維特銳提供的每一款產品都是*，進口產品可提供海關報關單及其原產地證明！！假一罰十！

德國KRACHT高壓齒輪泵庫存型號如下：

KM1/22G3RQX0B4NM1/
KM1/22G3RQX0B4NM2/
KM1/22G3RQX0F4NL1/
KM1/22G3RQX0F4NL2/
KM1/22G3RQX0F4NM1/
KM1/22G3RQX0F4NM2/
KM1/22G3RQXXA4NL1/
KM1/22G3RQXXA4NL2/
KM1/22G3RQXXA4NM1/
KM1/22G3RQXXA4NM2/
KM1/22G3RQXXB4NL1/
KM1/22G3RQXXB4NL2/
KM1/22G3RQXXB4NM1/
KM1/22G3RQXXB4NM2/
KM1/22G3RQXXF4NL1/
KM1/22G3RQXXF4NL2/
KM1/22G3RQXXF4NM1/
KM1/22G3RQXXF4NM2/

對齒根面的研磨確保了生產質量達到zui高。
軸頸的表面經過超精加工。

在大齒數（z=13）和特性齒的基礎上，使型號相關的容積流量和壓力波動偏差大大減少。

位于齒輪裝置兩側的壓蓋軸承以重型多元合金平面軸承襯承載著軸頸，而且還裝有那些用做壓力場密封以補償軸向間隙的密封件。

如果需要，可提供配有特殊閥的馬達。
允許多個馬達組合使用。
壓力場的*設計方面能夠保證在廣泛的壓力/速度范圍內的特高效率，例如，在標稱工作點達到了90%及以上的總效率。另一方面，在馬達輸入流量已經處于較低時確保馬達的平穩(wěn)啟動。

由于壓力場對稱分布，因此馬達既可順時針旋轉，也可逆時針旋轉（可逆操作模式）
軸密封的壓力釋放通過卸荷口實現，卸荷口可在端蓋找到|（請注意允許的zui大卸荷壓力），這樣可在出口端對馬達加壓，從而將幾個馬達串連在一起。

對于高速運轉，軸密封必須為FKM材料，如果有2個馬達耦合在一起并配有公用的供液管線，就能構成一臺具有很高分流精度的流量分配器。

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