*電啟動柴油機水泵

在柴油發電機進氣口需密封，防止灰塵污染損壞空氣濾芯；
發電機組斷路器需處于關閉狀態，保證電路電氣及發電機安全；
柴油發電機蓄電池正負極與啟動馬達斷開并定期給蓄電池充電保持電量充足；
柴油發電機散熱器內需加足防凍液，防止發動機生銹或者寒冷季節凍壞；
柴油發電機機房在發電機存放期間需保持干燥，清潔，防盜，防火工作；
柴油發電機的燃油濾清器的燃油和發動機油道里的燃油需放盡，防止燃油里水分會誘發噴油偶件生銹咬死；
柴油發電機在長期存放不使用時應該放掉全部使用過的潤滑油（機油），防止使用過的機油變質，變稠。起不到潤滑發動機的作用，重新加注新機油至規定刻度線。

柴油發電機組排氣門漏氣的異響，可在排氣管消聲器處聽到，如輪胎嚴重漏氣時的“唏唏”聲。氣門漏氣可在化油器上口空氣過濾器處聽到，其聲音如幼兒打口哨時的“噓噓”聲。原因是氣門與座圈的工作面嚴重磨損或燒蝕，出現凹槽和斑點，不能嚴密封閉。有的則是因為氣門桿與導管間隙過大或氣門桿彎曲，使氣門頭不能居中而歪斜，造成漏氣。若氣門彈簧彈力減弱或折斷，則氣門不能與座圈工作面緊密貼合，也會造成漏氣。從裝配方面來說，若氣門桿與導管間隙過小，工作中受熱膨脹而被卡死，或是氣門間隙調得過小，氣門桿受熱伸長而被挺桿或搖臂頂開氣門，均會使氣門不能*關閉而漏氣。 

*電啟動柴油機水泵

停機時要注意檢查柴油發電機有無“三漏”現象，“三漏”是指柴油發電機的機油，燃油和冷卻液。
停機時要記得關閉柴油發電機燃油閥。
停機時要記得關閉柴油發電機輸出空開，即斷路器。
停機時要記得關閉柴油發電機房進風、排風設施，還要注意排氣管口是否蓋好。
停機后要記得關閉柴油發電機控制屏電源鑰匙開關，并取出鑰匙妥善保管。
對于需要長時間停機或進行維護保養的柴油發電機，停機后必須將柴油發電機啟動電瓶負極電纜拆卸，如果環境溫度太低還要放盡燃油和冷卻液，防止凍住。

氣門彈簧折斷時的異常響聲因氣門安置方式而異。側置式氣門彈簧折斷后，工作時發出“嚓嚓”的響聲，若拆下氣門室蓋會聽得更清晰。頂置式氣門彈簧折斷后，氣門自動下沉，會與活塞發生撞擊，并出現“當當”的敲擊聲。后者若不及時熄火，會造成頂爛活塞、折斷連桿，甚至更為嚴重的損失。 
氣門積碳過多也會引起異常響聲，因為積碳過多，碳層呈熾熱狀，活塞溫度高，活塞環槽、活塞銷孔的間隙增大，從而發出一種“喋喋”的異響。該故障往往伴有機溫過高、發動機不易熄火或不能熄火等現象。其原因是混合油中機油比例標或油底殼機油大量竄入燃燒室，應進一步查明具體原因并予以排除。