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| 動作方式 | 其他 | 應用領域 | 醫療衛生,化工,生物產業,石油,電子/電池 |
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安裝空間小
重量非常輕
小型運動的理想選擇
規格小，但輸出力很大
帶內螺紋或外螺紋的活塞桿
用于位置檢測
產品簡介
詳細介紹
FESTO氣缸體、氣缸蓋等零件的裂紋，通常采用水壓試驗進行檢驗，如圖2-5所示。試驗方法是：將氣缸蓋及襯墊裝在氣缸體上，將水壓機出水管接頭與氣缸前端連接好，并封閉所有水道口，然后將水壓人缸體水套中，要求壓力為（30 - 40) x l OkPa，保持5 min，如氣缸、氣缸蓋由里向外有水珠滲出，即表明該處有裂紋。
鑲換氣缸套、氣門座圈及氣門導管后，應再進行一次水壓檢驗。
在沒有水壓機的情況下，可用自來水及氣泵將水注人氣缸體、氣缸蓋水套內，然后充人壓縮空氣。通過液體的滲透可以確定裂紋的部位。
FESTO氣缸體和氣缸蓋的接觸平面產生的變形。氣缸體上下平面螺紋孔周圍產生凸起，大多數是由于裝配時氣缸蓋螺栓的擰緊力過大，或裝配時螺紋孔中的油、水、污物清理不凈。擰緊螺栓時，螺紋孔附近在過大的拉力下產生凸起，或污物的影響使螺栓擰人的深度不足，螺孔在很高的燃氣壓力作用下而變形。另外，由于在擰緊氣缸蓋螺栓時扭力過大或不均，或不按順序擰緊以及在高溫下拆卸氣缸蓋等原因也會引起氣缸體與氣缸蓋的變形。在修理中，由于各主軸承孔的間隙不均，軸承座孔中心線產生偏差，軸承與座孔的貼緊度不夠或軸承的變形等原因，使氣缸體承受額外的壓力而引起變形。在使用中，長期在高轉速、大負荷條件下工作，潤滑不足、燒瓦抱軸等也會引起氣缸體的變形。
德國FESTO氣缸AEN-S-12-5-I-P型號參數圖解
大量資料證明：氣缸體的變形將使上下平面的平面度偏差增大，曲軸軸承孔的同軸度偏差也增大，zui大的變形一般發生在中間的軸承孔。
②由于FESTO氣缸體的變形，氣缸體和氣缸蓋平面度偏差增大，將造成氣缸密封不嚴，漏氣、漏水，甚至燃氣沖壞氣缸墊。氣缸體的變形嚴重影響發動機的裝配質量，還將影響飛輪殼及變速器的裝配關系，造成離合器、變速器工作時發響和磨損加劇，發動機的動力性、經濟性下降。
（1）對使用者的要求較低。氣缸的原理及結構簡單，易于安裝維護，對于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，否則極有可能因為誤操作而使之損壞。
（2）輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個因素有關，缸徑、電機的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達2000N，對于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產品各有差異，但是基本上都不超過1000N。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具優勢。
（3）適應性強。氣缸能夠在高溫和低溫環境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應各種惡劣的環境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故，對環境的要求較高，適應性較差
電缸的優勢主要體現在以下3個方面：
（1）系統構成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起，再加上控制器與電纜，電缸的整個系統就是由這三部分組成的，簡單而緊湊。
（2）停止的位置數多且控制精度高。一般電缸有低端與之分，低端產品的停止位置有3、5、16、64個等，根據公司不同而有所變化；產品則更是可以達到幾百甚至上千個位置。在精度方面，電缸也具有的優勢，定位精度可達?0.05mm，所以常常應用于電子、半導體等精密的行業。
（3）柔韌性強。毫無疑問，電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進行連接，對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現控制，在一定程度上，電缸可以根據需要隨意進行運動；由于氣體的可壓縮性和運動時產生的慣性，即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到氣缸的準確定位，柔韌性也就無從談起了。
AEN-S-12-10-A-P-A
8092151
AEN-S-12-10-I-P-A
8076477
AEN-S-12-10-A-P
8092149
德國FESTO氣缸AEN-S-12-5-I-P型號參數圖解
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