日本SMC氣缸,日本SMC氣缸原裝

帶導桿氣缸的結構 13－6 典型帶導桿氣缸的結構 （5）無桿氣缸 無桿氣缸是指利用活塞直接或間 接方式連接外界執行機構， 并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。這種氣缸的zui 大優點是節省安裝空間。 1）磁性無桿氣缸 活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動，其結構如。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環，磁力 線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，具有很 強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環 套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。 圖 13－7 磁性無桿氣缸 1－套筒 2－外磁環 3－外磁導板 4－內磁環 5－內磁導板 6－壓蓋 7－卡環 8 －活塞 9－活塞軸 10－緩沖柱塞 11－氣缸筒 12－端蓋 13－進、排氣口 2）機械接觸式無桿氣缸 稱機械接觸式無桿氣缸，其結構如 13－8 所示。在氣 缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動。 為了防止泄漏及防塵需要， 在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩 端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶 動固定在滑塊上的執行機構實現往復運動。這種氣缸的特點是：1） 與普通氣缸 相比，在同樣行程下可縮小 1/2 安裝位置；2） 不需設置防轉機構；3） 適用于缸 徑 10～80mm，zui大行程在缸徑≥40mm 時可達 7m；4） 速度高，標準型可達 0.1～ 0.5m/s；高速型可達到 0.3～3.0m/s。其缺點 圖 13－8 機械接觸式無桿氣缸 是：1） 密封性能差，容易產生外 泄漏。在使 l－節流閥 2－緩沖柱塞 3－密封帶 4－防塵不銹鋼帶 5－活塞 6－滑塊 7－活塞架 用三位閥時必須選用中壓式；2） 受負載力小，為了增加負載能力，必須增加導 向機構。

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