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| 供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 電子/電池 |
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柴油發電機組的開機步驟并非想象的那么簡單容易，很多新用戶對開機存在一定的誤區，如果操作不當，會對機組造成不良的影響。
產品簡介
詳細介紹
柴油馬路切割機廠家
為了防止油箱內燃油因振蕩而濺出及油蒸氣的逸失和外部灰塵進入，油箱應加蓋且密封。但當燃油因消耗使油面降低時，油箱內將形成一定的真空度，使油泵失去吸油能力；另外，當氣溫很高時，燃油蒸發，油蒸氣將使油箱內壓力過大。這兩種情況都要求當油箱內、外發生壓力差時能自動地與大氣相通。為此，油箱蓋上設有通氣孔，以平衡油箱內、外的氣壓。
使用中應保證油箱蓋上的通氣孔暢通。如果通氣孔堵塞或當油箱蓋丟失后用塑料布將油箱口扎死，則發動機工作時油箱內部將因燃油液面下降而形成負壓，從而出現發動機工作不平穩、功率下降、自動熄火和在熱機狀態下難啟動等現象。
相信大家從上面的詳細介紹中已經明白了氣孔雖然是個不起眼的設計，起到的作用卻是非常大的。
| 柴油切割機TCC13 | ||
| 產品型號 | TCC13 柴油 | |
| 切縫深度 | 135mm | |
| 切縫寬度 | 0.4-0.6cm | |
| 刀片直徑 | 400 | |
| 切割形式 | 手搖式 | |
| 切縫速度 | 90m/h | |
| 發動機馬力 | 13.5P | |
| 重量 | 180KG | |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 | |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 | |
| 產品信息 | 含13%增值稅 |
柴油馬路切割機廠家
根據不同觸發電路與脈沖移相范圍的要求，確定同步信號電壓U。與對應晶閘管陽極電壓之間的相位關系。
根據整流變壓器Ts的接法與鐘點數，以電網某線電壓作參考矢量，畫出整流變壓器二次側也就是晶閘管陽極電壓的矢量。確定同步信號U。與晶閘管陽極電壓的相位關系，畫出對應的同步相電壓矢量和同步線電壓的矢量。
根據同步小型發電機組變壓器二次線電壓矢量位置，定出同步變壓器Ts的鐘點數和接法。只需把同步變壓器二次電壓Usu、Usv、Usw別接到VT1、VT3、VT5管的觸發電路；Us(-U)、Us(- V)、Us(- W)分別接到VT4、VT6、VT2的觸發電路，與主電路的各個符號*對應，即能保證觸發脈沖與主電路同步。
