防汛物資3寸柴油機水泵價格

柴油機溫度過高時突然加冷卻水
若在柴油機缺水過熱的情況下突然加冷卻水，會使缸蓋、缸套、缸體等因冷熱劇烈變化而產生裂紋。因此，柴油機溫度過高時應先卸除負荷，稍微提高轉速，待水溫下降后將柴油機熄火，在將水散熱器蓋擰松，排除水蒸氣。必要時可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。

柴油發電機機房通風設計要點注意：柴油機燃燒空氣量，可根據柴油機額定功率取經驗數據計算：7m3／(kW·h)。清潔通風時，柴油機所需的燃燒空氣直接取用發電機房室內的空氣；隔絕防護時，應從機房的進風或排風管引入室外空氣燃燒，但吸氣系統的阻力不宜過1kPa。

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柴油機怠速時，潤滑油壓力低，活塞頂部噴油冷卻效果差，造成磨損急劇增加，容易拉缸；還可造成霧化不良，燃燒不*，積炭嚴重，有時甚至導致氣門和活塞環卡死、缸套穴蝕。為此，有些柴油機使用說明書明確規定，柴油機怠速運轉時間不得過15～20min。

柴油發電機組是一種獨立的發電設備，主要是在停電時提供給急電源。事實上，機組盡大部分時間處于待機備用狀態，實際投進使用的機會比較少，平時多以試機為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應急備用電源是*的。如何做到康明斯發電機在平時使用較少的情況下，應急時能及時供電，運行安全可靠，停電結束后又能立即停機。下面柴油發電機廠家介紹一些簡單的方法，便可有效達到目的。