接近于大氣壓力的沖擊氣缸，稱為快排型沖擊氣缸。其結構見圖42.2-13a?？炫判蜎_擊氣缸是在普通型沖擊氣缸的下部增加了“快排機構”構成。快排機構是由快排導向蓋1、快排缸體4、快排活塞3、密封膠墊2等零件組成?？炫判蜎_擊氣缸的氣控回路見圖42.2-13b。接通氣源，通過閥F1同時向K1、K3充氣，K2通大氣。閥F1輸出口A用直管與K1孔連通，而用彎管與K3孔連通，彎管氣阻大于直管氣阻。這樣，壓縮空氣先經K1使快排活塞3推到上邊，由快排活塞3與密封膠墊2一起切斷有桿腔與排氣口T的通道。然后經K3孔向有桿腔進氣，蓄氣一無桿腔氣體經K4孔通過閥F2排氣，則活塞上移。當活塞封住中蓋噴氣口時，裝在錘頭上的壓塊觸動推桿6，切換閥F3，發出信號控制閥F2使之切換，這樣氣源便經閥F2和K4孔向蓄氣腔內充氣，一直充至氣源壓力。
SMC伸擺氣缸是薄型氣缸與擺動氣缸一體化，可實現直線運動和擺動的復合運動。可選擇附帶直進部氣緩沖。角度可調。
缸徑 (mm):32,40
使用流體:空氣(不給油)
zui高使用壓力:0.7 MPa
zui低使用壓力:0.15 MPa
環境和流體溫度:0~+60℃(但未凍結)
磁性開關型號表 A72,A73,A76H,A73C, F79,J79,F7NV,F79W ＊磁性開關的規格和特性參見磁性開關系列。 安裝件型號: BQ-2
導線長度表示方法: 無記號－0.5m,L-3m,Z-5m
