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發(fā)電機組明火預(yù)熱空氣不可取

閱讀:210        發(fā)布時間:2018-3-7

發(fā)電機組明火預(yù)熱空氣不可取

 

 

在冬季或者氣溫較低的情況下,有時會遇到柴油發(fā)電機組啟動比較困難,我們會發(fā)現(xiàn)有的操作者會取下空氣濾清器上罩,在進氣管口處點燃一團油布,以提高進入氣缸的空氣溫度。這一辦法雖然有助于柴油機的啟動,但也會產(chǎn)生一些危害。伊藤發(fā)電機告訴大家,這一做法是不可取的。

 

用明火預(yù)熱空氣主要危害有一下幾點:

 

①用明火預(yù)熱空氣,進入氣缸的空氣未經(jīng)一級過濾(干燥離心式過濾)或根本就沒過濾(有的機手在氣缸蓋進氣口處點火),使含有雜質(zhì)的空氣直接進入氣缸,加劇了氣缸套、活塞、活塞環(huán)及氣門、氣門座等機件的磨損。且明火燃燒的濃煙進入氣缸易形成積炭。

 

②若每次啟動都拆卸空氣濾清器,則易造成進氣管道封閉不嚴,產(chǎn)生漏氣,使部分空氣未經(jīng)過濾即進入氣缸內(nèi),這對發(fā)動機的工作極為不利。

 

③明火啟動不利于安全,特別是一些老舊機車,油料滲漏嚴重,極易引發(fā)火災(zāi)。在低溫下啟動,可采用向冷卻系加注熱水、用暗火烘烤油底殼等辦法對柴油機進行預(yù)熱加溫。

 

有上面三點可以看出,明火預(yù)熱空氣這個方法有很多安全隱患,操作者不要圖一時省時,不顧安全因素,這樣啟動反而會損壞柴油發(fā)電機組,甚至?xí)绊懻麄€作業(yè)的進程與安全。

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