ZCuZn16Si4鑄造硅黃銅

材料名稱：鑄造銅合金(16-4硅黃銅，砂型)

牌號：ZCuZn16Si4

標準：GB/T 1176-1987

ZCuZn16Si4特性及適用范圍：ZCuZn16Si4(16-4)鑄造硅黃銅有較高的力學性能和良好的耐蝕性，鑄造性能好，流動性高,鑄件組織致密，氣密性好。

ZCuZn16Si4化學成份：銅 Cu ：79.0～81.0錫 Sn ：≤0.3(雜質)鋅 Zn：其余鉛 Pb：≤0.5(雜質)鋁 Al：≤0.1(雜質)鐵 Fe：≤0.6(雜質)錳 Mn：≤0.5(雜質)硅 Si ：2.5～4.5銻 Sb ：≤0.1(雜質)注：雜質總和≤2.0●ZCuZn16Si4力學性能：抗拉強度 σb (MPa)：≥345伸長率 δ5 (％)：≥15硬度 ：≥885HB

ZCuZn16Si4熱處理規范：加熱溫度1100～1180℃；澆注溫度980～1060℃。

ZCuZn16Si4鑄造方法：砂型鑄造

由于良好的耐海水腐蝕性能，許多銅合金，如：鋁青銅、錳青銅、鋁黃銅、炮銅（錫鋅青銅）、白鋼以及鎳銅合金（蒙乃爾合金）己成為造船的標準材料一般在軍艦和商船的自重中，銅和銅合金占2～3%軍艦和大部分大型商船的螺旋漿都用鋁青銅或黃銅制造大船的螺旋漿每支重 20～ 25噸伊麗莎白皇后號和瑪麗皇后號航母的螺旋漿每支重達3 5噸大船沉重的尾軸常用""海jun上將""炮銅，舵和螺旋漿的錐形螺栓也用同樣材料引擎和鍋爐房內也大量用鋼和銅合金上艘核動力商船，使用了30噸白銅冷凝管用鋁黃銅管作油罐的大型加熱線圈，在10萬噸級的船上就有12個這種儲油罐，相應的加熱系統規模相當大船上的電氣設備也很復雜，發動機、電動機、通訊系統等幾乎*依靠銅和銅合金來工作大小船只的船艙內經常用鋼和銅合金來裝飾甚至木制小船，也好用鋼合金（通常是硅青銅）的螺絲和釘子來固定木結構，這種螺絲可以用滾軋大量生產出來。