日本SMC水滴分離器AMG系列安裝方式
SMC水滴分離器要能保持良好的分離效果，需對其液位和壓力進行控制。傳統分離器液位和壓力的控制采用定壓控制技術。在分離器的變壓力液面控制中，利用浮子液面控制器帶動油和氣調節閥，使其聯合動作，控制原油和天然氣的液量，完成對分離器中液位的調節，而不對分離器的壓力進行控制。

日本SMC水滴分離器AMG系列安裝方式

SMC水滴分離器的操作規程：
1、運行前認真檢查分離器進出口管線、閥門連接是否正確無誤，檢查各連接螺栓是否緊固；
2、打開天然氣出口閥及原材料進口閥，注意觀察液位指示，應使液位維持在1/2~1/3之間，如有不正常現象，及時調節進出口閥的開啟度，以達到穩定狀態；
3、設備進入穩定運行狀態，注意觀察液位指示，不得低于1/2，如太低，應關小油、水的排出閥，待積液達到規定范圍再開始正常排放；
4、注意觀察分離器的內部溫度、壓力、是否正常，嚴防超溫、超壓運行，定期做好記錄，液面高度應同時作記錄；

SMC水滴分離器的作用：
將油水分離的一種機器，通常是船舶用來處理污水用的，因為環保的要求，所以排到江河湖海里船舶機器處所所產生的污水是必須經過處理的，油水分離器系統工作原理和工作流程：1水由AOD泵（氣隔膜）進入--> 2流量控制閥進入-->3級蜂窩室，水沖洗，由于在其內部有很多緊密的蜂窩狀的隔層，在水上流過程中水中的微小的顆粒沉降在蜂窩室，廢水上流進入--> 4網狀布水孔（5/32"）進入--> 5吸附室和萃取室，水流進入由JT57液體過濾介質組成的油吸附室，在這個過程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的復雜的重金屬、有機物、TSS、BTEX、PCB和許多水中污染物。然后水流在吸附室轉向上行進入-->6第二級蜂窩室，水流通過第二級緊密的蜂窩狀的隔層，三次換向上下流動，而殘留的微量的油將上浮收集在其上部，水流進入 -->7清水室，終水由清水室底部排出。對于在第二級蜂窩室和清水室上布的殘留的微量的油由設置在其頂部的撇油器撇到外部的油存儲的容器中而除去。
SMC水滴分離器要能保持良好的分離效果，需對其液位和壓力進行控制。傳統分離器液位和壓力的控制采用定壓控制技術。在分離器的變壓力液面控制中，利用浮子液面控制器帶動油和氣調節閥，使其聯合動作，控制原油和天然氣的液量，完成對分離器中液位的調節，而不對分離器的壓力進行控制。變壓力的液面控制方法可以減小油氣出口閥的節流，減小分離器的壓力，提高分離效果。

SMC水滴分離器的工作原理:
離心式分離器
當控制器接通電源時，吸霧口產生強大的負壓迫使油霧被定向吸入吸霧器內。油霧微粒在吸霧器內風輪的作用下發生碰撞，微小的顆粒集合成能被控制的較大顆粒，在高效吸霧材料的阻擋下被攔截下來，通過回流口收集并回收。
靜電式分離器
根據靜電場二級原理使細小的油霧粒子隨氣流進入一個強大的電場中，帶上正電。當帶點粒子到達凈化器收集盤間的電場時，顆粒受金屬洗盤的吸引而粘附到金屬盤上，從而使得油霧與空氣分離，達到凈化效果。
離心式與靜電式油霧分離器的比較：
離心式油霧分離器適用的范圍比較廣泛，多車間環境的要求不是很高；靜電式的油霧分離器只能用于相對干燥的車間環境，對霧氣非常大的車間，水的導電特性容易使油霧分離器電場短路。
離心式油霧分離器的分離效果不如靜電的精細。靜電式油霧分離器的可分離粒子直徑可小至0.01微米。

日本SMC水滴分離器AMG系列安裝方式
AMG150-02
AMG150-02C
AMG150-02D
AMG150-02D-R
AMG150-02D-X26
AMG150-03
AMG150-03C
AMG150-03C-J
AMG150-03D
AMG150-03D-X18
AMG150-03D-X20
AMG150C-01
AMG150C-01B
AMG150C-01C
AMG150C-02
AMG150C-02C
AMG150C-02D
AMG150C-02-J
AMG150C-F01C
AMG150-F01
AMG250-02
AMG250-02B-J
AMG250-02C
AMG250-02C-R
AMG250-02D
AMG250-02D-X26
AMG250-03
AMG250-03C
AMG250-03D
AMG250-04
AMG250-04C
AMG250-04D
AMG250-04D-X18
AMG250-04D-X20
AMG250-04-T
AMG250C-02
AMG250C-02B
AMG250C02BDRX26