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汽車波紋管S-N曲線法分析疲勞試驗

2018-10-24  閱讀(200)

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N曲線法也叫名義應力法,該方法是以名義應力為參數,采用標準樣件,經過一系列的疲勞壽命試驗得出。由于名義應立法是以大量的試驗為基礎,因此該方法是比較可靠的方法,在工程上運用較多。在進行汽車波紋管的疲勞設計時,根據疲勞壽命高低,可分為有限壽命設計和無限壽命設計。有限壽命設計就是要求構件在一定的使用期限內或者在一定的循環(huán)次數內能夠正常工作,不會發(fā)生疲勞破壞,體現(xiàn)在S-N曲線的斜線部分,要求設計應力低于疲勞壽命對應的名義應力。無限壽命設計就是要求指汽車波紋管疲勞壽命無限長久,不發(fā)生疲勞破壞,體現(xiàn)在S-N曲線的水平部分,要求設計應力低于疲勞極限。

 

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