YT40DPE-2防洪用4寸柴油抽水機帶輪子

如果氣缸壓力不足，發動機起動后，起初會冒出灰白色煙，隨著柴油機溫度的升高轉變為黑煙。氣門間隙過大或沒有間隙；氣門座圈密封不嚴；活塞與氣缸配合間隙過大；活塞環失去彈性或折斷漏氣過多；凸輪軸嚴重磨損，造成進氣不足，排氣不暢，檢查凸輪軸的磨損情況，可用10mm百分表測量氣門的升程，如果磨損嚴重必須更換。 白煙的形成：柴油不能*蒸發、燃燒、未燃的柴油油滴與水蒸氣構成微粒，隨廢氣排出；或機油直接從排氣管排出，形成“白煙

由于發動機失磁后出現轉差，在發電機轉子回路中出現差頻電流，差頻電流在轉子回路中產生損耗，如果出允許值，將使轉子過熱。特別是直接冷卻的高功率因數大型機組，其熱容量裕度相對降低，轉子更容易過熱。而轉子表層的差頻電流，還可能使轉子本體槽楔、護環的接觸面上發生嚴重的局部過熱甚至灼傷。

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個別缸噴油泵的凸輪軸嚴重磨損，使該缸噴油時間滯后太多，柴油在氣缸中不能*燃燒，也會造成排氣管冒白煙。 )噴油嘴霧化不良或噴油嘴下面裝有一個以上的墊圈，因此，在更換噴油嘴時，應將里面的銅墊取出。 
水冷式中冷器漏水，冷卻水從進氣管進入氣缸。 增壓器渦輪端密封環密封不嚴，機油直接從排氣管排出，在排氣管中形成“白煙”。如果排氣管冒白煙嚴重，在檢查其它部位正常的情況下，一定要仔細檢查增壓器是否漏油。 氣溫太低，氣缸溫度難以上升，特別是早上發動機剛一起動時冒白煙，暖車后變為藍煙，不久即變成無色，這是正?，F象，應與故障區別開來。 
車輛在行駛中，如果發動機突然無力，排氣管冒很大的白煙，一般是供油時間過遲造成。

失磁家用小型發電機進入異步運行之后，發電機的等效電抗降低，從電力系統中吸收無功功率。失磁前帶的有功功率越大，轉差就越大，等效電抗就越小，所吸收的無功功率就越大。在重負荷下失磁后，由于過電流，將使發電機定子過熱。