日本SMC氣缸在氣動驅(qū)動器的優(yōu)勢顯而易見，當(dāng)面臨諸如灰塵、油脂、水或清潔劑等惡劣的環(huán)境條件時，氣動驅(qū)動器就顯得較適應(yīng)惡劣環(huán)境，而且非常堅固耐用。氣動驅(qū)動器容易安裝，能提供典型的抓取功能，價格便宜且操作方便。??在作用力快速增大且需要定位的情況下，帶伺服馬達(dá)的電驅(qū)動器具有優(yōu)勢。對于要求、同步運轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場合，電驅(qū)動器是的選擇，帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進(jìn)馬達(dá)所組成的電驅(qū)動系統(tǒng)能夠補充氣動系統(tǒng)的不足之處。??從技術(shù)和使用成本的角度來說，氣缸占有較明顯的優(yōu)勢，但在實際使用中究竟應(yīng)該選用哪種技術(shù)做驅(qū)動控制，還是應(yīng)從多方因素進(jìn)行綜合考量。現(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來越復(fù)雜、越來越精細(xì)，并不是某種驅(qū)動控制技術(shù)就可滿足系統(tǒng)的多種控制功能。氣缸可以簡單的實現(xiàn)快速直線循環(huán)運動，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)便捷，同時可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用，如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。??電動執(zhí)行器主要用于需要精密控制的應(yīng)用場合，現(xiàn)在自動化設(shè)備中柔性化要求在不斷提升，同一設(shè)備往往要求適應(yīng)不同尺寸工件的加工需要，執(zhí)行器需要進(jìn)行多點定位控制，而且要對執(zhí)行器的運行速度及力矩進(jìn)行控制或同步跟蹤，這些利用傳統(tǒng)氣動控制是無法實現(xiàn)的，而電動執(zhí)行器就能非常輕松的實現(xiàn)此類控制。由此可見氣缸比較適用于簡單的運動控制，而電執(zhí)行器則多用于精密運動控制的場合。

    一款質(zhì)量有保障的氣缸產(chǎn)品，其在耐久性方面必然要滿足一定的要求。那么，什么是耐久性呢？對于氣缸產(chǎn)品來說，其的耐久性通常應(yīng)達(dá)到怎樣的指標(biāo)呢？下面我們來看一下具體的內(nèi)容。

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    首先，我們一起來了解下究竟什么是氣缸的耐久性。通常來講，當(dāng)我們在活塞桿的軸向施加一個負(fù)載率為50%的負(fù)載，并且向其的兩腔交替通入高使用壓力，調(diào)節(jié)速度控制閥，使活塞運動速度達(dá)到200mm/s，活塞沿全行程作往復(fù)運動，如果其仍然保持合格的累計行程就稱為耐久性。也就是說，在耐久性行程范圍內(nèi)，其的低使用壓力、耐壓性能、泄漏量仍符合要求。

    SMC氣缸通常情況下，為了保證正常使用的效果，氣缸的耐久性指標(biāo)應(yīng)當(dāng)不小于三千千米。不過，在實際使用的時候，其的耐久性和具體的使用狀態(tài)、活塞速度、潤滑狀況的等許多因素有關(guān)。那么，其所在的環(huán)境溫度以及其的介質(zhì)溫度應(yīng)當(dāng)滿足怎樣的條件呢？

    SMC氣缸大家應(yīng)當(dāng)知道，氣缸所在工作區(qū)域的溫度稱為環(huán)境溫度，而在其運行過程中，流入其內(nèi)部的氣體溫度稱為介質(zhì)溫度。通常情況下，如果不帶有磁性開關(guān)的話，那么其的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度范圍為5~70攝氏度；如果帶有磁性開關(guān)的話，那么其的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度為5~60攝氏度。

    SMC氣缸之所以要保證在這樣的溫度范圍內(nèi)使用，是因為如果溫度超過這個范圍的話，那么氣缸內(nèi)部的密封材料會在高溫下發(fā)生軟化，或者是在低溫下發(fā)生脆裂，那么這樣都會導(dǎo)致其的密封性能下降。終會導(dǎo)致缸、閥動作不良，故對溫度必須有所限制。

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