產品簡介
詳細介紹
伊藤15KW靜音柴油發電機YT2-20KVA一般家庭用該用多大的發電機?
有很多人都不知道到底自己適合多大的發電機,適合什么樣的發電機,不同的汽油、柴油發電機它的電壓和功率以及耗油量還有噪音都是不一樣的。不同的行業、不同的地方、不同的設備、使用時間的不一樣用到的發電機都是不一樣的。比如一般的家庭用戶,要是只帶一些電視和照明還有空調什么的。那么的就是買一般小型汽油發電機,其功率一般在5KW就足夠了。要是野外旅游什么的,帶一些電腦之類的設備,那么是買數碼變頻發電機,因為數碼變頻汽油發電機它具有體積輕,噪音小,電壓穩等特點。因為電腦是屬于一般的機密儀器,所以需要數碼變頻發電機對設備比較安全。要是你是一般的施工單位,那么您就要買柴油發電機,因為柴油發電機的耗流量比汽油的耗流量要低,而且柴油發電機的使用時間也比汽油發電機的使用時間長,柴油發電機可以24小時不停的使用,汽油發電機每天的使用時間不能大于10小時。所以要是施工單位使用發電機就該買柴油發電機。總的來說,家用配汽油發電機,施工用柴油發電機,機密儀器用數碼變頻發電機
伊藤15KW靜音柴油發電機YT2-20KVA柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。
產品型號 | YT2-20KVA |
頻率 (HZ) | 50/60 |
zui大輸出功率 (KW) | 16.5/21 |
額定功率 (KW) | 15/18.75 |
額定電壓(V) | 400/230 |
功率因數 | 0.8 |
額定電流(A) | 37.5 |
相數 | 三相四線 |
啟動方式 | 電啟動 |
凈重 kg | 530 |
噪音指數 (Dba/7m) | 75-80db |
連續工作時間 (hr) | 5-6小時 |
發動機型號 | 495D |
氣缸數 | 2 |
耗油量(g/kw.h) | 263 |
尺寸(mm) | 2000*850*1070 |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 |
質量保證 | 質保一年終身維護 |
產品信息 | 含17%增值稅 |
歐陽春() | |
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伊藤動力上海發電機廠家主要生產上海發電機,上海汽油發電機,上海柴油發電機。
上海伊藤發電機種類主要有:小型汽油發電機,汽油發電機,小型柴油發電機,柴油發電機,靜音發電機,伊藤發電機,發電電焊機,汽油發電焊機,柴油發電焊機,汽油機水泵,柴油機水泵等。
上海伊藤發電機柴油發電機熱銷型號有:YT2-12KVA,YT2-15KVA,YT2-20KVA,YT2-25KVA,YT2-30KVA,YT2-40KVA,YT2-50KVA,YT2-65KVA,YT2-90KVA,YT2-125KVA。
【公司名稱】:上海伊謄實業有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:歐陽春
【】:
【】:
【電子】:
【在線】:862842718
【公司地址】:上海市嘉定區昌吉路大眾創意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉賬、支付寶、現金、支票、刷卡;
【關于產品】:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時發貨。
【推薦理由】:* 質保一年 終身維護 全國聯保 進口技術 性能穩定。
上海發電機:http://www.iqjiance.com/st256331
伊藤發電機:http://www.iqjiance.com/st251748
現代柴油發電機組由柴油機,三相交流無刷同步發電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體,并采用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉,其聯接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定的范圍內。
柴油發電機組是由內燃機和同步發電機組合而成的,內燃機的zui大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制,稱為額定功率,交流同步發電機的額定功率是指在額定轉速下,長期連續運轉時,輸出的額定功率,通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發電機輸出的額定功率之間,稱為匹配比。
柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。
一、當發現機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。
二、發動機長期使用形成的正常磨損,或因保養不當形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側間隙出規定值,使活塞環的撐力相應減小,出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。再者,活塞本應向上的一側,在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態,雖不會影響柴油機的起動,但機油的損耗會相當嚴重,每天油耗在0.5公斤左右。
三、氣門導管磨損嚴重也會燒柴油發電機組機油的情形雖少見,但據有關資料的介紹,也是不可輕視的一種原因。