發動機同步帶輪是汽車的一個非常重要的機械傳動部件，而這些機械論是用同步帶來傳動的。不管是發動的水泵，還是發動機的傳動同步帶，經過一段時間的運轉后，都很容易出現干燥、氧化、松動，甚至開裂、擰斷等現象。當這些部件上的傳動同步帶出現異常后，水箱將無法散熱，發動機會無法發電；凸輪軸也會因為失去皮帶傳動，而使整個配氣系統混亂，活塞上行可能會將氣門打斷，發動機將被打爛而報廢。

　但是，個別車友在對發動機同步帶輪皮帶的日常養護上，都存在一個誤區，認為傳動皮帶越緊越好。某業內人士指出,如果把傳動帶調整得過緊，不僅會使傳動帶易拉伸變形，而且還會加速同步帶輪及軸承磨損。傳動皮帶的緊度一般應調整到用大姆指按壓皮帶中部時，其下沉量為兩端帶輪的中心距的３％至５％為佳。如果皮帶在運轉過程中打滑或發出尖叫聲,可用馳耐普S-625（皮帶防滑噴霧劑）噴射皮帶, 這樣不僅能迅速地提高皮帶傳動率,消除噪音,而且還可以有效防止皮帶的干燥、開裂和氧化，延長皮帶的使用壽命。
　若是車友在保養時發現水泵、發動機凸輪軸、發電機上的傳動皮帶斷裂，必須及時更換皮帶，以免出現機械故障。

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進口廣角帶發動機同步帶輪的保養

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