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減壓閥的工作原理和結構

閱讀:2859        發布時間:2018-6-6
  減壓閥屬于自動閥類,高壓氧艙氣源壓力高于0.8 MPa時應設置減壓閥。減壓閥借助壓縮空氣自身的能量,使其出口壓力自動保持穩定。
 
  減壓閥的工作原理
 
  減壓工作原理是利用膜片、彈簧和活塞等敏感元件,改變閥芯與閥座的間隙來達到自動減壓的目的。在閥體的下部裝有主閥彈簧以支承主閥閥芯,使之與閥座處于密封狀態。其下部端蓋上的螺塞,是用來排放閥中的積液。在閥體上部的氣缸中有氣缸盤、氣缸套、活塞和活塞環。氣缸盤中間的導向孔與主閥閥桿配合,活塞頂在主閥閥桿上,當活塞受到介質壓力以后,通過主閥閥桿推動生間閥芯下移,使主閥開啟。閥蓋內裝有副閥的彈簧、閥芯和閥座,在閥芯上覆有不銹鋼膜片。帽蓋內裝有調節彈簧、調節螺桿及鎖緊螺母。
 
  減壓閥的結構
 
  高壓氧艙氣源減壓閥多采用活塞式減壓閥。主要由閥體、閥蓋、活塞、彈簧、主閥、副閥及膜片等組成。

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