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技術(shù)文章

基坑式汽車衡安裝注意事項(xiàng)

點(diǎn)擊次數(shù)：46 發(fā)布時(shí)間：2025-7-19

基坑式汽車衡因秤體嵌入地面，具有占地小、車輛上下秤平穩(wěn)等優(yōu)勢(shì)，但其安裝涉及基坑施工、基礎(chǔ)處理、設(shè)備調(diào)試等多個(gè)環(huán)節(jié)，任何疏漏都可能影響稱量精度和設(shè)備壽命。

一、前期準(zhǔn)備：精準(zhǔn)規(guī)劃，規(guī)避隱患

地質(zhì)勘查與設(shè)計(jì)適配：施工前需對(duì)安裝場(chǎng)地進(jìn)行地質(zhì)勘查，明確土壤承載力、地下水位、有無(wú)地下管線或障礙物，避免施工時(shí)損壞。基坑設(shè)計(jì)需與汽車衡型號(hào)匹配：長(zhǎng)度、寬度需比秤體大 50-100mm，深度需滿足秤體頂面與地面平齊，同時(shí)考慮引道坡度，確保車輛上下秤平穩(wěn)。
設(shè)備與材料檢查：核對(duì)汽車衡配件是否齊全：秤體、傳感器、接線盒、儀表、限位裝置、電纜等。檢查關(guān)鍵部件狀態(tài)：傳感器需無(wú)破損、接線端子完好；秤體焊縫無(wú)開(kāi)裂、變形；儀表通電測(cè)試顯示正常。

二、基坑施工：筑牢基礎(chǔ)，防積水防沉降

基坑開(kāi)挖與支護(hù)：開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸施工，邊坡坡度根據(jù)土壤類型設(shè)置，若為軟土或開(kāi)挖深度＞3m，需采用鋼板樁或混凝土支護(hù)，防止坍塌。基坑底面需平整，開(kāi)挖后清除浮土，用壓路機(jī)壓實(shí)，避免后期沉降。
排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)：基坑底部需設(shè)置排水坡度，設(shè)集水井，內(nèi)置潛水泵，確保雨水、沖洗水可流入集水井排出。基坑側(cè)壁需做防水處理：采用防水砂漿抹面或鋪設(shè)防水卷材，接縫處用密封膠密封，防止地下水滲入。
地基處理與墊層澆筑：基坑底面鋪設(shè) 100-150mm 厚級(jí)配砂石，分層夯實(shí)，再澆筑 100mm 厚 C15 素混凝土墊層，表面抹平，養(yǎng)護(hù) 7 天以上。

三、基礎(chǔ)澆筑：保障強(qiáng)度，控制精度

鋼筋混凝土基礎(chǔ)施工：基礎(chǔ)需采用 C30 混凝土，確保承載力滿足最大稱量。澆筑時(shí)需振搗密實(shí)，避免蜂窩、麻面；表面平整度誤差≤3mm，且預(yù)留傳感器安裝坑。
養(yǎng)護(hù)與沉降觀察：混凝土澆筑后覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≥14 天，嚴(yán)禁提前承重。養(yǎng)護(hù)完成后觀察基礎(chǔ)沉降。

四、秤體與傳感器安裝：精準(zhǔn)對(duì)位，受力均勻

秤體就位與調(diào)整：用起重機(jī)吊裝秤體時(shí)，吊帶需掛在秤體專用吊點(diǎn)，緩慢放入基坑，防止碰撞基坑壁或傳感器預(yù)埋板。就位后調(diào)整秤體水平：用水平儀在秤體縱向、橫向測(cè)量，水平度誤差≤1/1000，通過(guò)墊鐵調(diào)整四角高度，確保秤體穩(wěn)定。
傳感器安裝：核心環(huán)節(jié)，嚴(yán)禁失誤：清理傳感器安裝坑：去除雜物、積水，在坑內(nèi)鋪設(shè) 2-3mm 厚不銹鋼板，確保表面平整、無(wú)油污。傳感器放置：將傳感器垂直放入坑內(nèi)，受力面與秤體傳感器座、墊板緊密貼合，避免傾斜。預(yù)緊固定：用專用螺栓固定傳感器，預(yù)緊力需均勻，防止過(guò)緊損壞傳感器或過(guò)松導(dǎo)致受力不穩(wěn)。

五、限位裝置與接線：防位移，保信號(hào)穩(wěn)定

限位裝置安裝：平衡約束與自由伸縮：限位裝置分縱向和橫向，通常安裝在秤體與基坑壁之間。調(diào)整限位間隙。
接線盒與電纜布置：防干擾，防破損：接線盒安裝：固定在秤體下方干燥處，接線前清理盒內(nèi)雜質(zhì)，用防水膠密封盒蓋縫隙，防止受潮短路。電纜連接：傳感器電纜需穿 Φ50mm 鍍鋅鋼管保護(hù)，鋼管兩端用防水接頭密封；接線時(shí)按編號(hào)對(duì)應(yīng)連接，擰緊后用萬(wàn)用表檢測(cè)導(dǎo)通性，確保無(wú)短路、斷路。主線纜需單獨(dú)穿管，遠(yuǎn)離強(qiáng)電電纜，避免電磁干擾。

六、電氣系統(tǒng)與接地：防觸電，抗干擾

儀表安裝與供電：儀表放置在干燥、通風(fēng)的控制室，避免陽(yáng)光直射、振動(dòng)或粉塵。供電需單獨(dú)走線，接入穩(wěn)壓電源，零線與地線分開(kāi)，防止電壓不穩(wěn)損壞儀表。
接地保護(hù)：安全與精度雙重保障：需設(shè)置獨(dú)立接地體：用 Φ50mm 鍍鋅鋼管打入地下，頂部距地0.5m，接地電阻≤4Ω。連接要求：秤體、傳感器、接線盒、儀表外殼均需用 6mm2 銅芯線與接地體連接，形成等電位接地，防止靜電、雷擊干擾信號(hào)或觸電。

七、調(diào)試與驗(yàn)收：逐項(xiàng)校驗(yàn)，確保達(dá)標(biāo)

空載調(diào)試：通電后檢查儀表顯示：零點(diǎn)穩(wěn)定，若零點(diǎn)漂移過(guò)大，需檢查傳感器接線是否松動(dòng)或秤體是否與基坑摩擦。測(cè)試各傳感器輸出：用儀表或?qū)Ｓ脺y(cè)試儀檢測(cè)每個(gè)傳感器的輸出信號(hào)，偏差需≤0.1mV/V，否則需通過(guò)接線盒電位器調(diào)整，確保一致性。
加載測(cè)試：用標(biāo)準(zhǔn)砝碼加載：從最大量程的 20%、50%、80%、100% 分級(jí)加載，每次穩(wěn)定后記錄儀表顯示值，誤差需符合 JJG 539-2016《數(shù)字指示秤》要求（如中準(zhǔn)確度等級(jí)秤，最大允許誤差為 ±0.5e，e 為檢定分度值）。重復(fù)性測(cè)試：同一載荷多次加載，顯示值偏差≤0.3e，確保數(shù)據(jù)穩(wěn)定。

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