SMC桿不回轉(zhuǎn)的倍力氣缸MGZ系列打折處理

日本SMC桿不回轉(zhuǎn)的倍力氣缸缸管軸向開(kāi)有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要，在啟齒部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩頭缸蓋上，活塞架穿過(guò)槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊毗連在一路，帶動(dòng)固定在滑塊上的履行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往來(lái)來(lái)往運(yùn)動(dòng)。以上是部分無(wú)桿氣缸的基本原理，這些無(wú)桿氣缸的共同特點(diǎn)是：1)與普通的無(wú)桿氣缸對(duì)比，在同樣行程下可縮小1/2安裝地位；2)不需設(shè)置防起色構(gòu)；3)實(shí)用于缸徑10～80mm，超長(zhǎng)行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)4m；4)速度高，尺度型可達(dá)0.1～0.5m/s；高速型可達(dá)到0.3～3.0m/s。
根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇無(wú)桿氣缸時(shí)應(yīng)使其輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，無(wú)桿氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少無(wú)桿氣缸的尺寸。
日本SMC桿不回轉(zhuǎn)的倍力氣缸操作方式有雙動(dòng)，單動(dòng)彈簧壓入及單動(dòng)彈簧壓出等三種方式；選定其它參數(shù)：選定氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定，選定氣缸行程工件移動(dòng)距離，選定氣缸系列，選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式，主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型

SMC桿不回轉(zhuǎn)的倍力氣缸MGZ系列打折處理
MGZ20-100
MGZ20-125
MGZ20-300
MGZ20-400
MGZ20-75
MGZ20-800
MGZ25-100
MGZ25-200
MGZ25-250
MGZ25-75
MGZ25-800
MGZ32-100
MGZ32-1000
MGZ32-300
MGZ32-34BY0500
MGZ32-40
MGZ32-475
MGZ32-50
MGZ32-500
MGZ32-60
MGZ32-75
MGZ32Z-600
MGZ40-100
MGZ40-1000
MGZ40-125